тормоза!!!

Согласен с Петром, как правило дети в классе едут по два года, это очень мало для того чтобы , тратить время и на эксперименты, которые до Вас прошли.

баланс, это по русски - распределение веса. достигается правильной сборкой карта, правильной установкой сиденья и грузов. проверяется весами. весы - это объективный инструмент.
если под словом "баланс" вы имеете ввиду, хорошо ли карт едет, то вероятно речь идет об управляемости карта. только тогда надо говорить не о балансе а именно об управляемости, имея ввиду, что механик (по вашему мнению) должен как-то оптимально настроить управляемость карта для его (карта) езды по трассе.
тут есть нюансы. 1. карт отдельно от гонщика по трассе не едет. 2. как вы оцениваете, оптимально или неоптимально "создан баланс" вашего карта?
3. в формулировке вашего вопроса есть некая доля сомнения, что механик нацелен и способен на хорошую работу. у вас есть в нем сомнения? тогда сформулируйте, что именно не так, как бы вам хотелось, обсудите с ним эти проблемы. возможно, все не так плохо, как кажется. 4. в детских классах не стоит преувеличивать значение механика (преуменьшать конечно тоже). вполне достаточно поначалу иметь исправный, правильно собранный карт со стандартными настройками и двигателем. очень грубо говоря, в классе мини нужен хороший тренер, а не механик (пардон, инженер).

Я рассматриваю детский картинг прежде всего как этап освоения базовых навыков и мотиваций двигаться дальше. Потом, в понятие "результат" на сегодняшний день, мы сыном вкладываем свой смысл. Мы отчетливо осознаем, то что составить конкуренцию "голове пелетона", на сегодняший день, нам пока не дано (по многим причинам), но мы стремимся. И если мне кто - то говорит, что все всё уже давно нашли, то я в это не поверю. Те, кто нашел тоже продолжают искать. Как аргумент моей позиции предлагаю такой бородатый скетч:
"На Выставке ВДНХ выступал фольк ансамбль из Таджикистана. Два музыканта молодой с даулом (типа Тамтам) и старый с однострунным инструментом. Во время исполнения молодой очень резво колотил по инструменту в разных позах и вариациях, а старик просто дергал струну... После выступления старика спросили о том, что он так "пресно" играл - без огонька... Старик пояснил-молодой в поиске, а он типа нашел..."
Так вот, я тоже ищу! А стариков я не вижу в нашей среде, даже если у кого из нас уже седая голова
Предложения найти гуру и озолотить его я тоже отвергаю по извесным причинам.
А все что я увидел в постах сводиться к схеме: отдай бабки и не парься! Но процесс затгивает не меньше чем ожидаемый результат. Или я ошибаюсь...

Ошибаетесь. Надо отдать деньги и париться. Просто есть люди, которые знают места, в которых надо париться больше, а в каких меньше. По не знанию вы можете истратить ресурсы не туда, а на туда, где надо, может этих ресурсов просто не хватить. Только и всего. При попадании в руки к грамотным людям, вы даже сэкономите. При попдании в неграмотные руки, истратите и действительно ничего не получите.

У меня есть свой печальный опыт. В конце 2009 я обратился к гуру. Авторитет этого человека и квалификация у меня и по сегодняшний день имеют только положительные оценки. (и не только у меня) Но как человек, он - редиска! На сезон 2010 года он предложил мне свои услуги подсунул мне шасси без омологации РАФ и прошедший сезон мы с сыном кантовались как могли. В результате немалые деньги на ветер и 0% движения. Подбор гуру пришлось ужесточить и из тех, кто просился в "вожаки стаи" никого не осталось. А в одиночку у меня возможностей финансовых больше, можно и эксперементы ставить. Сам играю, сам плачу... А редиска пока глаза прячет и краснеет... Самое страшное не денги потратиь зря, самое страшное это гнилые отношения...

Кстати разговор вроде утратил свою канву и ушел в сторону. Но хочу заметить, что от темы мы не ушли. Тормоза - бывают разные это относится и к нам родителям, и детям , и к некоторым гуру. Предлагаю вернуться к железу.

Так Вы не начинающий, считай три года в спорте!
Могу Вас разочаровать Вы так и будете топтаться на месте и форум Вам не поможет, те более тормоза!

Искать скорость на форуме бессмысленно. Тут нужно искать контакты )))

Я не пытаюсь найти здесь скорость. Форум - способ общаться без пафоса. Только, между строк некоторых постов этого пафоса пчелиный рой. Понятно, что "фАсон" для фраера святое, но можно быть и проще... В среде автоспорта мне встречались с 2003 всякие люди, знаете нормальных и вменяемых с мошениками и алкашами поровну. Себя я отношу к категории нормальных и вменяемых. Советы от доброжелателей не принимаю, дорого выходит (я не о деньгах). Людей, которые себе и остальным всё доказали на форуме нет. Думаю, это тоже повод быть проще.
P.S.: Нечего дурного людям в этой "ветке" я сказать не пытался

Коллега: Нужен свой путь к победе.

Пара вопросов по написанному....

1. Считаете ли Вы всех здесь присутствующих прямой противоположностью вот этим: "Людей, которые себе и остальным всё доказали" Ваш ?!
2. Как вы определили что "Людей, которые себе и остальным всё доказали" здесь нет?

хорошие вопросы!

Очень интересная ветка. Пришлось вникать.

Итак представим себе среднестатистического папика у которого возник вопрос:
на "машинке" обнаружил два регулировочных винтика под пальцы для мануальной настройки. Я несколько растерян т.к. уверен в том, что придется иметь дело с большим вариантом настроек "машинки". Есть ли у кого опыт подобной работы?

Йоу... соди карт как обычно жжет. Супер новаторы придумали для детской машины регулировку баланса тормозов, а вернее придумали еще один вариант настройки "машинки". О какой машинке идет речь не совсем понятно, но видимо 4 колеса руль и сиденье это мАшынка. WTF подумал я...
Отсюда делаем вывод об уровне технических познаний. Именно поэтому, дабы у ребенка не был загублен сезон - было рекомендовано обратиться к специалисту.

Что было дальше - сложно поддается восприятию.
Как я понял в 2009 году вы связались с Гуру из Таджикистана, который вместо работы - играл на тамтаме и выжимал из вас бабло за это, ведь музон тоже стоит денег, взамен предлагал гнилую редиску оптом, вроде надо менять команду, но вокруг толпились алкаши вперемешку с фраерками, и муза спустилась с небес и объяснила что нужно постигать все самому, и весь секрет скорости это грамотно повернуть винтики на тормозах.

Прошу прощения за стеб. Неудержался )))

это 5!!!

А что, на форуме есть первые лица государств или могущественные магнаты?
Может здесь посты отстукивает Феттель, Шимахер и так далее... Или кто из Ваших воспитанных Вами спортсменов удивил весь мир? Нет этого нет, но я Вам этого желаю от всей души. И в отличии от некоторых писак не стану устраивать здесь сралку.
Кстати, позволю процитировать в своем контексте покойного Стива Джобса: "Оставайтесь голодными..." это заставляет человека идти дальше, открывать новое, созидать. По "никам" я вижу, что здесь есть действительно уважаемые люди, прошедшие свой славный путь. Респект Вам всем. Не разочаровывайте меня, я Вас очень прошу...