На Берлин! В формуле рено.

**Рус-Балтика** · 03.09.2010, 01:07

Сообщение от gaizka Посмотреть сообщение

а вот это уже лишнее

Нет это самое оно

..пусть тока приедет в москву.
Слиппер трипер ты где ?

**slipper** · 03.09.2010, 01:08

Сообщение от gaizka Посмотреть сообщение

покажи где я сказал, что ты считаешь себя мегагонщиком, я сказал, что пока дела расходятся с заявлениями, не более, и не отрицаю того факта, что когда-то они могут сойтись

Большинство считает, сори.

Скажем так - результаты расходятся с поставленными целями, сами дела-то не расходятся. Да, есть такое, конкретно цель 3ка в ротаксе просрана, но вовсе не потому что сама цель была выбрана неправильна изначально.

И еще какое-то время -не месяц и не два - я все еще буду в ситуации когда пишу что-то еще не подкрепленое результатами, но это не значит что я пишу бред.

Сообщение от gaizka Посмотреть сообщение

а вот это уже лишнее

Его присутсвие на этом форуме - лишнее.

**S.t.a.l.k.e.r** · 03.09.2010, 01:12

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Если говорить объективно, то из-за недостаточного кол-ва тестов, которое было следствием раздолбаных ребер. Щас уже все прошло (по крайней мере пока катались на Vortex'e у меня ничего не болело), но за это время все уже поменялось.

Когда проблема с ребрами приняла катастрофические маcштабы, на этот год у меня реально осталось только 2 альтернативы.....

объективно

. У каждого третьего начинающего такая проблема. Никто из-за этого сезон досрочно не заканчивали, а валили через не могу. Что мешало тебе уколоться и забыть об этой фигне, как сделал я в прошлом году и куча народу до этого?

Твоя отмазка про ребра смешная

Ты и здесь уникален, и ребра у тя особенные.

**slipper** · 03.09.2010, 01:12

Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение

ёёё

Половину не понял из того что ты написал. Но оно и не мудрено, тебя видимо в детсве о батарею приложили или батарею о тебя, что ты теперь 2х слов связать не можешь в предложение. Это настолько печально, что даже не смешно.

**slipper** · 03.09.2010, 01:14

Сообщение от S.t.a.l.k.e.r Посмотреть сообщение

Что мешало тебе уколоться и забыть об этой фигне, как сделал я в прошлом году и куча народу до этого?

Потому что тогда колоться бы пришлось на каждом тесте, а нам их нужно было много чтобы найти настройки. Проблема вовсе не в гонках, а в тестах. В гонках я также кололся как и ты и далеко не один раз, и ничего мне не мешало.

**S.t.a.l.k.e.r** · 03.09.2010, 01:14

Сообщение от gaizka Посмотреть сообщение

а вот это уже лишнее

+1

**nikot** · 03.09.2010, 01:15

Сообщение от vinnja Посмотреть сообщение

гонка- лучшая тренировка

не мое

Вась, тут все английский оч.любят (

), тоже одну цитату приведу:

(...) first you must learn to drive fast, then you can begin to race (c)

примерный перевод: сначала учимся быстро ездить, затем - начинаем гонки гонять

это все безотносительно к слипперу.
просто, по-моему, это вполне разумный принцип

**gaizka** · 03.09.2010, 01:17

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Вась, тут все английский оч.любят (

)

давайте вообще на английский перейдем, заодно и подтянем уровень)))

**S.t.a.l.k.e.r** · 03.09.2010, 01:17

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Потому что тогда колоться бы пришлось на каждом тесте, а нам их нужно было много чтобы найти настройки. Проблема вовсе не в гонках, а в тестах. В гонках я также кололся как и ты и далеко не один раз, и ничего мне не мешало.

я кололся 2 месяца подряд....таблетки и пластырь какой-то...и мануал один раз. потом уже не болело - атрофировалось

.

**к.а.** · 03.09.2010, 01:18

Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение

не выигрываются о,5 в одном повороте путем подтормаживания.
почему?
потому что тормоз нажимается "на всякий случай", так как водитель не может предчуствовать момент потери сцепления задней осью. отсюда неизбежно следует вывод, что тормоз нажимается ДО наступления момента потери сцепления, а значит, являясь хорошей гарантией безопасного прохождения поворота он также гарантирует50 на 50 потерю времени.
вывод: негр ссыт.
косвенно это видно из того, что он очень стабилен, редко ошибается.

Так я говорю - 0.5 сек. не выигрывается в одном повороте. Достаточно настроить машину немного иначе, как окажется что те самые 0 целых хрен десятых перераспределения веса приводят к тому, что на круге из 10 поворотов и 10 прямых появляются эти самые пол секунды. Хотя на каждом отрезке выигрыш не превышает 0.03 сек. Такая малость а как много получается в конце круга.

Кроме подтормаживания в повороте есть еще и другие моменты. Но в данном повороте (турция, скоростной тройной левый), если ты слил немного аэродинамическую загрузку, то можно проиграть к концу следующей прямой даже больше секунды. И всего лишь за один поворот.

Негр не ссыт, негр дубасит зажав очко. Он один из тех, кто в Формуле-1 не ссыт нигде и никогда. Он просто знает, что делает, поэтому подтормаживает не отпуская газ.

**VasilyRozhkov** · 03.09.2010, 01:18

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Вась, тут все английский оч.любят (

), тоже одну цитату приведу:

(...) first you must learn to drive fast, then you can begin to race (c)

примерный перевод: сначала учимся быстро ездить, затем - начинаем гонки гонять

это все безотносительно к слипперу.
просто, по-моему, это вполне разумный принцип

ну скажем так если он лидерам всего то по 2-3 секи льет (с его слов) то я больше чем уверен что в хвосте пелетона он сможет ехать в темпе аутсайдеров...потому и говорю эту фразу...алонсо и райконнен тоже начинали свою карьеру в ф1 далеко не в лидерах пелетона...алонсо так вообще на минарди пыжился...понятно что примеры довольно корявые, но я думаю суть ты понял

зы. когда ты едешь на трассе с реальными соперника на трассе, которые к тому же впереди тебя, начинаешь все же пытаться много больше жать из машины , естесно в пределах разумного...вот тут и приходит то, чего не придет на тренировках долгое время...ИМХО!

**slipper** · 03.09.2010, 01:22

Сообщение от vinnja Посмотреть сообщение

гонка- лучшая тренировка

не мое

Только дорогая. Если бы у меня бюджет был даже здравым смыслом не ограничем, я бы не отказывался от гонок, конечно. Но объективно там делать нечего, учитывая что я на новой резине даже не тестился ни разу, не знаю как стартовать, как ездить по дождю и проч. Смысла ехать гонку нет.

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Вась, тут все английский оч.любят (

), тоже одну цитату приведу:

(...) first you must learn to drive fast, then you can begin to race (c)

примерный перевод: сначала учимся быстро ездить, затем - начинаем гонки гонять

это все безотносительно к слипперу.
просто, по-моему, это вполне разумный принцип

А почему безотносительно? Именно этим путем я и иду. И в картинге (да даже в сраном SWS'е) шел им же.

Сообщение от S.t.a.l.k.e.r Посмотреть сообщение

я кололся 2 месяца подряд....таблетки и пластырь какой-то...и мануал один раз. потом уже не болело - атрофировалось

.

А что ты колол? Т.к. то что кололи мне (нестероидные), нихрена не помогало. ты морфины/опиоиды колол 2 месяца?

**nikot** · 03.09.2010, 01:22

Сообщение от vinnja Посмотреть сообщение

зы. когда ты едешь с реальными соперника на трассе, которые к тому же впереди тебя, начинаешь все же пытаться много больше жать из машины , естесно в пределах разумного...вот тут и приходит то, чего не придет на тренировках долгое время...ИМХО!

здесь полностью согласен

**slipper** · 03.09.2010, 01:24

Сообщение от vinnja Посмотреть сообщение

ну скажем так если он лидерам всего то по 2-3 секи льет (с его слов) то я больше чем уверен что в хвосте пелетона он сможет ехать в темпе аутсайдеров...потому и говорю эту фразу...алонсо и райконнен тоже начинали свою карьеру в ф1 далеко не в лидерах пелетона...алонсо так вообще на минарди пыжился...понятно что примеры довольно корявые, но я думаю суть ты понял

Если отбросить факт дождя, предположить что я чудом квальнусь в середине без опыта работы с новой резиной, чисто чудом не просру старт, то я думаю в середине и останусь чисто по тему вполне. 2-3 сек слив - это не в аналогичных условиях, все примерно, в аналогичных мож 1-1.5 слив, чего например для середины V de V (франция) или formula 2000 light (италия) за глаза.

**Рус-Балтика** · 03.09.2010, 01:25

.............................. ...
Слиппер ответь на вопрос.
Ты когда в Москву приедешь ?
Вроде грозился в 5 числах

На Берлин! В формуле рено.

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий