Твитнуть
Сообщение от alex-s
Посмотреть сообщение
-
Отсечка, это вообще интересный зверь. На Хондовских моторах эта отсечка даже при регулировке на "подставке" в одинаковые обороты, на трассе будет работать по разному. Эта проблема не решаема с помощью ограничителя оборотов.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский. -
Потому что очевидно*.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
* - ОЧЕВИДНОСТЬ
(лат. evidentia) — состояние мысли, не требующее обоснования; знание, достоверность к-рого обнаруживается непосредственно. Различают три вида О. Психологически очевидное — О. в индивидуально-личностном смысле (“фон личности”), означает уверенность субъекта в истинности ч.-л., исходя из своего частного опыта. Логически очевидное — О. доказательства как следствие его аподиктичности. Такая О.— опосредствована, т. к. представляет результат демонстрации (любая математическая теорема). Непосредственно очевидное— форма адекватной фиксации нек-рого положения дел “на поверхности”, исходя из сущности природы вещей (белое не есть черное).+2Комментарий
-
Мальчик, проходите мимо.Сообщение от Dimos Посмотреть сообщениеРыба гниет с головы
Со словами - "руководители картодромов жмоты", мы точно не сможем на них никак повлиять. А вот определить на что они готовы пойти, а с чем придется смириться, мы можем. Но без оскорблений.... пока что.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Что тебе очевидно? Что у руководства картодромов нет желания, или что механики криворукие, а руководство картодромов только "за", чтобы им рассказали, за что надо гонять механиков? И они уже давно в низком старте находятся, чтобы это сделать, но не знают чего надо делать. Что тебе очевидно?Сообщение от P-line Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Отсечкой ничего не решить. Если взять все машинки и закрутить их под самую "медленную",то через 2-3 заезда "пули" все равно раскатываются и раскручиваются.MIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
F1-RRT CUP 2015-2016 ProstКомментарий
-
Что у картодромов разные машины. Это очевидно.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение+2Комментарий
-
Вот и встает вопрос,а почему они разные? Как сделать так,что бы машины были максимально одинаковые?Сообщение от P-line Посмотреть сообщение
MIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
F1-RRT CUP 2015-2016 ProstКомментарий
-
А, я ж забыл, ты "капитан очевидность". Сказать нечего, проходи мимо. Я в картинге поболее тебя знаю, и мне много чего не очевидно в данном вопросе. А тебе все очевидно... Ну так расскажи, что тебе очевидно, а я тебе задам вопросы, после которых твоя очевидность моментально слетит как спесь с сопливого юнца.Сообщение от P-line Посмотреть сообщение
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
У меня главный вопрос почему они изначально разные?Сообщение от Shummy Посмотреть сообщениеВот и встает вопрос,а почему они разные? Как сделать так,что бы машины были максимально одинаковые?
Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017Комментарий
-
Притираются тормоза по-разному, например.Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщениеУ меня главный вопрос почему они изначально разные?Комментарий
-
Во первых разные машины выходят со стапелей у производителя. Этот вопрос решить не возможно. Хотя их разность при сходе со стапелей незначительная, её нужно учитывать, но она не является причиной отставания одной машины от другой на 1 сек с круга в 30 секундном круге.Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщениеУ меня главный вопрос почему они изначально разные?
Во вторых их собирают разные люди. Но если даже люди разные, но собирают одинаково, то это тоже не проблема.
В третьих их по разному эксплуатируют и по разному обслуживают.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
О да... Возник тот же вопрос вчера во время гонки, когда, находясь в самой опе протокола, на последней смене на пару с командой №2 мы навезли всем ого-го...
По теме... ИМХО одинаковая резина, новые свечи, масло, кулаки и не кривые рамы дадут на старте разброс не больше четверти секунды.Комментарий
-
Я вчера ехал на разных машинах. По рулежке разницы не заметил, заметил разницу по "мотору". Она была около секунды...Сообщение от Shadowru Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Что было - то было.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Особенно весело было, когда после табло тебя просто объезжают как стоячего...
Мне показалось, что тошнящие моторы просто не крутились, по сравнению с валящимиКомментарий
-
Саша. Были на новой Арене. Там уже изначально 0,5 между картами. Тоже самое думаю и в Форзе и в Лемане. А дальше если эта разница вырастает до 1 сек то это уже значит косяки обслуживающего персонала. Опять же они возникают из-за того что картов очень много а механиков по штату обычно 2 человека и они физически не успевают их ремонтировать.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеЛюбимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017Комментарий
Комментарий