Твитнуть
Мда жаль, что придется слегка заглушить мотор, все таки у многих старые биланды....
Фотки супер - молодцы!
Фотки супер - молодцы!
-
-
Ну куда нам отдельно. Моторов пока 3... Скоро станет 8 - 9, а больше может стать только в Июле. А гонка будет в след ВоскресеньеСообщение от MiRon Посмотреть сообщениеLet's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may be
Комментарий
-
Кстате, очень верно подмечено, крутящий с низов будет выше и это никак не заглушить следовательно, старички вообще будут отдхыть на выходах, тут только вариант с техникой прохождения, ну вообщем действительно интересно посмотреть..Комментарий
-
Остается только старичкам на пике крутящего момента быть при разгонахСообщение от racer.dm Посмотреть сообщение
Кстати интересно было бы сравнить по этой характеристике эти 2 движка
По старичку вот накопал: "Biland SA250, без коробки передач. Хорошо сбалансированный мотор объемом 250 куб.см., с одним верхним распредвалом и двумя клапанами на цилиндр. Максимальные обороты ограничены 13000 об/мин, мощность 28 л.с.(20 кВт) при 9500 об/мин, крутящий момент 25 Нм при 7000 об/мин который и определяет уникальный характер двигателя"
По Swissauto 250 данных по крутящему моменту не нашел...Последний раз редактировалось CROSS; 21.04.2008, 02:17."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Сюда смотри http://www.eagle-racing.ru/biland/docs/Power.pdfСообщение от CROSS Посмотреть сообщениеОстается только старичкам на пике крутящего момента быть при разгонах
Кстати интересно было бы сравнить по этой характеристике эти 2 движка
По старичку вот накопал: "Biland SA250, без коробки передач. Хорошо сбалансированный мотор объемом 250 куб.см., с одним верхним распредвалом и двумя клапанами на цилиндр. Максимальные обороты ограничены 13000 об/мин, мощность 28 л.с.(20 кВт) при 9500 об/мин, крутящий момент 25 Нм при 7000 об/мин который и определяет уникальный характер двигателя"
По Swissauto 250 данных по крутящему моменту не нашел...Let's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may beКомментарий
-
Если я правильно понял, то это графики мощность-обороты.Сообщение от TRF Посмотреть сообщение
А интереснее сравнить пик крутящего момента Swissauto 250 и Biland SA250"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Мне кажется - это все же момент. Т.к. у Swissauto все же 35 лы сы, а там максимум на 28. Да и остальные тоже не 21 - 22 лошади...Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениеLet's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may beКомментарий
-
Меня это тоже сбило с толку, но Leistung это производительность/мощность...Сообщение от TRF Посмотреть сообщение
А меньшие цифры ИМХО за счето того, что меряют не в в лошадиных силах, а в каких-то других. Пик мощности, если посмотреть у обоих движков соответствует заявленным оборотам.
Завтра гуру просвятит нас я думаю.
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
В козьихСообщение от CROSS Посмотреть сообщение
Киловатты это, если не момент.
Последний раз редактировалось Правильный олигарх; 21.04.2008, 09:26.Комментарий
-
Да какая разница в чем они нарисовали, главное что дали соотношение с другими производителями. Эти данные они у себя на стенде откатали.Сообщение от Правильный олигарх Посмотреть сообщениеВ козьих Киловатты это, если не момент.Отсутствие большого бюджета - делу не помеха, если автогонки - твое призвание.
"EAGLE RACING" ЭКИПИРОВКА И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ КАРТИНГА И АВТОСПОРТА
Официальный дилер OTK Kart Parts и шасси REDSPEED Racing Kart
www.eagle-racing.ru
orlov@eagle-racing.ruКомментарий
-
Отсутствие большого бюджета - делу не помеха, если автогонки - твое призвание.
"EAGLE RACING" ЭКИПИРОВКА И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ КАРТИНГА И АВТОСПОРТА
Официальный дилер OTK Kart Parts и шасси REDSPEED Racing Kart
www.eagle-racing.ru
orlov@eagle-racing.ruКомментарий
-
А когда уже можно будет потесть, без рестриктора и с передними тормозми?
Комментарий
-
Не скоро. У меня нет теперь своих машин (все распродал). Мне шасси в команду придут только через 2-3 недели. Новые двигатели все разошлись не доезжая до Москвы. Свободные двигатели будут теперь только в Июле. Попробуй договориться с счастливыми обладателями wissauto 250, их сейчас 3, через неделю будет 6.Сообщение от Tonich Посмотреть сообщениеА когда уже можно будет потесть, без рестриктора и с передними тормозми? Отсутствие большого бюджета - делу не помеха, если автогонки - твое призвание.
"EAGLE RACING" ЭКИПИРОВКА И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ КАРТИНГА И АВТОСПОРТА
Официальный дилер OTK Kart Parts и шасси REDSPEED Racing Kart
www.eagle-racing.ru
orlov@eagle-racing.ruКомментарий
-
Жаль открытие пропускаю
там бы посмотрел на них в действии
Комментарий
-
Комментарий