Твитнуть
либо чуть б/у Союзный
зы календарь, настоятельно рекомендуется для ознакомления.
-
ага, и езжай гоняцца в серпухов, там смачную трассу из покрышек выкладывают
зы календарь, настоятельно рекомендуется для ознакомления. -
Спасибо. Как говорится вопросов нет (почти)
1) Сколько л.с. у Ракет-120
2) Имеент ли смысл брать б/у Хонду или б/у Ракет-120 и сколько они будут стоить...
Насколько и чем они хуже?Hard, but possible - nothing is impossible
Tiger
Don't let the system get you down!Комментарий
-
Сообщение от tiger
рекомендую WFHot-Hach TeamКомментарий
-
Спасибо. Как говорится вопросов нет (почти)
1) Сколько л.с. у Ракет-120
2) Имеент ли смысл брать б/у Хонду или б/у Ракет-120 и сколько они будут стоить...
Насколько и чем они хуже?
3)А какие всреднем взносы за участие в соревнованиях?
Я так прикинул, мои выводы: Если брать за 3000-3500 карт (Хонда или Ракет-120), то за год то же время в прокате (9л.с.) (из расчета на 2ч. выходные) стоит дороже...
год на своем - 11000-12000 $
год на прокате - 13000-14000 $
Классно...Hard, but possible - nothing is impossible Tiger
Don't let the system get you down!Комментарий
-
Слушай, иди в WF и не парься! Отездишь этот год, дальше уже будет проще - изучишь всёСообщение от tigerКомментарий
-
Мне WF кажется наиболее дорогим вариантом 4000р. тренировочная работа (думаю теория) + 1 час чистого времени на трассе (по 15 мин)
В то время как Хонда или Ракет-120 40$ час + 1000 р. день аренда трассыHard, but possible - nothing is impossible Tiger
Don't let the system get you down!Комментарий
-
Только в хонде и ракет-120 нужна машина, механик, перевозка, место для хранения, запчасти.
Вот и подсчитай....!
Комментарий
-
Суперхонда - это ваще лажа, такого класса нет, его придумали прокатчики. (Крайне не советую туда лезть).
Если хочешь иметь дешевый карт, то покупай 120-ку, но знай что сним надо возиться, он сам ремонтироваться, настраиваться и перевозиться не будет, а это всё денег стоит.
Крайне не рекомендую покупать б/у.
И что ты все привязался к Л.С. они не решают в выборе класса.
Главное в выборе спортивного класса, это престиж класса.(Кол-во соперников, их скил и популярность в средствах массовой информации).Minsk-BELARUS...1st.Fast-er..."Настоящая победа - Честная победа"
Чемпион Москвы 2005 по картингу в классе World Formula.
4-е место в Серии РАФ 2005 по картингу в классе World Formula.
Установил в 2005 рекорд круга на трассе "Маяк" в классе WF - 57.535с.(К.б.)
Установил в 2005 рекорд круга на трассе "Лидер" в классе WF - 54.525с.Комментарий
-
.... Чем я сейчас собственно сейчас и занимаюсь....Сообщение от nosavaТолько в ракет-120 нужна машина, механик, перевозка, место для хранения, запчасти.
Вот и подсчитай....!
А кстати насчет механика... во сколько обходятся его услуги у Ракет-120???
Ну вот у WF - 4000р. - час (включяя теорию)
У ракет-120 1100 р. час (без теории)... теория 3000р???
Ну + 3000$ карт но 3000 р. с 1часа их окупят
Так все-таки сколько л.с. у Ракет-120 и какова его престижность?Hard, but possible - nothing is impossible Tiger
Don't let the system get you down!Комментарий
-
Короче иди в RotaxMax и не мучайся с выбором класса.
Купишь себе карт за 4000$ + затраты на сезон мин.6000$ и будишь доволен.Minsk-BELARUS...1st.Fast-er..."Настоящая победа - Честная победа"
Чемпион Москвы 2005 по картингу в классе World Formula.
4-е место в Серии РАФ 2005 по картингу в классе World Formula.
Установил в 2005 рекорд круга на трассе "Маяк" в классе WF - 57.535с.(К.б.)
Установил в 2005 рекорд круга на трассе "Лидер" в классе WF - 54.525с.Комментарий
-
Сезон это сколько месяцев? А в год сколько? (или он зимой не едет?)
И, если можно распишите ориетировочно род затрат: износ, стоянка, услуги механика, взносы за соревнования...? (сколько $ приходится на 1 час тренеровок?)
Cколько л.с.? Престижность класса...
Во сколько обходятся услуги механика?Hard, but possible - nothing is impossible Tiger
Don't let the system get you down!Комментарий
-
[QUOTE=Defacto]
Союзный, несмотря на его популярность теряет народ. Даже новая техника не отличается надежностью, хотя если не боятся после каждой тренировки копаться в моторе, приобретая ценный опыт механика - класс неплохой и в целом бюджетный. Новый или чуть б/у карт обойдется в 1500-2000 $, час тренировок - 30-50$.
QUOTE]
К сожалению сам езжу в Союзном но юниоре (из-за недостаточного финансирования...) и могу сказать что с появлением на свет нового мотора EM проблемы практически полностью прекратились...zcustoms.ruКомментарий
-
Какой класс во сколько обходится в обслуживани в сезон + стоимость карта + взносты за соревнования?
А Союзный-Юниор - это что? Сколько л.с.; престижность....Hard, but possible - nothing is impossible Tiger
Don't let the system get you down!Комментарий
-
Самый дешёвый WF получаетсяКомментарий
-
Я уже устал считать - сколько wf? за сезон? Сколько там л.с.?Hard, but possible - nothing is impossible Tiger
Don't let the system get you down!Комментарий
Комментарий