Твитнуть
ничего. отожраться я их ведь не могу заставить, и довесов больше чем 25 кг засунуть им не куда.
тогда пусть больше кушает. Ну а что я ещё могу сказать?!
-
Какие то противоречивые фразы
Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью"
Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017 -
не стоит выдёргивать сказанные мною слова из разных тем и лепить в одну.Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщениеКакие то противоречивые фразыСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Так давайте все оставим в прежнем формате!!!!!Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Лучше продумать штрафы и т.п!!Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017Комментарий
-
вот и я про что! каждый год происходят споры о неправильности системы.Сообщение от MoLineRo Посмотреть сообщениеТакое бурное обсуждение... как будто при временных гандикапах всё было гораздо справедливее...
Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Я просто не хочу что бы они сошлись в одной теме!!!Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщениеЛюбимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017Комментарий
-
Слава!! А возраст остается прежним ? С 14 лет?Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017Комментарий
-
Согласен полностью!!! Кто бы что не говорил о ровности машин. Но поймать для каждого пилота соответствующую машину -это искусство!!!(это даже не касается пуль)!!! Каждый пилот имеет свое предпочтение!!Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение
Я в этом убедился на SWS где вроде машины одинаковые-Но все же разные
Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017Комментарий
-
Всё, как и предполагалось - хевики против, лайты - за.
Вообще для второй Форцы никто не высчитывал гэндикап. Почему 1.5-1.6? Почему не 1.25?
А вот довесы действительно уравняют команды - никакого мошенства. :о)
И да, несмотря на кажущуюся предсказуемость гонки с временным пит-стопом, каждый прошедший IM отметился пересидами, штрафами и прочей веселухой в лидирующей группе.)MIKC '12-'13 - Vega RTКомментарий
-
совершенно верно!Сообщение от Chе Посмотреть сообщениеВсё, как и предполагалось - хевики против, лайты - за.
Вообще для второй Форцы никто не высчитывал гэндикап. Почему 1.5-1.6? Почему не 1.25?
А вот довесы действительно уравняют команды - никакого мошенства. :о)
И да, несмотря на кажущуюся предсказуемость гонки с временным пит-стопом, каждый прошедший IM отметился пересидами, штрафами и прочей веселухой в лидирующей группе.)
Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
а что меняется? так же надо ловить карты.Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщениеСогласен полностью!!! Кто бы что не говорил о ровности машин. Но поймать для каждого пилота соответствующую машину -это искусство!!!(это даже не касается пуль)!!! Каждый пилот имеет свое предпочтение!!
Я в этом убедился на SWS где вроде машины одинаковые-Но все же разныеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
А зачем вообще менять формат, который людям нравится?
Когда коту делать нечего... Или есть какие-то мысли по этому поводу?Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
ну вот как раз и не очень нравитсяСообщение от к.а. Посмотреть сообщение
каждый сезон спорят, упрекают в неправильности коэффициентов, причём, толстопузы твердят в сторону увеличения, а лёгкие волнуются о том что сейчас всё не правильно, а об увеличении и речи быть не может. Вот и возникло не преодолимое желание по максимуму всех уравнять.
Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Поддерживаю.Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Я то же за довесы, т.к. все эти коэффициенты хоть они там и считались, когда-то (тем более для другой трассы) они не отражают в должной мере всей разницы между дохликами и толстопузами к тому же по совести эти коэффициенты необходимо считать на каждую конфигурации трассы.
ИМХО довесы рулят, просто есть месяц на утрясение всяких там нюансов.
Необходимо определить максимальный вес команды 85 * 4 = 340 кг. Если выше то команде во вред.
Минимальный вес команды может быть 340 – 100 (на довесы) =240 это 4 пилота по 60. (По моему у нас таких команд не было).
Девчонкам можно так же оставить бонус + 15кг, но только не четверым в одной команде, макс. двоим.
В итоге еще полно времени собрать команды удовлетворяющие условиям регламента, а не мучать теорией о команде из 4 55 килограмовых, которых нельзя довесить.
А по поводу штрафов, то их можно устроить не в весовом эквиваленте, а сделать, например обязательный пит в 25 сек для победителя, 15 для 2 места и 5 для 3-го.
Вот как-то так
MIKC 6-11 4-3-2-1-1-1Комментарий
-
Потемкин справится как всего на отличноСообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Слава, а что мне делать, если я вешу 52 как девочка?) мне надо 28кг
а вообще, ты человек опытный, нормально все сделаешь, даже не не сомневаюсь.
временной гандикап был явно больше чем та разница в скорости, из-за более тяжелого пилота. Все наверное помнят как Стыдливые ОнаНиМЫ ездили 3 минуты, и все на них глазели...)Последний раз редактировалось E.Neytman; 23.08.2011, 11:03.Зеленая головаКомментарий
-
Я согласен с тем, что коэфициент считался далеко не для этой трассы...
А вот довесы можно использовать где угодно и это будет явно честнее.
Что касается уравнивания веса всех пилотов к одному, то это просто не возможно.
Я считаю, что уравнивать вес всей команды куда актуальнее.
З40 вполне реально.
А там как разносить довес по картам, пускай команды сами и решают.
Правило то одно, не более 25 на одну машину.
Перед стартом сами определили кто с каким довесом поедет и на пит стопах остается только контролировать.
А что касается питов, на айроне еще больше непредсказуемости, т.к. на красный заезжать нельзя. И чаще приходится заранее думать не о хорошей машине, а о том чтобы не попасть на пересид.Комментарий
Комментарий