Серия "Гран При 4Т 250" ("Grand Prix 4 stroke 250")

**Defacto** · 23.03.2008, 12:25

Чемпионат мира CIK-FIA в классе KF1, пилоты ТониКарта, Ardigo Marco и Fore Davide, выиграли не за счет передних тормозов, а за счет либерального регламента по части подготовки моторов и огромного бюджета команды.

Как интересно-то... А передние тормоза этим пилотам, видимо, активно мешали выигрывать. Но они взяли с собой чемодан капусты, и победили, не смотря на наличие передних тормозов.

А назови, пожалуйста, команды из серий KZ или кольцевых кузовов, которые побеждают не имея передних тормозов.

**к.а.** · 23.03.2008, 12:32

Опыт пилотирования за последние 20 лет не изменился ни на йоту. Хотя в нашей стране он может и изменился, но это связано не с тем, что что-то изменилось в картинге, а с тем что просто люди начинают ездить, благодаря опыту в европе, все правильнее и правильнее.

Выиграли они не из-за моторов. Под дождем мощность мотора не имеет критического значения. Если брать моторы, то гораздо важнее эластичность.

**serj_iv** · 23.03.2008, 12:53

Сообщение от Defacto Посмотреть сообщение

Как интересно-то... А передние тормоза этим пилотам, видимо, активно мешали выигрывать. Но они взяли с собой чемодан капусты, и победили, не смотря на наличие передних тормозов.

А назови, пожалуйста, команды из серий KZ или кольцевых кузовов, которые побеждают не имея передних тормозов.

не собираюсь тебе объяснять почему, Fore Davide и Ardigo Marco, сильнее всех выступали в KF1 т.к. не ты и не я данной темой не владеем.
причем тут передние тормоза?
еще раз прочти превидущий пост.

**serj_iv** · 23.03.2008, 12:59

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Опыт пилотирования за последние 20 лет не изменился ни на йоту. Хотя в нашей стране он может и изменился, но это связано не с тем, что что-то изменилось в картинге, а с тем что просто люди начинают ездить, благодаря опыту в европе, все правильнее и правильнее.

это потому что ты до сих пор, в основном, ездил на технике которая имеет уже 20 летнию историю, без обид, просто нужно быть объективным.

например:
David Fore, после перехода на моторы KF, стал ездить по другому,
тоже самое происходит при смене моделей шасси.
Митрохин, после начала своих выступлений в Европе, сказал что - "изменил стиль пилотирования на 85%"
и т. д.
А ты говоришь что ничего не изменилось.

а выиграли они, т.к. для заводской команды ТониКарт (и компании Vortex) приоритетом является именно победа в классе KF1. Можешь посмотреть протоколы гонок за 2006-2007г.

**Defacto** · 23.03.2008, 13:01

не ты и не я данной темой не владеем.

Хм, а если данной темой не владеешь, то чего приплел их пример?

причем тут передние тормоза?

Ну хотя бы при том, что на картах победителей передние тормоза таки были. То что не победил еще кто-то из тех, кто использовал front brake, говорит лишь о том, что у победителей нашлись какие-то дополнительные преимущества.

еще раз прочти превидущий пост.

Ну прочитал, и что? На нашей трассе тележка с более-менее настроенными передними тормозами везет сама себе посуху от 0,2 до 0,4 сек с круга в 700 метров. Под дождем - еще больше. и причем тут Курск, Икша, etc? Причем здесь модели двигателей? Если нет умения работать с данным девайсом, что так сразу его обгаживать?

**Serg111** · 23.03.2008, 13:09

Сообщение от serj_iv Посмотреть сообщение

Передние тормоза уже снял и поеду без них

Быстрее меня, быстрее тебя, практически быстрее всех, разговор не о нем.
Только ты не видел, с каким интересом, Митрохин, в Ульяновске разглядывал тормоза на машине Коли Борисова.

Серёж, ты ничего не перепутал? Я что с луны что ли или не рядом в предстартовой стоим? я прекрасно знаю кто куда с интересом смотрит!

только споришь ты с очевидными вещами, а это глупо! четермя колесами тормозить будет ВСЕГДА эффективней.... только дозировать давление на педали надо правильно!

в общем - тренируйся больше!

**serj_iv** · 23.03.2008, 13:11

Сообщение от Defacto Посмотреть сообщение

Хм, а если данной темой не владеешь, то чего приплел их пример?
Ну хотя бы при том, что на картах победителей передние тормоза таки были. То что не победил еще кто-то из тех, кто использовал front brake, говорит лишь о том, что у победителей нашлись какие-то дополнительные преимущества.
Ну прочитал, и что? На нашей трассе тележка с более-менее настроенными передними тормозами везет сама себе посуху от 0,2 до 0,4 сек с круга в 700 метров. Под дождем - еще больше. и причем тут Курск, Икша, etc? Причем здесь модели двигателей? Если нет умения работать с данным девайсом, что так сразу его обгаживать?

**serj_iv** · 23.03.2008, 13:25

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

Серёж, ты ничего не перепутал? Я что с луны что ли или не рядом в предстартовой стоим? я прекрасно знаю кто куда с интересом смотрит!

только споришь ты с очевидными вещами, а это глупо! четермя колесами тормозить будет ВСЕГДА эффективней.... только дозировать давление на педали надо правильно!

в общем - тренируйся больше!

проблем с обгонами у меня не когда не было.
в дождь четырмя колесами тормозить конечно эффективнее, быстрее на круге не тот кто тормозит, перед поворотом, четырмя колесами или двумя, а тот, у кого выше скорость перед следующим поворотом.

я то же думал что все так просто, дозируешь усилие на тормозе и т. д., и все ок.
все пытаюсь это обьяснить, а ты зачем то споришь.

езда в сильный дождь с передними тормозами приносит гораздо больше адреналина чем без них, спросишь почему? Попробуй, тебе точно понравится.

**Serg111** · 23.03.2008, 14:56

Сообщение от serj_iv Посмотреть сообщение

.........
в дождь четырмя колесами тормозить конечно эффективнее, .......
........

езда в сильный дождь с передними тормозами приносит гораздо больше адреналина чем без них, спросишь почему? Попробуй, тебе точно понравится.

Тебе привет от Тохи!

Говорит, что ты гонишь!!!

.... ну всмысле быстро едишь....

**goblin** · 23.03.2008, 15:03

Серег, чесслово, мне катса ерунду говоришь... я не профи, но разницу в скорости между картом с передними тормозами и без них почуствовал сразу... Причем время на круге с передними тормозами улучшилось в лучшую сторону практически сразу.
ИМХО...

Ради прикола, давай на Орале через месяц-два провалишь с передними тормозами, а потом мы их отключим и посмотрим как ты поедишь

**к.а.** · 23.03.2008, 17:56

Сообщение от serj_iv Посмотреть сообщение

это потому что ты до сих пор, в основном, ездил на технике которая имеет уже 20 летнию историю, без обид, просто нужно быть объективным.

Без обид, но техника на которой ездишь ты, имеет историю ни чуть не меньшую, чем та, на которой езжу я.

Сообщение от serj_iv Посмотреть сообщение

например:
David Fore, после перехода на моторы KF, стал ездить по другому,
тоже самое происходит при смене моделей шасси.
Митрохин, после начала своих выступлений в Европе, сказал что - "изменил стиль пилотирования на 85%"
и т. д.
А ты говоришь что ничего не изменилось.

Подскажи пожалуйста, по-другому, это как?

Сообщение от serj_iv Посмотреть сообщение

а выиграли они, т.к. для заводской команды ТониКарт (и компании Vortex) приоритетом является именно победа в классе KF1. Можешь посмотреть протоколы гонок за 2006-2007г.

Смею тебя уверить, что победа на чемпионате мира является приоритетной для любого производителя шасси.

**к.а.** · 23.03.2008, 18:00

Сообщение от serj_iv Посмотреть сообщение

проблем с обгонами у меня не когда не было.
в дождь четырмя колесами тормозить конечно эффективнее, быстрее на круге не тот кто тормозит, перед поворотом, четырмя колесами или двумя, а тот, у кого выше скорость перед следующим поворотом.

Быстрее на круге не тот, кто имеет выше скорость перед следующим поворотом, а у кого меньше время на круге. У меня на держаке на Лидере максимальная скорость - 102км/ч. А когда нет держака - 110. Но когда у меня 102, время лучше на 1-1.5 сек. Можно сделать из этого определенные выводы.

**kjcm** · 23.03.2008, 18:47

Какой рекорд круга на Лидере вообще и в частности на изике125?

**к.а.** · 23.03.2008, 18:57

У меня на Изи рекорд был 51.11. Известное мне лучшее время на Ротаксе - 50.8, возможно кто ехал быстрее, врать не буду, не знаю. У Биландов тоже где-то в этом районе. Ни KZ, ни KF в официальных гонках на Лидере не участвовали, поэтому и времена их если и известны, не подтверждены хронометрией.

**kjcm** · 23.03.2008, 19:12

По-моему, биланды из 50 выезжали или нет?

Серия "Гран При 4Т 250" ("Grand Prix 4 stroke 250")

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий