Сообщение от nikot
Посмотреть сообщение
-
Можно много чего посмотреть. Давай Наскар посмотрим. Только это не изменит фундаментальных правил. -
Это банальное превышение скорости на входе в поворот и шасси настроенное чере задницуСообщение от Владимир65 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Лучше сам попробуй ;-)Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мне прикольно с тобою общаццо.Сообщение от Nemo160 Посмотреть сообщение
Но по делу говорят Крамарский, Владимир 65 и ЗероПрокомментировать:
-
Проехали.Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
Лучше спрошу кого-то другого или сам найду, спасибо.Прокомментировать:
-
Плужа, плужить, плуг - орудие для вспахивания почвы. Погружаясь глубоко в землю, он(плуг) не может двигаться вбок, а только точно в сторону(вперёд) прикладывания силы(лошадь, трактор, пять таджиков).Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
Проще применить слово соскальзывать( не путать со скольжением).Прокомментировать:
-
Речь о пилотаже, а не о настройках авто. Это было отмечено в текстовом формате лекции.Сообщение от zer0 Посмотреть сообщение
В книге будет (и уже есть) куда более глубокое погружённое в темуПрокомментировать:
-
Настоящий гончий заднеприводный автомобиль должен иметьСообщение от nikot Посмотреть сообщение
небольшую НЕДОСТАТОЧНУЮ поворачиваемость.
Это истина не подлежит обсуждению, настолько давно и тысячекратно
она была подтверждена ВСЕМИ конструкторами гончих машин и реальными
гонщиками всех времён и народов.
Нейтральная нужна в основном кухаркам за рулём.
"Дорожка скатертью!
Мы и кухарку
каждую
выучим
управлять государством!"
В. Маяковский. Поэма «Владимр Ильич Ленин»Прокомментировать:
-
Ты пытаешься пройти скоростной поворот на полном газу - недостаточная поворачивоемость.Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
Что не понятно?Прокомментировать:
-
Все же не понял, при чем здесь недостаточная поворачиваемость при резком открытии газа на заднеприводном автомобиле.Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
То ли я туплю, то ли мы пытаемся говорить о разных случаях.Прокомментировать:
-
Правильно! Они добиваются нейтральной поворачиваемостиСообщение от Black Alex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А какая разниццо?!
Я на 270-сильном Порше езжу так же, как на 70-сильной Фабии.
Два моих автомобиляПрокомментировать:
-
Полагаю, чтобы компенсировать избыточную поворачиваемость.Сообщение от nikot Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
С передним приводом понятно, но речь шла про задний.Сообщение от nikot Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Все четко отмечено!Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщениеВот фото, где видно, что бывает, когда на входе в поворот вместо "сбросить и вкатиться" водитель исполняет "тормоз-поворот руля-полный газ". Водитель пытается ехать 2 поворота на 90 град (фактически шпилька) повернув руль вправо до упора, несмотря на сопротивление шасси. Фантомная недостаточная поворачиваемость в чистом виде. а надо было просто бросить газ.
Прокомментировать:
Прокомментировать: