Твитнуть
Сообщение от к.а.
Посмотреть сообщение
правильно нех..й
-
правильно нех..й
-
Давно ли ты стал таким правильным, Саня?! В скольких чужих темах ты сам срачно флудил? Чел задал вопрос - я ответил... так уж вышло что это в этой теме... извиняюсь... пиарьтесь дальше!Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеЯ могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
-
слово пиартесь чуть не правильно прочел. в глазах двоится пора спатьСообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
Комментарий
-
Оффтоп прекращаем.Кто, если не мы?
Комментарий
-
Автор, извините за отклонение от темы.Кто, если не мы?Комментарий
-
А ещё отличие "проката" от "спорта" в том, что в прокате - тусовка, социальная группа, всегда. То же самое наблюдается в "спортивных" моноклассах, где основа - новички и любители. В отличие от этого в "спорте" только дети иногда тусуют, но на трассе они звери. А уж взрослые в "спорте" вообще редко общаются, как я наблюдаю. Жёсткая конкуренция, законы джунглей.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
2 к.а. Саня, надеюсь, я тебе не порчу своими комментами тему?
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги.
Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
пока ценовая политика в Российском "спортивном" картинге не будет дружелюбна к этим любителям, ждать пополнения в рядах "спортсменов" не стоит, как бы мы тут не распинались про пользу, кайф, осмысление пройденного жизненного пути, и внезапно открывшиеся глаза.Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
Выкладывать 20-50т. американских рублей за 5-6 гонок (сезон), возможность/желание есть не у всех.Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Ты не представляешь себе по каким законам живет Московский прокат - джунгли отдыхаютСообщение от dELIS Посмотреть сообщениеА ещё отличие "проката" от "спорта" в том, что в прокате - тусовка, социальная группа, всегда. То же самое наблюдается в "спортивных" моноклассах, где основа - новички и любители. В отличие от этого в "спорте" только дети иногда тусуют, но на трассе они звери. А уж взрослые в "спорте" вообще редко общаются, как я наблюдаю. Жёсткая конкуренция, законы джунглей.
2 к.а. Саня, надеюсь, я тебе не порчу своими комментами тему?
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Давненько видать ты не был в парк-стоянке Чемпионата России...Сообщение от dELIS Посмотреть сообщениеА ещё отличие "проката" от "спорта" в том, что в прокате - тусовка, социальная группа, всегда. То же самое наблюдается в "спортивных" моноклассах, где основа - новички и любители. В отличие от этого в "спорте" только дети иногда тусуют, но на трассе они звери. А уж взрослые в "спорте" вообще редко общаются, как я наблюдаю. Жёсткая конкуренция, законы джунглей.
2 к.а. Саня, надеюсь, я тебе не порчу своими комментами тему?Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
-
Андрей, вроде серьезный человек, а несешь глупости.Сообщение от dELIS Посмотреть сообщениеА ещё отличие "проката" от "спорта" в том, что в прокате - тусовка, социальная группа, всегда. То же самое наблюдается в "спортивных" моноклассах, где основа - новички и любители. В отличие от этого в "спорте" только дети иногда тусуют, но на трассе они звери. А уж взрослые в "спорте" вообще редко общаются, как я наблюдаю. Жёсткая конкуренция, законы джунглей.
2 к.а. Саня, надеюсь, я тебе не порчу своими комментами тему?
Андрей, наверно ты меряешь по себе!взрослые в "спорте" вообще редко общаются, как я наблюдаю. Жёсткая конкуренция, законы джунглей.Комментарий
-
Нет, не портишь. Ты ведь по теме пишешь.Сообщение от dELIS Посмотреть сообщениеА ещё отличие "проката" от "спорта" в том, что в прокате - тусовка, социальная группа, всегда. То же самое наблюдается в "спортивных" моноклассах, где основа - новички и любители. В отличие от этого в "спорте" только дети иногда тусуют, но на трассе они звери. А уж взрослые в "спорте" вообще редко общаются, как я наблюдаю. Жёсткая конкуренция, законы джунглей.
2 к.а. Саня, надеюсь, я тебе не порчу своими комментами тему?Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Скорее не ценовая политика спортивного картинга должна стать дружелюбной, а экономическая политика в России вообще.Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
А что ты знаешь о ценовой политике в Российском спортивном картинге? Что ты имеешь ввиду, когда говоришь "дружелюбна"? А сколько тонн американских... или русских рублей вываливает чел в прокате, что бы выигрывать? Давай на чистату! Посчитай участие в каком-нибудь турнире... т.е. тренировки, квалы, и собственно сами гонки, а я тебе скажу сколько стоит проехать у меня в команде в Ротаксе 5-6 гонок за сезон + тренировки перед гонкой (2 дня).Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщениеЯ могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
-
про прокат:Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
Потолка, конечно, не существует, но подозреваю, что затратив 500$ на подготовку и участие, можно рассчитывать на хороший результат. С другой стороны, есть люди, которым достаточно всего 1-2х тренировок(вместе с гонкой 100Евро), чтобы ехать в темпе лидеров. А если нет у среднего пилота желания из "кожи лезть" на конкретном этапе, то можно ограничиться и затратами в 100Евро, но и рассчитывать при этом ни на что не приходится.
Если брать разумный максимум, получается
500$*6-ть этапов=3000$.
Подозреваю, что на эти деньги можно быть вкатанным и валить в прокате, либо изредка тренироваться на спортивной технике.Последний раз редактировалось coyote; 09.11.2010, 12:57."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Я пишу о том, что знаю. Не о Чемпионате России, а о международных гонках, и не о московском прокате, а о европейском, и о европейских же моноклассах типа Изика.Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
Повторю - в "спорте" дружба, и то относительная, наблюдается только в классе "мини". Про Россию не знаю - давно не был я на гонках ЧР. А про московский прокат - насколько я помню, сидят в ДД в кафе кучей, лясы точат. И это - самая настоящая социальная группа.
Другое дело - общение имехаников и инженеров. Эти везде общаются, но они - не гонщики.Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
Комментарий