Клуб сомневающихся

Но вместо того, чтобы извиниться и пообещать постараться исправиться, ты начал грязно ругаться.

Во первых, заканчивай врать - я на соревнованиях гразно не ругаюсь. Тем более не имею привычки оскорблять людей которые мне платят. Хотя ты вообще не платил а платили за тебя, зато претензий больше всех.
Во вторых - распечатку смотрел и считал не я один, и вынесли решение. Однако ты как всегда умнее всех. А то что не будешь участвовать в гонках которые я провожу - сочту за радость, тем более что ты наверно не привык побеждать честно без выносов и ругани

что я участвовал, ты должен воспринимать как большую удачу.

это уже клиника

А ты врач? Скорее ты пациент.

Йа пошел за пывом и папкорном. Скоро вернусь

а ты имеешь педагогическое спортивное образование чтоб учить других?

Можно я про картинг?




Ну вобщем-то выбирал я, ни с кем не советуясь Взял все, что только можно было, а именно:

1) Mychron 4 Dual Temp. Gauge
1 датчик на воду, второй на температуру выхлопа. По рекламенту он разрешен.

2) Data Hub
Хрень для коммуникации модулей

3) Mychron 4 Expansion Box Extreme
Модуль расширения для Mychron, помимо всего прочего в нем есть встроенный GPS.

4) LCU-ONE Wide Band Lambda Controller
Лямбда для настройки смеси.

5) Magnetic Lap Sensor
Магнитная отсечка

6) H20 TR Sensor, EGT Sensor
Датчики температуры охл. жидкости и выхлопа.

7) Mychron 4 Rear Wheel Speed Sensor
Датчик скорости вращения задней оси

8) Mychron Data Key
Хрень, которая позволяет сгружать логи из памяти Mychron на ноут

9) Steering Sensor Kit, The brake Pot kit, Throttle Kit
Датчики положения педалей тормоза и газа, а также рулевого колеса.

10) Smartycam
Камера на карт

11) Mychron 4 GPS Expansion Box
GPS приемник

Перед тем как вы скажете что 90% всего этого барахла нахрен не нужно - вы правы, не нужно тем кто умеет ездить Я не умею.

Смысл такого кол-ва гаджетов в том чтобы иметь возможность работать над ошибками. Можно будет в перерывах между сессиями на ноуте (который мы в любом случае будем брать на тренировки) смотреть прохождение траекторий прямо поверх карты из google earth, фазы торможения/разгона, рулежку. Будет видно КОНКРЕТНО где и сколько сливаю, над чем надо работать. Тренер сможет не просто абстрактно говорить жизнеутверждающие истины, а показывать конкретные ошибки в конкретных поворотах, которые могут вообще не просматриваться стоя на трассе. Я надеюсь что "разбор полетов" будет гораздо эффективней, чем слепой "метод тыка".

Ща расплачусь. Большая деревня - третий Рим Империя величиной с гулькин член

Единственное, что могу посоветовать, так это исталировать датчик скорости на ступицу кулока, так как возможны погрешности в показаниях из за прокрутки задней оси. Если не сложно поделись куда вкрячиваеться лямда - монуалов не нашел)))

В глушитель. Я думаю можно будет на тоже место что и датчик температуры выхлопа вкрячить (вместо него), сделать там типа гайки чтобы вворачивать можно было или то или другое. По регламенту ротекса, датчик темп выхлопа может быть на расстоянии 50мм от фланца, я думаю для ламбды это же место подойдет. По идее, оно может не подойти только если у лямбды другой температурный режим и ее надо дальше ставить от двигателя...

Правильно,а то у "Нас" тут нефорум а "гнобилово" какое-то, и пиписькомерительное "Медиа"!!!

Да ненадо никаких дополнительных датчиков. В Аимовской лямбде датчик температуры уже существует вроде как. Только наш опыт двухлетней давности показал что живет эта лямбда недолго. Хотя может с тех пор что изменилось...