Твитнуть
Сообщение от NIKITA
Посмотреть сообщение
-
Если ехать на победу, то зная автоспортивные нравы я бы без присмотра технику точно не оставил.
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts" -
Да ну че вы в самом деле? Сами же писали, что нельзя вот так вот на ровном месте времена сравнивать, которые были показаны в разные дни!Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениевот я и говорю я со своими 1.05.50 и темпом 1.06 20 ушел вешать шлем на гвоздь
Какие вы противные, чуть что, так сразу бить меня
Комментарий
-
Если человек хороший, неважно на вертолете какого цвета он прилетает в маяк!Комментарий
-
Сообщение от dend Посмотреть сообщениеуспокою .. зимой по льду обычно ездим в обратную сторону ( ибо прокатчиков почемуто стараются пускать против шерсти )
))
хотя в прошлое воскресенье .. в районе 1,07 удалось проехать до обеда
правда на летней загрузке
В прошлое воскресенье ехала без телеметрии, но на глаз где-то в районе не очень быстро получилось. Не буду писать, стыдно
Комментарий
-
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Наверно, очень хороший человек постоянно над ним летает на вертолетике красного цветаСообщение от s-muromtsev Посмотреть сообщение
Комментарий
-
Сообщение от dELIS Посмотреть сообщение
Тележки разные нужны, тележки разные важны.
Даже в Ф1 юзают тележки
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Назови еще хотя бы одного кроме тебя кто за последние два сезона смог сделать подобное в РМ! Я серьезно.Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениеКомментарий
-
2CrossСообщение от KIRP Посмотреть сообщение
опасная тенденция, понимаешь о чём я?
Асмадеизм-ом попахивает...
4TeamКомментарий
-
Долго ждать будешь, потому что не назовет - их нет таких ))Сообщение от KIRP Посмотреть сообщение
Иииээххх, похерены все мои надежды, я-то уже начала надеяться на вышеописанный гандикап)))Комментарий
-
Подобное, это 1,5 сек до лидера не тратя на это 2 месяца? Полозов Виталик например...Сообщение от KIRP Посмотреть сообщение
Если надо могу пробежать по протоколам, и еще назвать. Мошкович в прошлом году дебютировал нормально в 55...
Никиту Котровского я думаю ты знаешь."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
№74 И.Куценко.Сообщение от KIRP Посмотреть сообщение
см. http://www.rotaxkartclub.ru/admin/res/198.pdf
первый раз сел в ротакс в апреле 2011 г. в Усть Лабинске
возраст 32+
лучшее время 54.197 икша 12.06.2011 г. Квалификация Кубок Раф 3 этап.
В этом году два раза ломал ребра ( Усть Лабинск и Ульяновск)Комментарий
-
Будешь сам гайки крутить, очко гарантированно будет сжиматься, а когда колеса, бак, руль и т.д. отваливаться начнут, так оно и разжиматься перестанет. В таком формате ты потратишь недели две, чтобы проехать эти самые 100 кругов, и это если не похоронишь ребра на этом пути (разговор отдельный). При этом, если ты в этой штуке (РМ) еще не сидел, то тебя ждут весьма жесткие откровения относительно своих пилотских навыков, т.к. тебя будут обгонять даже дети, а одноклассники будут проезжать как стоячего. Особого прогресса в таком формате ты сам добиться не сможешь, а ощущение, что что-то капитально не так, возникнет.Сообщение от Gomen Посмотреть сообщение
Как говорит один человек из моего круга, адвокат сидельцу в СИЗО на начальном этапе следствия нужен не для того, чтобы какие то там права его защищать, а для того чтобы сохранить его связь с реальностью и действительностью, т.е. чтоб с ума не сошел, так и тут - тренер нужен именно с самого начала!
Да, кстати, сиденье в карт самостоятельно или с помощью друзей ты никогда не установишь!Комментарий
-
Это нечестно! )))Комментарий
-
уже привит от этой шнягиСообщение от MiRon Посмотреть сообщение2Cross
опасная тенденция, понимаешь о чём я? Асмадеизм-ом попахивает...
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
Комментарий