-
...а вообще спасибо, признаю ошибку. Хотя на сайте у нас правильно написано. -
И что Вы этим пытались доказать? Я говорю распространенными терминами, так, как это называют все обыватели. Моя цель донести информацию до людей, чтобы меня поняли, а не умничать здесь по поводу терминов и определений.Сообщение от zer0 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Для "грамотных инженеров" выдержка из статьи с сайта ООО "Пульсар":Сообщение от belous9 Посмотреть сообщение
"-Нередко потребители, и даже некоторые «горе-продавцы» в силу своей технической неосведомленности (а вторые – однозначно в силу технической неграмотности и некомпетентности) называют гелевые аккумуляторы «гелиевыми». Это является заблуждением и ошибкой, поскольку газ Гелий (Не) не имеет ни малейшего отношения к аккумуляторной отрасли."Гелиевых" аккумуляторов в природе вообще не существует!
Бывают "гелевые" аккумуляторные батареи (со сгущенным гелеобразным электролитом), которые входят в более широкий класс свинцово-кислотных герметизированных необслуживаемых клапанно-рекомбинационных аккумуляторов (VRLA). Этот класс аккумуляторов практически не выделяет газов (при правильной эксплуатации) и не требует принудительной вентиляции (могут эксплуатироваться даже в жилых помещениях).
"..сынок, деда Мороза не существууует!..."
Продолжаем "добывать" Гелий -3 в прокате и спорте .....Прокомментировать:
-
Я то как раз имею представление)) В плане целевой аудитории вы совершенно правы, мы так и делаем.Сообщение от DEN-080 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А Вы зачем судите о том, о чём не имеете вообще никакого представления?)) Это смешно выглядит и наводит на мысль, что и по своему профилю можете не меньше ошибаться.Сообщение от belous9 Посмотреть сообщение
В Риме нужно жить по римским законам. Если Вы хотите остаться в Челябинске, зачем здесь тему создали о выходе в мир? Если хотите расширить рынок, проводите исследование среди целевой аудитории, т.е. среди избалованных эстетикой москвичей.
Ладно, удачи, странное какое-то направление тема приобрела, всего Вам доброго.Прокомментировать:
-
Вы пришли сюда за советом,а теперь вас что-то не устраивает,тогда делайте машинки для проката и будет вам счастье.Мы не решаем,а высказываем свое мнение.Решать вам.Сообщение от belous9 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Dimos; 05.08.2015, 01:06.Прокомментировать:
-
НКО точно также зарабатывают деньги, только в отличие от коммерческих фирм, директор такой организации не имеет права иметь прибыль, а обязан все доходы реинвестировать в компанию. Например в покупку оборудвания и зарплату рабочим. Но в большинстве случаев все сводится к тому, что директор всю прибыль не снимает просто со счета, а выплачивает себе как зарплату, это совершено законно. Причем я лично знаю не один и не два таких примера. А за бесплатно сейчас никто не работает, так что не убедили.Сообщение от DEN-080 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это Вы решили, что он должен быть красивым. Мы, перед тем, как проектировать модельный ряд, делали большой статистический срез по прокатчикам, я выше об этом писал. Большинство высказало мнение, что приорететнее для них цена и за дизайн они не готовы переплачивать. Мы удовлетворили их запрос. Да, по дизайну мы уступаем европе, ну что Вы хотите скаать у нас самая уродливая машина, на нее смотреть невозможно, появляется рвотный рефлекс? Обычный карт, у нас в Челябинске все такие. Дай бог бы эти продать в нынешней экономике. Со следующей модели сделаем и крутой дизайн, будет ли такая машина пользоваться спросом покажет время. На сегодня я лично в этом сильно сомневаюсь.Сообщение от DEN-080 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
НКО.Сообщение от belous9 Посмотреть сообщение
Только я не понял, зачем вы это спросили. Вам говорят, что можно, конечно, и мотор на прямоугольную раму без обвеса поставить, и тоже будет быстрая телега, но если затеяли захватить столичные рынки, то карт должен быть красивым, а не корчем на синей изоленте.Прокомментировать:
-
А покажите мне хоть одну компанию, которая решила на потребителях деньги не зарабатывать. Вот хоть один пример приведите.Сообщение от DEN-080 Посмотреть сообщениеЭто в целом неправильно, если Вы решили на потребителях зарабатывать деньги.
Разумеется, самоделок много. Вот тут, например, посоветуйтесь, если ещё не:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=26751.0Прокомментировать:
-
сами там советуйтесьСообщение от DEN-080 Посмотреть сообщениеЭто в целом неправильно, если Вы решили на потребителях зарабатывать деньги.
Разумеется, самоделок много. Вот тут, например, посоветуйтесь, если ещё не:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=26751.0Прокомментировать:
-
Это в целом неправильно, если Вы решили на потребителях зарабатывать деньги.Сообщение от belous9 Посмотреть сообщение
Разумеется, самоделок много. Вот тут, например, посоветуйтесь, если ещё не:
Прокомментировать:
-
....а сколько стоит силовая установка отдельно? Полный необходимый набор.Сообщение от belous9 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Эта ниша полностью занята. Для детей 4...7 лет есть море предложений Китайцев, на каждом шагу (ну по крайней мере у нас в Челябинске) прокат таких машинок, которые еле тянут.Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение
Мы делаем для детей E-kart, 3 кВт, на шасси меньших габаритов. Но это все таки возрастная группа от 7 лет, я думаю.Прокомментировать:
- If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
- Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен. Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
Прокомментировать: