Отличия спорта от проката. И вообще о гонках.

**CROSS** · 10.11.2010, 16:31

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

В первую очередь надо учесть то, что по-началу хочется плюнуть на это все и поехать в бескоробке.

Ой, эти все "мелочи" как обычно за скобки, а то диалога не получится.

Видел я в конце сентября как народ сажают на KZ... И человек едет по маяку со временем 60 секунд круг мимо всего, не понимая даже что такое апекс и где он... Ну да ладно...

**Старик РозенБом** · 10.11.2010, 16:52

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Ой, эти все "мелочи" как обычно за скобки, а то диалога не получится.

Видел я в конце сентября как народ сажают на KZ... И человек едет по маяку со временем 60 секунд круг мимо всего, не понимая даже что такое апекс и где он... Ну да ладно...

Видимо резина не новая и мотор не тянет.....

**nikot** · 10.11.2010, 17:24

Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщение

Хм… народ! Вы серьёзно считаете, что подобной веткой можно народ ПРИВЛЕЧ в «спортивный» картинг? После всех этих обсуждений стоимости, запчастей итд. Итп. Да от одного обсуждения всего этого кого хочешь стошнит!
«Кто ж так слона рекламирует, не продадите!»

Слава, привлечь в спортивный (кстати, а почему в кавычках-то?) картинг вообще довольно трудно и, главное, нафех не нужно.
а вот приобщить людей из проката к спортивной теме, подвигнуть к тому, чтобы хотя бы попробовать, подобными обсуждениями вполне по силам. дальше каждый будет решать для себя сам - нужно ли это ему или нет.

ты же сам, если бы реально захотел, еще два года назад ездил бы в Изи. Рома предлагал более чем сладкие варианты, а что в итоге?..
значит, так этот слон тебе нужен, и тут уже хоть обрекламируйся - толку не будет

**slawa74** · 10.11.2010, 18:09

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Слава, привлечь в спортивный (кстати, а почему в кавычках-то?) картинг вообще довольно трудно и, главное, нафех не нужно.
а вот приобщить людей из проката к спортивной теме, подвигнуть к тому, чтобы хотя бы попробовать, подобными обсуждениями вполне по силам. дальше каждый будет решать для себя сам - нужно ли это ему или нет.

ты же сам, если бы реально захотел, еще два года назад ездил бы в Изи. Рома предлагал более чем сладкие варианты, а что в итоге?..
значит, так этот слон тебе нужен, и тут уже хоть обрекламируйся - толку не будет

Да я не про то

Просто у меня стойкое ощущение, что организация всего этого оставляет желать лучшего. С бюджетом туман, с кол-вом народу тоже… Трассы горбатые… и прочее, прочее….
Объединить надо рм и изик, что- ли

, хоть на трассе экономия будет

)
А в кавычках – потому как для 90% народа там ездящего – это все одно прокат. А спортсменам вроде Стасика, я искренне желаю удачи и как можно скорее идти из это класса (да и вообще из картинга) дальше…. Со слабым противником играть – только деклассироваться.
Ps: Не сложилось в этом году у самого прокатиться… Ну так, надеюсь, не последний год живем.

**nikot** · 10.11.2010, 18:14

Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщение

(..)
А в кавычках – потому как для 90% народа там ездящего – это все одно прокат (...)

а ты откуда знаешь-то, кто там ездил, я тебя что-то ни на одном этапе не наблюдал

**dend** · 10.11.2010, 18:36

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

В первую очередь надо учесть то, что по-началу хочется плюнуть на это все и поехать в бескоробке.

у меня .. такого желания не возникло ..

могу сказать , несмотря , что коробка душу вынимает по полной ( и даже больше ) , но и дает непердаваемые ощущения .. в безкоробочном классе .. на мой взгляд .. такие не получишь ..

**nikot** · 10.11.2010, 18:40

Сообщение от dend Посмотреть сообщение

у меня .. такого желания не возникло ..

могу сказать , несмотря , что коробка душу вынимает по полной ( и даже больше ) , но и дает непердаваемые ощущения .. в безкоробочном классе .. на мой взгляд .. такие не получишь ..

еще бы, 6 передач кому угодно душу вытащит, а вот 2 - в самый раз
... и поэтому да здравствует DD2 в сезоне 2011!

**slawa74** · 10.11.2010, 18:43

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

а ты откуда знаешь-то, кто там ездил, я тебя что-то ни на одном этапе не наблюдал

Возраст знаете ли.  Вон уже и Виня пишет что стар для спорта…
В общем, это уже обсуждалось как- то… Ничего нового.

**nikot** · 10.11.2010, 18:46

Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщение

Возраст знаете ли.  Вон уже и Виня пишет что стар для спорта…
В общем, это уже обсуждалось как- то… Ничего нового.

ничего не понял, причем тут Виня и твой возраст

я говорю, откуда ты взял, что 90 процентов серии РМ (кроме, как ты говоришь, Стаса) - это прокат? кого ты знаешь из прокатчиков, кто в этом году ехал в Ротаксе-бескоробке?

**slawa74** · 10.11.2010, 18:54

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

ничего не понял, причем тут Виня и твой возраст

я говорю, откуда ты взял, что 90 процентов серии РМ (кроме, как ты говоришь, Стаса) - это прокат? кого ты знаешь из прокатчиков, кто в этом году ехал в Ротаксе-бескоробке?

Ой... это в соседнюю ветку... Где "почему ротакс\изик" любительский класс.... там у вас уже пара страниц диспута. Я в данном случае солидарен с кроссом «лучше пусть будет нормальная любительская серия численостью в районе 30 человек во взрослом классе»….
Итд там по ветке.

**dend** · 10.11.2010, 18:54

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

давай учтем - ценник какой?

и что там еще надо учесть - подскажи плиз, ты то эту кухню от и до знаешь

ну могу судить по себе .. перед каждой гонкой замена поршня ( ~70 евро ) .. после 2 гонок .. замена подшипников ( ~50 евро ) + сальники ( ~40 евро ) ... клапана ( ~120 евро ) по ситуации ( в идеале тоже перед каждой гонкой менять .. ( в моем случае .. я за весь эта поменял раза 3

) ) . свечи тоже перед каждой гонкой ( ~10 до 120 евро в зависимости от ситуации )

это при условии , что у меня 2 мотора ( боевой и тренировочный )..

цепи и звезды ходят очень долго .. за сезон поменял одну звезду и то по своей дурости ( когда ставил .. соосность не выдержал и ее подъело чуток )

резина бридж ходит гораздо меньше чем моджи .

вроде ничего важного не забыл ..
( ну наборы жиклеров .. запасные карбюраторы .. и.т.д. я тут не учитывал

)

**nikot** · 10.11.2010, 18:56

Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщение

Ой... это в соседнюю ветку... Где "почему ротаксизик" любительский класс.... там у вас уже пара страниц диспута. Я в данном случае солидарен с кроссом «лучше пусть будет нормальная любительская серия численостью в районе 30 человек во взрослом классе»….
Итд там по ветке.

дык с этим все солидарны

но зачем же называть прокатом любительский спорт

**dELIS** · 11.11.2010, 00:51

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

А кто тебе сказал, что Изи, который Дельцов даст в прокат, действительно способен ехать быстро?

Я вообще не вижу где в предложении Дельцова бизнес.... За такие деньги - 450 Евро, в Италии невозможно арендовать конкурентную машину. За такие деньги это дрова.

Нет, не дрова. Рама не новая, но удачная, и тем более не гнутая. Остальное тоже в порядке. Бизнеса в российском понимании действительно нет - есть разумный подход к делу. Мой заработок в другом.

А цена аренды 450 за три дня - средняя, не высокая и не низкая. Дорого здесь стоит обслуживание в топ-команде, но в Изике по-любому всё дешевле.
Главная беда Изикарта, как я уже неоднократно отмечал - shit materials. детали шасси выходят из строя часто и стоят весьма дорого. Экономия в том, что этого всего не так и много - карт простой. А моторы у Изикарта отличные. И готовят тут их тоже хорошо.

**Solo** · 11.11.2010, 03:35

Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщение

Хм… народ! Вы серьёзно считаете, что подобной веткой можно народ ПРИВЛЕЧ в «спортивный» картинг? После всех этих обсуждений стоимости, запчастей итд. Итп. Да от одного обсуждения всего этого кого хочешь стошнит!
«Кто ж так слона рекламирует, не продадите!»

А я вот не соглашусь! В таком деле надеть розовые очки, поверить в гоночный уикенд за 8000 р и прочее, а потом круто влететь на абсолютно закономерные, но просто неожиданные для себя деньги - отпугнет гораздо больше, чем реальная картина сразу "на берегу".

Я - как раз целевой читатель этой ветки. Думаю о Ротаксе в 2011, и пугает как раз не ценник, а вопрос - СКОЛЬКО ИМЕННО? 30 - ОК, 40 - ОК... но я хочу быть к этому готовым, собрать нужную сумму и быть готовым заплатить... а не торчать потом после гонки половине парк-стоянки за звезды, резину и прочие для меня новичка "непредвиденности"...

**nikot** · 11.11.2010, 03:41

Сообщение от Solo Посмотреть сообщение

А я вот не соглашусь! В таком деле надеть розовые очки, поверить в гоночный уикенд за 8000 р и прочее, а потом круто влететь на абсолютно закономерные, но просто неожиданные для себя деньги - отпугнет гораздо больше, чем реальная картина сразу "на берегу".

Я - как раз целевой читатель этой ветки. Думаю о Ротаксе в 2011, и пугает как раз не ценник, а вопрос - СКОЛЬКО ИМЕННО? 30 - ОК, 40 - ОК... но я хочу быть к этому готовым, собрать нужную сумму и быть готовым заплатить... а не торчать потом после гонки половине парк-стоянки за звезды, резину и прочие для меня новичка "непредвиденности"...

а ты и не слушай тех, кто не имеет к теме никакого отношения.
ты определись с тем, что ты хочешь, - и звони!
телефон клуба Ротакс - в открытом доступе.
а если не получилось там все узнать - напиши мне в личку. обещаю, проблема будет решена.

Отличия спорта от проката. И вообще о гонках.

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий