Сообщение от к.а.
Посмотреть сообщение
-
Бугага. Всё, вопросы по адекватности оппонента после подобных заявлений отпали.
-
Какая связь между Альбоном и народной мудростью? Тем более при чем здесь я? А по существу я бы этого Альбона, если бы у меня был бы шанс, уделал как щенка немощного, это даже не подвергается сомнению.Сообщение от SuperDrummer Посмотреть сообщение
Еще вопросы есть?Прокомментировать:
-
В формульных, как ни странно, сезон в откровенно прокатной команде может встать дороже по деньгам, чем в быстрых. Для пилота, которого не позовут в топ-команду из-за недостатка скорости, самый бюджетный способ - стучаться к командам-середнячкам, у которых лидеры едут в районе топ5 время от времени.Сообщение от dELIS Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это чего, блиц опрос?Сообщение от SuperDrummer Посмотреть сообщение
Не может трешка выдавать такой же даунфорс (прижимную силу). Ей это не нужно. У неё мотор и так слабый, чтобы его еще антикрыльями останавливать. А пилоты - пацаны маломощные, чтобы выдерживать такие нагрузки.
Для обучения важна не сама машина как таковая, а хорошие специалисты и высокий уровень конкуренции. Ф-рено 2.0 прекрасно с этим справляется, поэтому идет отток гонщиков из Ф-3 именно в Ф-рено разных чемпионатов.
Вот блиц ответ на твои длинные посты.Прокомментировать:
-
ОК. Альбон - лодырь и халявщик, который не умеет ездить, а к.а. - мегапилот с экспертным мнением обо всём. Уговорил. Надо напомнить Алексу, чтобы отдал к.а. свои кубки за победу в кубке мира и чемпионате Европы.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Абсолютно то же самое. Только понтов больше.Сообщение от dELIS Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Каково боковое ускорение, развиваемое машинами Ф3 и Ф1? С какой скоростью автомобили Ф1 проходят повороты, в которых трёшка едет 210-220 км/ч, если перед этими поворотами трёшка тормозит (потятно, что могут быть ситуации, когда машина Ф3 просто не успеет разогнаться из-за слабого мотора). И речь не только об аэродинамике, хотя это основной пункт.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Малыш, ты смешон. Успокойся уже. Пиши отчеты о гонках дантистов и юристов, это у тебя получается лучше, чем умничать.Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеА у тебя впереди сезон в маршрутке, копи бабло на прокатный картинг. Мастер йода
Прокомментировать:
-
Сообщение от dELIS Посмотреть сообщениеЭто соревнование, которое зимой возможно только языком.
Летом срача традиционно меньше, часть собравшихся уходит на трассы.
ясно
Прокомментировать:
-
Это соревнование, которое зимой возможно только языком.Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщениече вы сретесь в каждой теме то ? Летом срача традиционно меньше, часть собравшихся уходит на трассы.
Прокомментировать:
-
Часто встречающаяся в европейском картинге ситуация - у быстрого пилота не хватает денег, а у денежного пилота не хватает скорости. Тогда в команду берут 2х денежных и одного быстрого, который платит 50%, но зато везёт результат. Чтобы денежные не подпрыгивали, быстрому иногда, на первых тренировках или на "мелких" гонках, дают плохой мотор, и он едет наравне с денежными. Но на важных гонках все лучшее отдают ему.
Иногда, но крайне редко, встречаются быстрые и денежные в одном лице (Ник Де Фрис). Зато довольно много медленных и без денег (типа меня). Для них существуют даже специальные классы, где можно без команды обойтись, с одним механиком. В эти классы иногда приходят медленные с деньгами, и выигрывают за счет хорошей подготовки техники. Но это все понимают, и уважения к ним особого нет.
Как происходит в формульных командах, я не знаю, но скорее всего так же.Прокомментировать:
-
"Чукча не читатель, Чукча - писатель! Однака!"Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеТы предлагаешь читать Рихтера или Суппер Друммера в качестве учебных пособий?
я пока не дорос до ваших формульных дебатов... потому похер!
Прокомментировать:
-
А у тебя впереди сезон в маршрутке, копи бабло на прокатный картинг. Мастер йодаСообщение от к.а. Посмотреть сообщениеРаботай, работай, не отвлекайся.
Я эксперт, а ты говно. У тебя впереди сезон в легендах, копи бабло, работай.
Прокомментировать:
-
Работай, работай, не отвлекайся.Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеА ты эксперт шоле?...
Просто поржать, потролить тебя немного, а то на работе скучновато
Не обижайся тока.
Я эксперт, а ты говно. У тебя впереди сезон в легендах, копи бабло, работай.
Прокомментировать:
Прокомментировать: