Твитнуть
Сообщение от Fanat
Посмотреть сообщение
Ссылка на карту
-
Длина по малому кругу 1230метров. Длина по большому кругу 1550метров. Ширина от 10 до 18 метров. Открытие трассы запланированно на 29 апреля 2011года.(наверное уже открыли)
Ссылка на картуПоследний раз редактировалось Shummy; 06.11.2011, 11:27.MIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
F1-RRT CUP 2015-2016 Prost -
Кинь ссылку плжста, лень искать. Я так понимаю большое это автодром, а картинг внутри...Сообщение от Shummy Посмотреть сообщениеДлина по малому кругу 1230метров. Длина по большому кругу 1550метров. Ширина от 10 до 18 метров. Открытие трассы запланированно на 29 апреля 2011года.(наверное уже открыли)
Комментарий
-
Вот Т-моторс сити я так понимаю,что тут целый автомобильно-спортивно-диллерский центр. Очень интересноСообщение от eg0r Посмотреть сообщение
MIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
F1-RRT CUP 2015-2016 ProstКомментарий
-
спасибо. познавательно. скорости там будут приличные)) мне больше длинная приглянулась"... Русь, куда же несешься ты? дай ответ. Не дает ответа".
Н.В. ГогольКомментарий
-
вот такСообщение от Shummy Посмотреть сообщениеВот Т-моторс сити я так понимаю,что тут целый автомобильно-спортивно-диллерский центр. Очень интересно
. а мы (москвичи) продолжаем верить в спасение АВТОДРОМА Лидер!
Комментарий
-
Ага и восстановления Зелика из пеплаСообщение от eg0r Посмотреть сообщениевот так . а мы (москвичи) продолжаем верить в спасение АВТОДРОМА Лидер!
MIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
F1-RRT CUP 2015-2016 ProstКомментарий
-
Для москвичей здесь http://www.moscowraceway.ru/rus/index.php?pid=32.
Вот, толко бы еще картинг допустили, было бы здорово.Отец пилота.
Дюсш "ТИМКАРТ"Комментарий
-
Картинговой трассы тут нет...Сообщение от timson1963 Посмотреть сообщениеMIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
F1-RRT CUP 2015-2016 ProstКомментарий
-
А в Ульяновске уже всё, что планировали, сделали? Оставь надежду всяк сюда входящий. Для того, чтобы эти проекты реализовались и продолжали функционировать, нужно большое количество желающих и могущих их использовать. Что сейчас с Усть-Лабинском, Ульяновском и т.д. думаю объяснять не нужно. Когда Лидер строили, тоже были только наилучшие пожелания и надежды. А вот жизнь все иначе устроила. Скоро у нас картодромов будет больше чем картингистов. Но даже это не поможет развитию автоспорта. Не в большом количестве картодромов спасение картинга, а в наличии достаточных денег у картингистов. Денег становится меньше. Ездят те, кто имеет бюджет. А они предпочитают все же ездить в Европе.Сообщение от eg0r Посмотреть сообщениевот так . а мы (москвичи) продолжаем верить в спасение АВТОДРОМА Лидер!Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Строительство картодромов в регионах, особенно в таких как Магнитогорск должно привлекать картингистов с бюджетом оттуда (я думаю Магнитогорск не Усть-Лабинск, одно название чего стоит).А в Ульяновске уже всё, что планировали, сделали? Оставь надежду всяк сюда входящий. Для того, чтобы эти проекты реализовались и продолжали функционировать, нужно большое количество желающих и могущих их использовать. Что сейчас с Усть-Лабинском, Ульяновском и т.д. думаю объяснять не нужно. Когда Лидер строили, тоже были только наилучшие пожелания и надежды. А вот жизнь все иначе устроила. Скоро у нас картодромов будет больше чем картингистов. Но даже это не поможет развитию автоспорта. Не в большом количестве картодромов спасение картинга, а в наличии достаточных денег у картингистов.
С чего? Может люди по-другому осознают на что их лучше потратить?Денег становится меньше.
Это да, но не все имеющие бюджет четко представляют как и зачем им надо распорядиться!Ездят те, кто имеет бюджет. А они предпочитают все же ездить в ЕвропеКомментарий
-
Картодром обслуживать надо. Хватит ли этих "бюджетников" для поддержания инфраструктуры... Сомневаюсь.Сообщение от eg0r Посмотреть сообщение
Долгая история. Если коротко - в Америке проблемы, у нас кризис.Сообщение от eg0r Посмотреть сообщение
Ты хочешь им помочь разобраться в этом?Сообщение от eg0r Посмотреть сообщение Они и без нас с тобой понимают, что в Европе гонки лучше и дешевле.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Саш, а откуда по-твоему берутся картодромы?!Комментарий
-
От энтузиастов. Только вот вопрос - а зачем нужен им этот гиморой? Да потому что это их жизнь. Если цель построить картодром и наблюдать как поднимается картинг, то конечно картодром построить можно. Накопить своих денег, уговорить других. Только ведь романтика спустя какое-то время заканчивается, а кушать хочется всегда. И тем, кто на этих картодромах работает, тоже.Сообщение от eg0r Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
В точку. И с картингистами тоже самое! ИМХО.Комментарий
-
До края суровых челябинских мужиков примерно 1500 км. по российским меркам нормально. Много трасс - благотворно сказывается на картингизме в целом - как не крути! Все что написал к.а. в отношении функционирования картодромов близко к правде, но одно он не учел: картинг (спортивный) может и должен приносить картодромам ощутимую прибыль, но для этого должен быть грамотный менеджмент, понимающий нюансы действия всех "механизмов" спортивного бизнеса.... а таких профи почти нет в нашей Раше.Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
Комментарий