Твитнуть
Сообщение от Boroda1965
Посмотреть сообщение
-
Чисто для любопытства выкладываю сравнение со старым регламентом. Там не только гандикапы другие, но и сам порядок другой.That's all I had to tell. No further comments... -
Так вот за то и говорю, что вилку между максимумами надо увеличить, тогда гораздо интереснее по стратегии получится, на не как сейчас "вырви пулю из-под жо..сидалища соперника, а дальше ниипет"Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщениекруто
пересидов не избежать ..вот менеджерам попатеть придется.
Слав а если такой момент найдется команда которая ни на что не претендует а вот гонку испортить таким образом легко...их потом бить будем ?
Практика 9.5 часовых марафонов показывает, что гораздо интереснее, не попытаться 10 командам в 2 минуты уложиться, а продумать тактику на всю гонку.9,5 часов Dixxoдрома, 220В, 380В, Zoom-Zoom, MIKC: Travel F-1
GP MoveKart: Квакин и Ко.
MIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015, 2015-2016: Prost, Brabham
F1-RRT CUP 2016-2017: Surtees, Brabham
"Коль будет тверд и крепок разум, все дураки исчезнут разом." - Христиан ВольфКомментарий
-
Точно надо кубок менеджерам давать...Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Я б все таки подумал как хотя бы 2 команды запустить...
ToroRusso
Nach der Ebbe kommt die FlutКомментарий
-
Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Слава, кнопка одна, заезд по-одному: Ни в коем случае так не делай!
Почему?! - большинство пилотов радиофицированы, значит Первое, что будет происходить - умышленное занижение темпа.
Второе (из опыта Айрон-Мена) - даже те, кто радиофицирован в пылу борьбы бывают глухи на одно ухо - поедут под красный, обосрут кому-то чистое попадание на пит, понимаешь о чём я?!
И, третье - Это длинная гонка со сменой Машин, пилотов - Это большая работа для манагеров. Кнопка и симафор на вьезде сделают эти гонки стерильными и по-большому счёту скучными.
Тебе нравится идея Формулы-1 с моторами 1.6 турбо?! - мне НЕТ!
4TeamКомментарий
-
Сообщение от MiRon Посмотреть сообщениеСлава, кнопка одна, заезд по-одному: Ни в коем случае так не делай!
Почему?! - большинство пилотов радиофицированы, значит Первое, что будет происходить - умышленное занижение темпа.
Второе (из опыта Айрон-Мена) - даже те, кто радиофицирован в пылу борьбы бывают глухи на одно ухо - поедут под красный, обосрут кому-то чистое попадание на пит, понимаешь о чём я?!
И, третье - Это длинная гонка со сменой Машин, пилотов - Это большая работа для манагеров. Кнопка и симафор на вьезде сделают эти гонки стерильными и по-большому счёту скучными.
Тебе нравится идея Формулы-1 с моторами 1.6 турбо?! - мне НЕТ! 
вот еще проблема.. из последнего этапа Легенд
выезжает пилот на свою сессию.. а машина едет на 2 секунды медленнее всех.. но она не глохнет.. пилот может довести ее до боксов.. но тут либо красный светофор.. либо он заезжает на смену и привет.. стоит еще 30 секунд.. это же смена машины.. и как быть... мало того что несколько кругов пытались оживить полумертвую машину так еще и лишние 30 сек получили..
причем это может быть и спущеное колесо, да что угодно.. или пилоту в таком случае бросать на трассе машину которая может сама доехать до пита???"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
а вот рации я хотел бы запретитьСообщение от MiRon Посмотреть сообщение
а вот рации я хотел бы запретитьСообщение от MiRon Посмотреть сообщениеВторое (из опыта Айрон-Мена) - даже те, кто радиофицирован в пылу борьбы бывают глухи на одно ухо - поедут под красный, обосрут кому-то чистое попадание на пит, понимаешь о чём я?!
работы менеджерам меньше не станет. поймать нужную машину, в нужное время с таким питом ещё сложнейСообщение от MiRon Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
1. надо проверять заслонкуСообщение от kavar505 Посмотреть сообщение
вот еще проблема.. из последнего этапа Легенд
выезжает пилот на свою сессию.. а машина едет на 2 секунды медленнее всех.. но она не глохнет.. пилот может довести ее до боксов.. но тут либо красный светофор.. либо он заезжает на смену и привет.. стоит еще 30 секунд.. это же смена машины.. и как быть... мало того что несколько кругов пытались оживить полумертвую машину так еще и лишние 30 сек получили..
причем это может быть и спущеное колесо, да что угодно.. или пилоту в таком случае бросать на трассе машину которая может сама доехать до пита???
2. в случае поломки механики доставят запасной карт к месту поломки, на месте проведут смену, и пилот продолжит гонку.Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Слава, смешного тут ничего нет.. тоесть если ехать можешь но не нравится скорость можно остановиться у выезда с питлейна и механик за 10 сек подвезет машину? ..) отлично..)Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение1. надо проверять заслонку
2. в случае поломки механики доставят запасной карт к месту поломки, на месте проведут смену, и пилот продолжит гонку."Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
остановка разрешена только в случае поломки карта.Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Рации по моему здесь вообще не при чем!!!
С фонариками флажками и всякой другой атрибутикой будет еще больше бардака!!!!
А вот при регламентируемом пите заезд под красный должен очень сильно караться!! Штраф-1 мин. И я думаю никто под красный останавливаться не захочет!!!
А работа манагеров будет только на первой смене-Дальше все гораздо проще!!
И неинтересно!! MIRON абсолютно прав про регламентируемый пит!!!Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью"
Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017Комментарий
-
Может просто вторую кнопку присобачить? Пойти экстенсивным путем так сказать… Одна машина на плановом пите это все таки жесть….ToroRusso
Nach der Ebbe kommt die FlutКомментарий
-
Запретить рации это полный бред!!!Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщениеИ я бы вплетал свой голос в звериный вой
там где нога продолжает начатое головой
из всех законов изданных Хамурапи
самый главный пенальти и угловой.
-------------------------------------------------------
Межвуз 11/12 МГТУ, МГТУ-2Комментарий
-
это тебе так кажется, раньше гонялись без всяких раций и ни какого бардака не было.Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение
а к рациям у меня много претензий, и самая главная то что благодаря им пилоты становятся радио управляемыми участниками каких то хитрых игр менеджера.
ну минута это довольно круто, а вот сек 30 думаю нормально. только надо точно прописать с какого места начинает действовать наказание.Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение
ну если ты так думаешь, то результат твоей команды предсказуем.Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
а где они в картинге разрешены?Сообщение от shumikart Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
нет нельзя. её просто нет в природе.Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
Комментарий