Командый чемпионат 2008-2009

Уф Уф Team выражает благодарность организаторам, участникам, клубу "10 дюймов" и всем болельщикам
Гонка была на высоком уровне, к которому мы реально были не готовы...Не думал, что будет так тяжело ехать более 40 минут, умерев после 20 минуты...
есть к чему стремиться))
единственный минус - нехватка свежего воздуха

А что такое слабая? Давайте дождемся составов групп хотя бы на 3-ий этап и вы мне скажете где будет сильная, а где слабая.

Большой Респект, организаторам и Славке отдельно ... а про гонку, Респект тем кто сел в карт 2ой раз !!!

:-)
Спасибо.Вообще мне понравилось.Когда что-то делаешь на зубах - это и есть спорт.А то неправильно как-то когда одна голова только работает,шахматы какие-то...

А был ли выбор? у нас трое пилотов ехали по две сесии - просто потому, что так получилось в этот раз. И каждый осознал - насколько это непросто. Но, никто пока не подумал - что будет на ГФ в ДД?? - где по времени - те же 6 с небольшим часов, и каждый пилот должен будет проехать две сессии по часу.... - ?! Я подумал сивоня и побежал в сартир - блевотные спазмы, понимете..... - всё ещё со вчерашнего!

Кстати!Правильно мыслите,товарищ.
Единственное - держака такого не будет.

О судьбе , жребии , случае , упорстве , и мухах.

4октября стартовал новый сезон турнира «220v Картинга» ! Событие состоялось в картклубе «10 Дюймов», за что мы выражаем огромную благодарность администрации и всем сотрудникам клуба! Сезон 2008-2009 обещает быть увлекательным , на старт первого этапа соревнования вышло 15 команд! Проверить свои силы в тяжелейшей гонке, и бросить вызов опытным командам и пилотам, которые провели не одну «длинную» гонку , решило много дебютантов , и это не может не радовать ,так как , только в гонках и в борьбе можно стать сильным! Восхищаюсь силе и упорству «наших» девчат , парни валились с ног , а они держались!!! Выражаю огромную благодарность нашему судье Мазаеву Роману , его помощницам Светлане Гольдберг и Елене Николаевой , за помощь нам в проведении гонки , в таких тяжелейших условиях!!!
Ох , не люблю я азартные игры, ни когда не играл и не буду. Не люблю доверять судьбу жребию. Но тут тоже не просто всё, кто или что управляет нами ?! Судьба ?! Или всё же жребий?! С одной стороны – судьба решила что нужен жребий , а тот в свою очередь решил судьбу групп первой гонки. Но как бы то ни было , именно жребий распределил команды по группам. Многие уже на перёд прогнозировали исход гонок в первой и во второй группах. Но!!! Но всё оказалось намного интересней и неожиданно! Один из фаворитов первой группы команда Team RS к финишу приехал на пятой позиции , как и фаворит чемпионата команда Победа , стартовавшая во второй группе! Главмет-М не смог подняться выше четвёртой позиции в первой группе. Но с другой стороны правильная тактика , слаженная работа команды , и хорошая подготовка привела команду Toro Russo к победе в первой группе. Mix RT, наоборот , использовал тактику « отвлекающий манёвр» , они в начале гонки нахватали стопарей , и откатившись далеко в задний проход , от туда наблюдали за происходящим. Когда лидеры гонки начали валится как мухи на морозе , Mix RT решил востоновить свои позиции. Что это, судьба, жребий, или случай , или же усилие команды, или всего по чуть-чуть?! Зато я точно могу сказать , что NordWest проявил себя как слаженная команда , которая через не могу поднялась на третью ступень пьедестала! Стабильность – залог успеха. Именно это доказали Vetter и Travel F-1. Да , первые гонки нам дались тяжело , но я знаю точно что, в середине турнира мы все встанем на рельсы , и борьба только усилится.

На второй этап соревнований команды:
1. ToroRusso - 12
1. Mix RT - 12
2. Travel F1 - 10
2. No Name - 10
3. Drive - 8
3. NordWest - 8
4. Главмет М - 6
4. Vetter - 6
Формируют группу №1
5. Team RS - 4
5. Победа - 4
6. FMC - 3
6. Уф-Уф Team - 3
7. RSA - 2
7. 50/50 - 2
8. Lascars - 1
формируют группу №2

Такого держака не будет. Будет ещё Больше!!!

Подумали уже...

Первое - 6 часов 20 минут это все же не 7 часов 20 минут как получилось в этот раз (а добавь перерыв и того больше...)
Это с точки зрения отравления выхлопами... Да и ворота будут на гранд финал открыты с самого начала гонки.

НО, с точки зрения того, что каждому пилоту придетя проехать в дюймах полтора часа, и половину на СУМАСШЕДШЕМ держаке - это да. И не забываем про довесы.

Отсюда мораль - ребяты готовтесь к гранд финалу заранее, если планируете в нем участвовать.

При этом сразу хочу сказать, что гранд фмнал это будет ВЫЗОВ самым сильным командам нашего чемпионата. 7 или 8 команд смогут принять участие будем решать ближе к делу.

Именно поэтому гранд финал будет носить статус отдельной гонки - КУБКА.

Повезло нам кто ехал в первой группе Голова разламывалась только пол дня

И фотки хотелось бы посмотреть.... не тяните с выкладкой у кого есть плиз!

День добрый, поздравляю всех с открытием чемпа. Не хочу думать плохо о людях, поэтому прошу посмотреть в своих заначках, может, кто случайно хватанул чужой кубок за второе место в первой гонке, а заодно сдвоенный диск музона. Говорят, что он ещё стоял на первом столе в середине второй гонки. Заранее благодарен!

Андрей, Слава, давайте не будем "кошмарить" регламент по ходу сезона.
С чего поднялся вопрос о переводе Гранд финала в Кубок?

Гранд финал - такая же гонка как и все остальные, т.е. очки за нее начисляются и учитываются в чемпионате.

Это будет действительно испытание для пилотов, езда "на зубах", но это ведь так интересно, действительно вызов для многих команд. И не учитывать эту гонку в общем чемпионате - просто неправильно.
Не говоря уже о том, что изменения регламента по ходу сезона - это не cool

P.S. И еще момент с двумя группами и одинаковым распределением очков. На мой взгляд, борьба за победу в общем чампе - это конечно важно, но для многих команд важнее в КАЖДОЙ гонке бороться с самыми сильными. Вариант, когда команда понимает, что лучше "слиться" и перейти в менее сильную группу (заметьте, НЕ слабую, а МЕНЕЕ сильную), чтобы с большей вероятностью подняться на тумбочку, кончено вызывает понимание, но драйва в самой гонке убавляет.

Что касается гонки в субботу - захватывающая, непредсказуемая и интересная гонка!
Кто мог подумать, что MixRT, после косяков со стопарями (от Ерёмы такого не ожидал) и отставанием на 4 круга от 1-го места выиграет гонку? Молодцы, не сдулись!

Всем организаторам, судье и персоналу ДД - большое спасибо!

Всем огромное спасибо!!! Для нас - новичков, субботняя гонка была колоссальным опытом! Поздравляю победителей и призеров!! Отдельный респект команде Mix RT!!!