Мой последний топик про формулы.

Bas · 31.05.2011, 14:54

Сообщение от Александр_А Посмотреть сообщение

Вот интересно: кто-нибудь хоть что-то по делу напишет ?
Потому что в одном zer0 прав - в одиночку мне трудновато приходится.

По какому делу?

Вот ты пишешь - давайте разработаем программу, я её отнесу не скажу кому, не знаю точно зачем, а ещё есть что-то, о чём скажу потом....

После такого можно развести длинный разговор по принципу зачем мы живём и вступить в жаркий спор, например с Крамарским, но какой в этом смысл, на твои пространные вопросы мы всё равно не ответим, а мнения друг друга о смысле жизни мы и так почти все здесь знаем.

Рус-Балтика · 31.05.2011, 14:52

маладец слиппер !! как он так смог то ?

Bas · 31.05.2011, 14:50

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Возвращаясь к сабжу

Тем временем, в Motorland Aragon, Испания я выиграл квалу и 2 гонки V de V Monoplace - поулы и дальше P1 без борьбы (кроме первого поворота

), и лучшие круги). 3ю бы тоже выиграл, если бы не затупил сам. Чемпионат любительский (относительно!) - в формулах едут джентельменхобби драйверы (кузова и прототипы повыше уровнем) на соотв машинах. Хвастаться особо нечем (хотя на тумбочке все равно стоять приятно

) ибо это все равно что ф-друсь выиграть в смутные годы, да и ехал за опытом езды лидером (тонкостей, как всегда, дохренища), а не за трофеями. Опыта получил сполна, кроме рестарта под сефети каром, пожалуй, трофеев на 1 могло быть больше. Люди все очень приятные, атмосфера отличная, погода супер.

PS: Ехал своей "мини-командой" (я и 1 механик), над которой тут некоторые особо умные очень ржали, все организовывал полностью сам.

Поздравляю

Самое главное, что получил удовольствие, а во вторых опыт побед

Виталий Меркуленко · 31.05.2011, 11:16

Поздравляю с победой.

Владимир65 · 31.05.2011, 01:35

[QUOTE=KIRP;547897
Победа - это всегда победа и повод для радости и гордости![/QUOTE]
Тем более первая. Это как первая зарплата - вот ты работал работал, пыхтел пыхтел и вдруг - нате вам, получите конверт (кубок).

Владимир65 · 31.05.2011, 01:33

Алексей, поздравляю!
Что б не хламить в топике, может Александру стоит поднять старую ветку?

Российский формульный чемпионат - F1 Club

http://www.f1-club.ru/showthread.php?t=6984

Автогонки мира

KIRP · 31.05.2011, 01:30

Сообщение от Александр_А Посмотреть сообщение

Да фигня, что любительский (не всякого любителя легко объедешь), главное - победа !
Поздравляю с шампанским !

Победа - это всегда победа и повод для радости и гордости!

Александр_А · 31.05.2011, 01:12

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Возвращаясь к сабжу .... Чемпионат любительский (относительно!) ....

Да фигня, что любительский (не всякого любителя легко объедешь), главное - победа !
Поздравляю с шампанским !

Tsarev · 31.05.2011, 01:02

Лёха, запитывайся положительной энергией и продолжай дубасить + не обращай внимания на говномётов, хотя сто пудов данные граждане сюда сбегутся и продолжат брызгать слюной, что Ф-Грусть это вершина автоспорта, а победа в Испании над "старыми пердунами", "женщинами" и "детьми" - ничтожна!

Молодец!

Владислав_Л · 31.05.2011, 00:55

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Возвращаясь к сабжу ....

Мужчина, поздравляю с открытием бутылки шампанского!

dELIS · 31.05.2011, 00:51

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Тем временем, в Motorland Aragon, Испания я выиграл квалу и 2 гонки V de V Monoplace - поулы и дальше P1 без борьбы (кроме первого поворота

), и лучшие круги). 3ю бы тоже выиграл, если бы не затупил сам. Чемпионат любительский (относительно!) - в формулах едут джентельменхобби драйверы (кузова и прототипы повыше уровнем) на соотв машинах. Хвастаться особо нечем (хотя на тумбочке все равно стоять приятно

) ибо это все равно что ф-друсь выиграть в смутные годы, да и ехал за опытом езды лидером (тонкостей, как всегда, дохренища), а не за трофеями. Опыта получил сполна, кроме рестарта под сефети каром, пожалуй, трофеев на 1 могло быть больше. Люди все очень приятные, атмосфера отличная, погода супер.

PS: Ехал своей "мини-командой" (я и 1 механик), над которой тут некоторые особо умные очень ржали, все организовывал полностью сам.

Поздравляю, Алексей! Желаю удачи в других гонках. Инфа по этой - здесь.

Что-то ты работу совсем забросил, гоняешься. Кто спонсор? Или накопил и тратишь?

slipper · 30.05.2011, 23:59

Возвращаясь к сабжу

Тем временем, в Motorland Aragon, Испания я выиграл квалу и 2 гонки V de V Monoplace - поулы и дальше P1 без борьбы (кроме первого поворота

), и лучшие круги). 3ю бы тоже выиграл, если бы не затупил сам. Чемпионат любительский (относительно!) - в формулах едут джентельмен\хобби драйверы (кузова и прототипы повыше уровнем) на соотв машинах. Хвастаться особо нечем (хотя на тумбочке все равно стоять приятно

) ибо это все равно что ф-друсь выиграть в смутные годы, да и ехал за опытом езды лидером (тонкостей, как всегда, дохренища), а не за трофеями. Опыта получил сполна, кроме рестарта под сефети каром, пожалуй, трофеев на 1 могло быть больше. Люди все очень приятные, атмосфера отличная, погода супер.

PS: Ехал своей "мини-командой" (я и 1 механик), над которой тут некоторые особо умные очень ржали, все организовывал полностью сам.

Гонка 1 чтоли:

Александр_А · 30.05.2011, 23:41

Вот интересно: кто-нибудь хоть что-то по делу напишет ?
Потому что в одном zer0 прав - в одиночку мне трудновато приходится.

zer0 · 30.05.2011, 22:53

"Не публичная информация" - это опять что-то" подковёрное", видимо, т.е. не для нас - для "перхоти". Если министры спорта ни ухом ни рылом не рассекают в автоспорте - зачем им программы? Это у них должны быть ДЕПАРТАМЕНТЫ и ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АГЕНСТВА по развитию автоспорта, которые пишут эти программы для РФ - одна другой краше! И подтверждённые реальным бюджетом.

Недоверие к.а. вполне уместно - как только доверишься - тут же кто-то норовит своего "дружка" куда-нибудь.... И где уверенность, что "практикующий юрист" сможет правильно донести этот народный стон до господ. Человек в черном кожане, туго перетянутый ремнём, с запахом оружейного масла от своего маузера. который постоянно приходится чистить от порохового нагара - тоже в определённом смысле практикующий" защитник правового поля", но как он должен делать это развитие?
Думаю, что "Александр" смог бы добиться гораздо больших успехов, делая всё более открыто, честно, ПУБЛИЧНО, а не пытаясь в одиночку раздавить "гидру контрреволюции" в российском автоспорте. Нужны ЛИЧНОСТИ, а не мажоры.

zer0 · 30.05.2011, 22:48

"Не публичная информация" - это опять что-то" подковёрное", видимо, т.е. не для нас - для "перхоти". Если министры спорта ни ухом ни рылом не рассекают в автоспорте - зачем им программы? Это у них должны быть ДЕПАРТАМЕНТЫ и ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АГЕНСТВА по развитию автоспорта, которые пишут эти программы для РФ - одна другой краше! И подтверждённые реальным бюджетом.

Недоверие к.а. вполне уместно - как только доверишься - тут же кто-то норовит своего "дружка" куда-нибудь.... И где уверенность, что "практикующий юрист" сможет правильно донести этот народный стон до господ. Человек в черном кожане, туго перетянутый ремнём, с запахом оружейного масла от своего маузера. который постоянно приходится чистить от порохового нагара - тоже в определённом смысле практикующий" защитник правового поля", но как он должен делать это развитие?
Думаю, что "Александр" смог бы добиться гораздо больших успехов, делая всё более открыто, честно, ПУБЛИЧНО, а не пытаясь в одиночку раздавить "гидру контрреволюции" в российском автоспорте. Нужны ЛИЧНОСТИ, а не мажоры.

Мой последний топик про формулы.

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать: