Формула 3 (Dallara F312)

Серега, все просто. Вырасти быстрого пилота у которого немножко хватает на европу но никогда не хватит на формулу рено. вот он и привезет в итоге результат в КЗ. А пилоты побогаче в 16 лет просто дезертируют в формулы. Или в институт и прощай карьера. А ведь в 16 лет карьера-то только начинается

Хорошая пламенная речь! (без сарказма) Но просится продолжение.... А ЧТО ДЕЛАТЬ ТО НАДО?! ну что бы "в скором времени сказать ГОРДО И ГРОМКО, что наши парни не хуже Тонона, Форе, Ардиго и "всяких там" Пухак!!!" Интересно мнение.

Речь шла если не изменяет память о сравнении нашей ТОП-5 с Пухакой и "ихнеми" его уровня.
Постараюсь не жестоко и чтоб никого не обидеть, но правду Начну с приятного: в России есть хорошие талантливые пилоты в классе KZ-2 (Леня Панфилов как раз один из них). А теперь правду: в КФ российские пилоты много добились, их знают их уважают и они на равных соперничают с сильнейшими пилотами на международных соревнованиях самого высокого уровня. в KZ таких пилотов у России пока нет (к сожалению), давайте смотреть правде в глаза. ЧЕ 2012 КЗ-2 Леня сделал то, что до него из России не удавалось- 7-й. Вроде бы радоваться надо, но....в финал из России попал только он, где другие которые "как минимум не слабее"?? В финалы мы попали последним или предпоследним. А потом был дождь, старт на сликах после него, завал на первых кругах и т.д. лотерея!!! Да не спорю, везет сильнейшим, выиграл в итоге Юдвирзис, явно не самый быстрый парень в КЗ-2, можете у Лени мнение об этом спросить. ЧЕ 2012 КЗ-2 был исключением из правил. Истинная скорость наших пилотов там не показана. И спасибо Лене за то, что он сделал! С его бюджетом он сделал то, что вообще кажется нереальным! Но!! Везение штука капризная. Где остальные наши?? Где эти легенды картинга, которые не медленнее Пухаки (который не всегда в топ-10), причем настоящие российские патриоты сравнивают заводского пилота КЗ-1 с теми кто в Европе в финал КЗ-2 попасть не может (ничего личного, только факты) и считают что "ну как минимум не слабее"!! Говорить, что недостаточно вката, это как после нокаута говорить, что просто подскользнулся нечаянно. Это что зима на Вас так действуе?? Трофей Сиены?? А ты список участников смотрел? Там есть хоть пару человек которые ехали КМ или ЧЕ?? НЕТ!! За пределами Италии их никто не знает. Влад и Ленчик большие молодцы и перспективные пилоты, и мы от всей души желаем им успешных выступлений в 2013 и стремительной гоночной карьеры!! Но давайте не будем торопиться сейчас их сравнивать с заводскими топ пилотами международного уровня. Давайте немного подождем и надеюсь, что мы сможем в скором времени сказать ГОРДО И ГРОМКО, что наши парни не хуже Тонона, Форе, Ардиго и "всяких там" Пухак!!! А не шепотом пока никто не слышит
Удачи в гонках 2013!!!

Радость тебе переполняет это понятно, но слова ты подобрал не очень удачно. Расскажи лучше, как прошло.

Я не жестокий, я за справедливость!!!

P1, bitches

Ну а как же Ленчик Панфилов который на ЧЕ приехал 7 м в финале ( а ехал и третьим)? Он кста переиграл, если мне память не изменяет , своего местного сокомандника...после чего команда подписала с ним контракт заводского пилота на будущий год..
А ведь вката у Лени в ихние трассы в разы меньше..
А Куракин на трофее Сиены приехал третьим http://www.circuitodisiena.it/files/kz2_finale_uff.pdf до дисквала..и тоже переиграл своих однокомандников..
Наши КЗчики только начинают осваивать зарубежные горизонты и думаю у них все впереди..
Ведь добились же мы ТАМ успехов в КФах..значит и в КЗах можем.

жестокий ты.... не дал народу счастья!

Ага, как минимум не слабее ??!! Вы откуда рухнули!!! Ошкутис дал в аренду запасной мотор Кутырева (которого он "воспитывает") Пухаке. Причем Кутырь на боевом моторе ехал далеко не там где ожидал сам Жильвинас. Да у Пухаке в предфинале, резина была менее изношенной, никто не спорит! Но впереди 26 чел. которых в Ростове проехать, дорогого стоит!! Так что в финале резина была уже совсем не лучше! А мотор как вы догадываетесь тоже не Тec-Sav, а так себе. А + неизвестно советовали ли ему чего перед финалом? И вы говорите что наши как минимум не слабее. Это каким надо быть патриотом!!! На Кубке Мира 2012 в KZ-1, Пухака в финале был 10-м. Наши ("которые как минимум не слабее") даже в KZ-2 в финал попасть не могут!! А говорите "...не слабее" это чтоб весело всем стало?

после всего прочитанного выше, так и хочется ляпнуть: "Я если у них его мотор был бы еще".
Прошу после этой фразы никого не обижаться, не считать меня своим личным врагом и последней гадиной ) Просто первое что на ум пришло и сорвалось с клавиатуры.

Всем добра!

Ну так я и говорю, что на наши лидеры оказались как минимум не слабее финского парня.

А как там навезешь, когда вся пятерка дубасила. Белозеров, Панфилов, Пахомов, Пухака и Куракин отъехали от всех. Все в одном темпе ехали. Если память не изменяет, то Гриша сам ошибся, поэтому его проехали. А чтобы объехать Панфилова и Белозерова надо было к ним для атаки подъехать еще. В последнем повороте Белозеров прикрылся и поэтому первая тройка плотно финишировала.

ИМХО очень дорого для картинга в россии. Неважно какая категория, сколько двигателей и т.п. С другой стороны, это +/- 60к евро - для формулы все равно маловато, разве что какой-то чамп типа F4, FR BARC или подобного (+ перелеты, проживание бла-бла-бла), что может быть все равно эффективней картинга, но хз... смотря какие цели. И тоже, чтобы потратить НЕ больше 60к на формулу в европе - нужно искать как это сделать, знакомиться с людьми и т.п. Картинговую тусовку вы знаете наизусть, тут все начинать сначала в плане наработки связей. Европейцам в этом смысле проще переходить в формулы, т.к. они физически (географически) ближе к картингу. Скажем вот тот чел который заведует "driver school" в команде в которой я тестируюсь щас (он же формально "sporting director" в команде), предметно отбирает картингистов ну и вообще следит за ними по мере возможности.

Короче бюджету 2.3млн на картинг могу только посочувствовать, но, наверное, некартинговых альтернатив действительно мало. Что касается ф-раши, хз насколько это оправдано. Если бесплатно или очень дешево, то да... все равно лучше чем никак Если "платно", то наверное лучше поднакопить/собрать еще и искать варианты в европе.

Так и хочется сказать - Без комментариев. Но не могу... Слиппер, ты тапок. Ты вообще не знаешь ничего про европейские автогонки, хотя в них даже участвуешь. Посмотри хотя бы на Ф-1 и скандалы вокруг неё. А уж сколько какашек в мелких формулах, вымогательств, обмана и прочих надувательств... И ничего, отряхаются и дальше идут.

Это, кстати, будет твой третий сезон. А будет ли? Цикл в 2 года пройден, а ты до сих пор не едешь в темпе лидеров. Ничего не добившись в Ф-Рено, переходишь в Ф-3? Думаешь здесь у тебя чего получится? Ты продолжаешь учить тому, чего не понимаешь сам, нести бред про то, как устроен автоспорт на западе, хотя он устроен в действительности иначе. У тебя ничего не поменялось, кроме того, что ты набрался терминов и кое-где поприсутствовал. Ты же не научился за это время ничему, а только понахватался верхушек и напялил на себя кучу "красивых" слэнговых словосочетаний.

Прими как факт - ты прокатчик. Пиши о фане, о том как это прикольно, о путешествиях и прочих моментах. Но только не надо учить других и делать глубоких умозаключений. Не обманывай людей.

Какие тут страсти! Вымогательство с арендной мотора жесть конечно. В европе в формулах это равноценно суициду, тк о таком будет знать весь паддок и хер ты потом пилотов найдешь на следующий сезон... можно закрываться сразу.