Твитнуть
Я потом на ДД две гонки проехал. 
-
Я потом на ДД две гонки проехал.
-
К гонкам тренироваться в любом случае надо, но в конкурентной среде тренировки в сто раз эффективнее.Сообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщениеНу да. Тренироваться - нафиг надо. Если ты в душе гоняла, а на деле - неуловимый мститель, то тренировки оставь детям ))
Как говорится - "тренировки профессионалам не нужны, а зеленым не помогут"Комментарий
-
-
Как говорит один заслуженный деятель авто-мото-фотоспорта (который и тут присутствуетСообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщениеНу да. Тренироваться - нафиг надо. Если ты в душе гоняла, а на деле - неуловимый мститель, то тренировки оставь детям ))
Как говорится - "тренировки профессионалам не нужны, а зеленым не помогут"
): "не нужны нам тренировки, мы и так быстры и ловки!"
Комментарий
-
Вот и я говорю, тренировки - не царское дело ))Сообщение от KIRP Посмотреть сообщениеКак говорит один заслуженный деятель авто-мото-фотоспорта (который и тут присутствует ): "не нужны нам тренировки, мы и так быстры и ловки!"
А я, пожалуй, немножко подтренируюсь. Штоп факт вашего рвания меня не имел для меня последствий в виде порчи шкурки )))Комментарий
-
самородки это из 54.5 ИМХО...Сообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщение
Да кто ж пугает? Я ж рассуждаю ))
Видать, реально самородки есть ))
а 54.5-55 надо показывать в первые несколько дней. ну это касается тех кто имеет нормальный накат хотя бы в прокате."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
А если нет? Тогда ну его? ))Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
У меня просто логика в голове не оч укладывается. Выходит как то, что те, кто с детства занимаются, едут так же, как те, кто занимается месяц? Как такое может быть?Последний раз редактировалось Гость; 28.11.2011, 16:42.Комментарий
-
Сообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщение
Нет, просто я ответил на твой пост про то, что надо годами пахать чтобы 55 поехать, или быть самородком.
55 вполне посильное время для любого пилота без существенного перевеса, когда трасса и техника позволяют нормально ехать."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Посильное. Но не через месяц-два. Ты уж извини меня за настойчивость.Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Сообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщение
55.23 я проехал на второй день в РМе.
54.5 на 4-ый в режиме гонки, а саму гонку ехал 54.9-55.0
Мог бы и на третий день разменять 55, но были тех проблемы которые мы не смогли победить в тот день.
А я далеко не самородок...
Так что на мой взгляд если некий опыт в картинге есть (хотя бы прокатный) и есть бабло, желание и время, то вполне можно проехать несколько тренировок и пробовать себя по крайней мере в Местных гонках."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Ну что я могу сказать? Только еще повторить слова KIRPа - ты - скорее исключение из правил, нежели статистика.Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение55.23 я проехал на второй день в РМе.
54.5 на 4-ый в режиме гонки, а саму гонку ехал 54.9-55.0
Мог бы и на третий день разменять 55, но были тех проблемы которые мы не смогли победить в тот день.
А я далеко не самородок...
Так что на мой взгляд если некий опыт в картинге есть (хотя бы прокатный) и есть бабло, желание и время, то вполне можно проехать несколько тренировок и пробовать себя по крайней мере в Местных гонках.
Вот я, например, не поехала на второй день 55. Но это не значит, что я никогда не поеду 55. Просто еще не настало мое время и надо поработать. Может, чуть дольше, чем всем остальным. Правда, я и не ставлю своей целью за мега короткий срок побить все немыслимые рекорды. Лучше тише, но стабильнее.Комментарий
-
Я бы говорил не об абсолютных значениях показанных времён, а об отставании в данный конкретный день, в данных конкретных условиях, от референсного пилота, который движется вместе по трассе. Причём смотрел бы ещё по секторам.Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
К примеру, вчера в Лонато для KF3 в полдень хорошее время было 43,7, а в 14:00 оно упало до 44,2. При этом ни погода, ни температура воздуха, ни влажность существенно не изменились. Солнечно, безветренно. Понизилась температура трассы (зависит от угла падения солнечных лучей), а в связи с этим изменились времена.Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги.
Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
Икша не лонато. Там времена гуляют на секунды. Уж точно не до угла солнечных лучей!)Сообщение от dELIS Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Сообщение от eg0r Посмотреть сообщение
Иногда приезжаешь в понедельник, после гоночного уикэнда который прошел на этих выходных, и времена в РМе чинаются с 59 секунд 
К обеду удается раскатить трассу до 56.5-56.2 и это уже круто
К вечеру уже 55.7-55.2 и думаешь - нафига я приезжал"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Ну тогда тем более не смысла говорить о какой-то конкретной цифре (я имею в виду указанные выше 55 сек).Сообщение от eg0r Посмотреть сообщение
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
Комментарий