Командый чемпионат 2008-2009

Ребят,вот респект тем кто валил вчера два раза,или там что-то про вторую группу...Благодарность судьям...Это все замечательно.
Я хочу отметить одного человека.Именно отметить,спасибо,слава Богу,мне говорить незачто.Этот человек,единственный кто оказал Реальную первую медицинскую,а не стоял в стороне ради интереса,как русский народ любит делать в случае проишествий.
Женек,Респект и Уважуха.

По поводу предстоящего этапа в форце - гонка пройдет 8-9 ноября в обратную сторону!

Форца будет готова к нашим тренировкам, НО до 14 октября просьба бронировать и выкупать все 10 картов в заезде и указывать - ОБРАТКА.

С 15 октября и мы и пилоты участвующие в 500 кругах форцы будем вместе утюжить трассу в обратную строну.

Отдельная просьба 12 октября не бронировать заезды начиная с 21.00 - у ребят последний день квалы будет, накал страстей и все такое.

Toro Rosso vince a Monza, Toro Russo - a 10D

Просим считать это официальным пресс-релизом нашей команды


Мы, недостойные сокрушители техники, подленько ломающие карты во время своих безобразных гонок с разрешенными контактами, решили скромно заявиться в командное первенство, чтобы своими глазами увидеть настоящих, знаменитых пилотов.

По наивности своей думали, что участвуем в борьбе (хотя бы маленькими буквами, - большими-то, ясное дело, - удел величайших), а оказалось – в покатушках. Ну да ладно, - спасибо 28 гонщикам из семи команд первой группы, что составили нам компанию и весело покатались, готовя недостойными своими колесами трассу для настоящих людей. Для тех, кто пишет себя в истории большими буквами. Правда, мы забыли взять автографы, но в следующий раз исправимся обязательно!

Мы вчетвером уже выступали в длинных гонках, но в разное время и в разных местах. Кто-то – очень давно, кто-то – относительно, кто-то – недавно, но всего один раз. Вместе мы собрались и решили ехать в чемпионате всего за несколько недель до гонки. Есть у нас и пятый участник, который на этот раз выступить не смог, но будет время от времени чередоваться с нами. Большого опыта он также лишен. Довелось выслушать на гонке намеки на наш невиданный вкат в дюймах!

Да, - это так! Пусть мы и катаемся там всего раз в неделю, да и то – наполовину в обратку, но вкатились неплохо. Конечно, короткие спринты с реальной борьбой – это далеко не длительные отрезки на стабильность, но трассу все же узнать позволяют. Именно поэтому большую часть субботней гонки наши пилоты ехали быстро. Стабильность и тактику отрабатывали отдельно. Правда, - уже в субботу, на ходу.

Огромное спасибо нашей группе поддержки, следившей за трассой, картами и временем, да и просто помогавшей нам морально. Таня, Наташа, Володя и Илья – наш тыл. Кроме того отдельное горячее спасибо и тем, кто практически виртуально стоял за созданием коллектива – Танюшке и Ярославу. Все это вместе вдохновило нас на безошибочный пилотаж. Полученный нами стопарь мы, конечно, признаем, но – с неохотой! :

Еще раз – большое спасибо всем соперникам. Именно так – потому что противников на трассе не было. Спасибо организаторам, лично Славе, за то, что отнесся к зеленым дебютантам всерьез и вежливо. Спасибо всему коллективу дюймов, пострадавшему при выполнении своих обязанностей. Спасибо Роме за судейство, - стопарь мы уже простили! Спасибо судьбе за жеребьевку – нам попались исключительно приятные и доброжелательные люди.

Что касается отдельного пресс-релиза с превью второго этапа, то его не будет. И так все понятно! Без вката, да еще в обратку, да еще с 45-ю секундами пенализации за победу, а главное – с командами, которые ведь в БОРЬБЕ… В общем, - спокойно поедем на восьмое место и обещаем всех пропускать мгновенно и безропотно. А перед некоторыми и вовсе готовы тормозить и останавливаться. Только вот выходить из карта и падать ниц не обещаем, - небезопасно будет.

ПС. У нас уже спрашивали, кто именно из нас Торо, а кто – Руссо. Так вот, - мы все быки, и все – русские. Кирилл, Алексей, Слава, Никита. Вместе - Toro Russo.

Тут 3 составляющие - вечер пятницы это прокат нон стоп в клубах, и наши гонки им не ....

А вот первая половина дня субботы и воскресенья для них самый раз нам под гонки отдавать клуб.

Далее - пробки в пятницу вечером.

И наконец - я вот слабо себе представляю как например мне организовав гонку в пятницу вечером (это я в клубе с 17.00 до 2.30 ночи по опыту прошлого года) и надышавшись этим угаром потом в субботу утром ехать свою гонку, которую тоже надо организовать и прибыть в клуб к 10 утра. Печальный опыт, когда я скопытился спустя 15 минут минут уже имеется

Так что вот так вот.

увидели? Не ослепли, надеюсь?! А технику берегите, недостойные её сокрушители...

Алексей, на след. этапе вам предоставится такая возможность - взять кучу автографов! Не отчаивайтесь и не грустите, совсем скоро ваша коллекция кружек, кепок и прочей ерунды с подписями "великих" - пополнится!


А вот это вас, как команду - совсем не красит. Сдаться заранее... - а может тогда вообще не участовать в этой гонке? Нафиг она вам нужна? тут ведь надо потренироваться, денежков потратить немного на вкат. Зачем оно вам? - забейте на Форцу, а тем более - в Обратку!! Не дай бог опозоритесь ещё...

P/S Алексей, не надо думать, что вокруг спошное быдло. Проще, а главное с уважением относитесь к окружающим, и вам ответят тем же!

Да ладно тебе - мнение тех ребят кто считает, что вся борьба она мол в одной группе, я думаю постепенно изменится

А отчет хороший

А вот это зря - надо бороться и дальше

Гонка была классная! Было очень тяжело, но безумно интересно!
Спасибо тем людям, благодаря которым такие гонки вообще возможны, организаторам и всем сотрудникам ДД, и всем тем, кто боролся на трассе!
Отдельное спасибо Danverу, Graffу и Wertу! Парни, круто гонятся с вами в одной команде!
Не забуду свою первую гонку никогда!

. не знаю.....Пилот канеш не Форза но тож не сильно веселая трасса, однако рецепт успеха такойже)))-все лето проверяли..... легкие и быстрые не успевают отыграть гандикап.....по суху - точно, дождь канеш гандикап с,едает....но ведь форзу поливать не будут?)) не, ну были в прошлом году исключения, када легкие рвали всех, поживем - увидим.....
еслиб это было просто технически лучшим вариантом был бы довес , но это уже обсуждали в прошлом году.......

Гонка в Форце всё расставит на свои места. Спорить пока не о чем.

И вообще - где Фотки? где хоть какие-нибудь реальные эмоции пилотов??!?! - неужели все обросли "корой МЛС?!"

Нужно!!!!
Обязательно нужно!!!!

Гонка в Форце будет лишь очередным этапом. Выяснить какая команда лучше подготовилась , собралась , тренировалась , была удачливей ,мы сможем только после взмаха финешного флага на Гранд Финале.
Кубик уже обработал фотки , скоро поябвятся на сайте .
Я сейчас займусь, утром будут.

Руки ноги..... Главное ХВОСТ =)

Насколько я понял,в первой гонке команды распределялись по жребию,а не по силе. Вот со второго этапа будет группа сильнейших и просто сильных команд И у вас будет возможность доказать всем,что вы действительно сильная команда. Несмотря на штрафные гандикапы