Из проката в спорт (Ротакс Макс)

Я не специалист мне сложно судить что могло заставить бросить проф спорт такого талантливого парня как Новиков, которому пророчил чемпионство в WRC.

Злые языки утверждают, что и сам папа и при подготовке сына в разных ( во всех) дисциплинах добивались успеха "любой (ЛЮБОЙ) ценой". Об этом говорят результаты техконтроля, которые впоследстви почти всегда приводились к знаменателю - " соответствует". В своё время это было нарицательно - сейчас об этом уже никто не помнит ( быстро забывается). Оценить, где правда, а где вымысел сегодня уже невозможно. Но, может здесь собака порыта? В реально равных обстоятельствах Женя особенно никогда ничего не показывал в спорте ( со слов недоброжелателей).

Это слова очень больших недоброжелателей! Причем не очень далеких... Ну ладно, в картинге (особенно в Российском) можно усомнится в соответствии техники КиТТ, но в международном ралли то! А Новиков повалил сразу - с первого сезона! Думаю, что уход связан с более прозаичными причинами: карьера (не спортсмена), семья и т.д.

Точка возврата ... к теме топика!

Возвращаясь собственно к теме этой ветки хочу озвучить некоторые совместные планы УТЦ "Лидер" и "Технопарк Видное".

Как я уже писал ранее, в пригороде города Видное строится новая картинговая трасса и первые соревнования на ней пройдут уже этой зимой... пока по зимниму картингу.
Мы в скором времени предложим всем заинтересованным лицам ознакомится с регламентом, календарем и условиями участия в соревнованиях.

Главная линия этих соревнований заключается в том, что спортивную технику предоставляет организатор, призовые очки начисляются не только за результативный финиш с первого до последнего места, но и за круги лидирования. После финиша очки ссумируются и конвертируются в призовые!
Формат соревнований: Заезды по 4 машины, по 4 круга каждый, начисление очков по трековой таблице, кол-во участников не ограниченно, возраст - от 15 лет, зачет личный. Стартовый взнос 6000 р.
Эти соревнования ставит в одинаковые условия всех: и спортсменов профи и профи из проката.

О технике:
летняя шасси адаптированная под зимние условия, шипы, мотор Ротакс Макс (21 л.с.).

Более подробную информацию выложу к концу ноября, а пока высказывайте свои мнения, пожелания, мысли. Обещаю, что рассмотрю весь конструктив по существу.

Кубок России 2000 года. Мини:

1 НЕБЫЛИЦКИЙ Антон Москва 75
2 ЛЕЖНЕВ Владимир Санкт-Петербург 57
3 КРАСНОВ Евгений Санкт-Петербург 57
4 АКСЕНОВ Иван Санкт-Петербург 47
5 КРАВЧЕНКО Артём Екатеринбург 44
6 НОВИКОВ Евгений Москва 37
7 КОЛОКОЛЬЧИКОВ Даниил Курск 36
8 АГЕЕВ Артем Курск 33
9 ЗАРУБИН Денис Москва 33
10 ЕГОРОВСКИЙ Евгений Мытищи 31
11 МОЧАЛОВ Антон Сосновый Бор 26
12 ФИЛИППОВ Никита Тольятти 20
13 СИЛИЧ Вадим Минск 15
14 ГУСТЕШОВ Никита Москва 12
15 ЮДИН Антон Мытищи 10
16 ТАНСЮРА Алексей Москва 10
17 ДАНЧЕНКО Андрей Нововоронеж 7
18 ЧЕБОТАРЕВ Владислав Нововоронеж 5
19 ПРОСКУРЯКОВ Василий Тюмень 4
20 МЕЩЕРЯКОВ Вадим Тольятти 1

CROSS Это то, после чего не будет страшно ни на Икше ни на Яузе.

Серег, над б отдельную ветку.

Со своей стороны могу сказать, что соревнованию будет оказана всестороняя медийная поддержка, вполоть до репортажей с каждого этапа

За поддержку спасибо, а отдельную ветку обязательно создам как только будет окончательно подготовлено. Сейчас пока много неизвестных. Сдесь я хотел узнать отнашение людей вообще к этой теме...

Сергей, как и говорил - 1 этап проеду, просто чтобы попробовать что это такое. Дальше по обстановке.

Если не сложно - можешь чуть поподробнее рассказать схему проведедения? Кажды пилот стартует в 4 заездах с разных "дорожек" и каждый такой заезд 4 круга? А потом суммируются очки за лидирование и итоги заездов и определяется победитель?

И по технике - там юниорские моторы стоят?

Вот ВВП всех и рассудил! ) На фиг этот картинг во всех его проявлениях - сразу в Ф1!! )))

На видео видно, что гонял он при этом по мокрой трассе. Мда... наше КГБ при желании могло не одного чемпиона Мира вырастить с такой базовой подготовкой, которая, видимо, у ВВП есть

А как быть, если человек на своем карте хочет поучаствовать? Видимо никак?

Абсолютно правильно - НИКАК! Для этого есть други соревнования.

Кстати, о Бригантине, Сережа, судя по высказыванию в интервью остался не лучшего мнения...
Но если это его первая команда, не они ли заложили в него базу?!
Они еще существуют?

Конечно существуют http://www.rs-birel.ru/ эта команда дала российскому картингу очень много быстрых пилотов: Иван Самарин, Илья Колодкин и многие другие начинали именно в этой команде.

Переименовались Просто меня удивило, что Сережа вдруг в интервью сказал, что его не очень порадовал подход команды к нему в картинге.

Кто, кстати, вообще сейчас из московских команд остался в проф.картинге у нас?

1. Густешовы, вижу, остались...
2. С Бригантиной решили...
3. Как там Пилот-карт, с Раппаной?
4. Пресня с Антоновым?
5. Столица-карт с Алешиным? Ушли вместе с Мишей?
6. Фонд типа некоммерческой поддержки?
7....

Поделитесь.....

Я в США работать в 2005 уехал, сейчас вернулся.
Думаю, заняться уже не на прокатном уровне, а спортивном.
Сейчас вот начал искать по старой памяти в Яндексе, некоторых не нашел.