Зима на "Лидере"

Нет, ты меня не понял, я всего лишь имел в виду, что после зимы, летом я буду чувствовать себя на трассе гораздо уверенней, а не ехать быстрей

Извини, но у меня на сей счёт большие сомнения...!

Не зарекайся...аналогично, я уверен, что такое маловероятно...может ты с ним никогда не ездил ..Ерёмин очень и очень быстрый.. ты наверное его просто не знаешь...

И это не то, чтобы я пытаюсь как-то задеть тебя...я не в коей мере не затрагиваю тебя как гонщика..просто Саня очень и очень быстрый..

отучаемся говорить за "весь форум"

Илюх, кишку не надорвешь? ...

Рома, жжошь, реально жжошь ... тут Илья уже страниц пять пытается тебя чему-то научить, при этом как выяснилось, не поняв вопроса...

Серег, мой вопрос потонул в потоке Мартыновского флуда ... поэтому повторюсь:
6ого января гонка командная, али как?...

Прокат не может быть мне ненавистным - я всю свою жизнь провел в прокате.

Но это ты так. Это еще ни о чем не говорит. Кто то другой, позанимавшись семь лет футболом стал выдающимся футболистом...

Не вопрос.Погарячился...Но могу сказать за добрую половину.

Сложно говорить о таких определениях, как "раллийная техника" и "кольцевая техника", хотя бы потому что, например в ралли часто используются кольцевые приемы, а на кольце (значительно реже) - раллийные.
Кстати один автор (если не изменяет память, Горбачев), говорил, что кольцевая техника вождения - единственно правильная, а так называемые раллийные приемы - это лишь контраварийные меры.
Я считаю, что не стоит четко разделять "раллийный стиль" и "кольцевой стиль" - намного правомернее говорить о "раллийных приемах" и "кольцевых приемах".
Но и этого недостаточно, потому что здесь возникает другой вопрос - какой прием считать "раллийным", а какой - "кольцевым" - потому что 100% раллийных и 100% кольцевых приемов очень мало - большенство гоночных приемов в той или иной степени применяется как в ралли, так и на кольце.
По этому спорить на эту тему очень сложно - здесь возможно большое количество разных точек зрения. И этот спор растянуться очень надолго.
А расписывать все известные мне гоночные приемы и подробно "вслух" рассуждать на форуме, какой из них и по какой причине следует отнести скорее к чисто раллийным, чем к кольцевым, и наоборот, я не буду - это заемет очень много времени. У меня пальцы не выдержать столько печатать В конце концов, на эту тему есть книги.

А че на открытом-то?Ссым на варшавочке катануться?

По этому я и под твоими словами.

На Варшавке я ни разу не ездил. Это будут изначально нечестные условия - поскольку ты в эту трассу вкатан, а я о ней ничего не знаю. К тому-же там говорят, специфическое покрытие, которое нужно понять. Хотя если очень хочешь, можно катнуться и на "Варшавке".
Кстати, тебе встречный вопрос: "Ссым в "Пилоте" катнуться?