ROTAX 2012 (календарь, вопросы, советы, техника, ... и просто общение)

**nikot** · 17.11.2011, 21:24

Сообщение от gp.kart Посмотреть сообщение

Завтра команда России отбывает на гранд финал в ОАЭ. По возможности буду стараться давать оттуда свежую информацию, фотографии и результаты.

Никит да пускай он вопит что все вокруг лохи, один он чемпион.
А так ветка растет, народ над ним угорает, чего еще надо. Штатный шут никогда не помеха.

3 раза

Петь, если будет возможность, мне тоже сбывай инфу из ОАЭ - я буду вести "он-лайн" трансляцию на сайте "Рэйсинг Лайн" и "РМР"

**nikot** · 17.11.2011, 21:26

Сообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщение

Завидно мне чота стало так, аж прям даже дышать трудно

поехали вместе.

сядешь за руль: мне динамику будет нужно отснять, а у коллеги, Владислава Лактионова, похоже, серьезный запар на таможне

**dend** · 17.11.2011, 21:27

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

уйди из этой темы, слезно тебя прошу!

кроме того, у меня завтра тест-драйв на АДМ "Легаси ДжиТи" - нет времени на пустопорожние терки - извини

надеюсь .. не мазда3 .. уж больно опасные они ... быстро дорогу теряют ..

)

**Iron Cleo** · 17.11.2011, 21:30

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Да флаг в руки. Других только при этом гадить не надо.

На тебя никто не гонит, а вот ты на других - от души. Спокоен будь.

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

А зачем мне это надо? Я как пилот пишу о том, что знаю как пилот.

Тогда пиши не так, как это делаешь ты. А то вылил ванну говна всем на бошки, и, типа, такой весь белый и пушистый. Иногда так вапще создается ощущение, что ты - ну просто самый крутяцкий пилот не только страны, но и мира. Скромнее надо быть, штоле.

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Я конечно могу ошибаться, но свои ошибки я признаю, если мне доходчиво объясняют где я не прав.

Да ладно! Я стану примой-балериной в ту же секунду, когда увижу, как и где ты себя признаешь неправым!

**к.а.** · 17.11.2011, 21:30

Сообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщение

А Смит, сука, не рекомендует своим читателям оттачивать свои навыки в Gran Turismo или NFS? Нет? Странно. А то только именно таким путем можно избежать всякого рода мошенничества на поприще настройки машин!

Нет, такого он не рекомендует.

На эту тему я как раз сокрушаюсь - "Как хорошо гоняться на компьютере, всегда новые шины и исправный автомобиль, с правильной карбюрацией". Но это совсем другие гонки.

**Iron Cleo** · 17.11.2011, 21:31

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

поехали вместе.

сядешь за руль: мне динамику будет нужно отснять, а у коллеги, Владислава Лактионова, похоже, серьезный запар на таможне

А во сколько?
За руль меня сажать не боишься? Щас трасса скользкая, можно чирик - и взлететь ненароком

**MiRon** · 17.11.2011, 21:32

Сообщение от gp.kart Посмотреть сообщение

Никит да пускай он вопит что все вокруг лохи, один он чемпион.
А так ветка растет, народ над ним угорает, чего еще надо. Штатный шут никогда не помеха.

не знаю, Петь, где тот "народ", о котором ты говоришь? По крайней мере я точно не из их рядов. Крамарский говорит много и по делу, читать его мне приятно и я понимаю, о чём он пишет и что хочет сказать. Я не всегда согласен с его тезисами и его убеждениями, но мысли у него правильные, речи разумные.

**Iron Cleo** · 17.11.2011, 21:33

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

"Как хорошо гоняться на компьютере, всегда новые шины и исправный автомобиль, с правильной карбюрацией". Но это совсем другие гонки.

*facepalm*

**nikot** · 17.11.2011, 21:36

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

не знаю, Петь, где тот "народ", о котором ты говоришь? По крайней мере я точно не из их рядов. Крамарский говорит много и по делу, читать его мне приятно и я понимаю, о чём он пишет и что хочет сказать. Я не всегда согласен с его тезисами и его убеждениями, но мысли у него правильные, речи разумные.

Серег, при всем моем уважении к твоему прокатному опыту, о спорте ты знаешь маловато.

Уверяю тебя, Крамарский изрекает здесь чужие мысли, убежденно выдавая их за свои. Делает это хамски, зачастую сознательно.

Я уважаю Сашу как возрастного целеустремленного пилота - не более.
Остальное - чистой воды блеф!

**Iron Cleo** · 17.11.2011, 21:39

Сообщение от dend Посмотреть сообщение

надеюсь .. не мазда3 .. уж больно опасные они ... быстро дорогу теряют ..

)

Сорри, не помню автора поста с фотками с ДТП в Израиле. Не ты ли то был?

**nikot** · 17.11.2011, 21:39

Сообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщение

А во сколько?
За руль меня сажать не боишься? Щас трасса скользкая, можно чирик - и взлететь ненароком

в 10 утра надо быть на АДМ

я не боюсь тебе пустить за руль - ты получишь грамотный инструктаж

**MiRon** · 17.11.2011, 21:42

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Серег, при всем моем уважении к твоему прокатному опыту, о спорте ты знаешь маловато.

Уверяю тебя, Крамарский изрекает здесь чужие мысли, убежденно выдавая их за свои. Делает это хамски, зачастую сознательно.

Я уважаю Сашу как возрастного целеустремленного пилота - не более.
Остальное - чистой воды блеф!

Пусть будут ваши мысли и его, а мы - НАРОД - сами выберем, кому больше верить. Я даже не заикнулся о спорте и не собирался этого делать. При чём тут картинг, когда весь автоспорт России в плачевном состоянии? Я надеюсь, что что-то изменится, вроде даже начинает что-то меняться в лучшую сторону.., но К.А. прав в одном: без профессионалов невозможно добиться нужных результатов. Именно в этом вся проблема - для себя эту мысль подчеркнул из вашего общения. Будут Профи- будут результаты. Шарлатанов действительно МНОГО! - тоже согласен с этим.

А насчёт меня, Никит - ты даже можешь не пытаться принижать или преувеличивать мой прокатный/спортивный опыт картинга - Его НЕТ. Слишком поздно я начал, обычно в этом возрасте уже заканчивают дурью маяться.

**Iron Cleo** · 17.11.2011, 21:47

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

в 10 утра надо быть на АДМ

я не боюсь тебе пустить за руль - ты получишь грамотный инструктаж

Aggghrrr...
Кресло подо мной задымилось - динамо-машина в одном месте завертелась на полную мощь!
Я могу тебе сегодня позвонить чутка попозже и точно сказать, получится ли у меня вырваться из цепких лап начальства или нет? До скольки можно звонить? (а то мне завтра сдавать 6 статей для одного автобренда, а я их еще даже редактировать не начинала (( )

**nikot** · 17.11.2011, 21:50

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Пусть будут ваши мысли и его, а мы - НАРОД - сами выберем, кому больше верить. Я даже не заикнулся о спорте и не собирался этого делать. При чём тут картинг, когда весь автоспорт России в плачевном состоянии? Я надеюсь, что что-то изменится, вроде даже начинает что-то меняться в лучшую сторону.., но К.А. прав в одном: без профессионалов невозможно добиться нужных результатов. Именно в этом вся проблема - для себя эту мысль подчеркнул из вашего общения. Будут Профи- будут результаты. Шарлатанов действительно МНОГО! - тоже согласен с этим.

А насчёт меня, Никит - ты даже можешь не пытаться принижать или преувеличивать мой прокатный/спортивный опыт картинга - Его НЕТ. Слишком поздно я начал, обычно в этом возрасте уже заканчивают дурью маяться.

МЫ - народ: это ты хорошо подметил.
Так вот, народ должен знать качественную инфу, а не из принципа - на без рыбье и рак сойдет!

Передо мною стоит задача сделать качественное картинговое издание - и я ищу (и нахожу) встречи с теми людьми, которые выигрывали гонки, когда Крамарский под стол пешком ходил, - это ли не профессионалы?!

По поводу тебя.
Не прибедняйся. Мы с тобой ездили в одних гонках, и я для себя знаю - если удается двигаться в темпе Мироненко, значит - все супер!

**nikot** · 17.11.2011, 21:52

Сообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщение

Aggghrrr...
Кресло подо мной задымилось - динамо-машина в одном месте завертелась на полную мощь!
Я могу тебе сегодня позвонить чутка попозже и точно сказать, получится ли у меня вырваться из цепких лап начальства или нет? До скольки можно звонить? (а то мне завтра сдавать 6 статей для одного автобренда, а я их еще даже редактировать не начинала (( )

до часу ночи - далее я баиньки

ROTAX 2012 (календарь, вопросы, советы, техника, ... и просто общение)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий