На Берлин! В формуле рено.

там временем
Шуми тренируется так

В картинге, если ты тупо катишь на результат путем большого наката, закладываются рефлексы, которые в "нормальных" автогонках не дают победного результата. Пилотаж формул очень сильно отличается от пилотажа в картинге. Поэтому будучи быстрым картингистом, тебе нужно будет научиться управлять автомобилем почти заново. Не совсем конечно заново, но многое нужно будет изменить. На это нужно время. Картинг помогает понять "технологию" автогонок, борьбе в толпе и т.д. Пилотаж же в картинге достаточно сильно отличается от пилотажа в формулах. Точнее сильно отличается моторика действий, при сохранении принципов. Если ты наработал "картинговую" моторику своих действий, а принципов не знаешь, то тебя могут ждать большие проблемы в формулах.

Ну и кроме этого фактор силы команды, думаю, никто не отменял...наверно, в формулах это даже сильнее имеет значение, чем в картинге. Квятт и Сайнз едут в топовой команде, а Мавланов явно нет..