Весна на Лидере

не знал...

ну...выкидывать не надо пока=))
а вообще, будем арендовать хранение и пользоваться услугами картодрома, если возможно!

Веришь? Мне тоже пипиец как не нравятся, но против аргумента в виде финотчета за месяц не попрёшь.

Во вторник-среду ваши машинки будут разконсервированны и готовы к тренировкам.

супер! тогда мы с Васей тоже разконсервируемся и будем готовы к тренировкам!!
Сергей, начиная с какого месяца надо оплачивать "летнее" хранение? я забыл уже

Серег, шибко хотелось бы знать, а для прокатчиков, ты там хоть че-нить планируешь?... чампик какой-нить иль че еще? ...

Вот прям от сюда и до осени

С апреля. В ближайшее время вам будет предложена новая услуга. Следите за информацией.

Готовим. Что именно объявлю чуть пожже.

12-ти или 24 часовая гонка порулила бы!

Ага было бы зашибись устроить такую

То Delis и другие противники мотоциклистов на картодроме Лидер:

Поскольку именно я являюсь ответственным сотрудником картодрома, приведшим, развившим и продолжающим развивать мотонаправление на Лидере, позволю себе ответить на все возмущения.

Начну по порядку:
1. люди, вкладывающие деньги в какой-либо проект имеют право использовать его так, как считают нужным.
2. руководство картодрома имеет свою стратегию развития и прекрасно представляет что делает.
3. для спортсменов-картингистов предусмотрено время для тренировок.
4. работает прокат картинга и проводятся соревнования для прокатчиков.
5. проводятся корпоративные вечеринки для картингистов.
6. «картодром предназначен для картингистов» - выражение не совсем корректное. Во всем мире, а теперь в Москве (Лидер, Маяк, Фирсановка), Питере (Мотор, Колпино) и Ульяновске (новый картодром) на картодромах проводятся тренировки и соревнования на мотоциклах и скутерах. Причем соревнования как национального уровня, так и уровня чемпионатов Европы и Мира.

Как правило, это минимото и специальные детские спортбайки (классы 50,70 и 125 ссм.). На некоторых картодромах предусмотрено все и для езды на супермото, а в последний год количество таких картодромов увеличивается.
Выпускаются специальные мотоциклы для езды по картодромам. Проводятся соревнования для взрослых, которые набирают ход.

Это факты, изученные мною лично во время целевой поездки по Европе! Они взяты на вооружение и будут применяться и на Лидере.

Существуют гоночные мотоциклетные серии, которые проходят на картодромах по всей Европе и Америке, а победители участвуют в гранд-финалах. Лучшие на гранд-финале попадают в академию Moto GP, после чего многие остаются в серьезном мотоспорте и потом радуют наш глаз по телевизору.

7. Также стоит отметить, что мотоциклетные соревнования на больших мотоциклах проводятся не на специальных мототреках, а по хорошему наследию от «картинг-мото на картодроме» приходят к результату «автогонки-мотогонки на автодромах».

8. возвращаясь к Лидеру и ценообразованию: данный вопрос не высасывается из пальца, потому что кто-то жаждет наживы. Стоимость каждой услуги четко рассчитана и предусматривает все затраты и способность картодрома развиваться дальше, внедрять новшества технического порядка и нанимать новых сотрудников.

В связи с вышесказанным, предлагаю всем волнующимся не тратить свое время на доказывание того, что картодром должен быть бесплатным и пытаться определять, как он должен выживать и зарабатывать.
А приезжать и кататься в свое удовольствие. Для вас работает хорошая команда, которая старается сделать все, чтобы вам было хорошо.

Спасибо за внимание. Всегда с уважением.
Смирнова Людмила

Людмила, спосибо за поддержку, а то dELIS меня уже заПРЕССАвал .

PS как всегда - краткость не твая фишка, но как всегда локонично и точно.

это мой долг. и это кратко

15 минут - это время боевого заезда. Тренировка спортсмена, включающая несколько полных заездов слишком расточительна. Не хватит никаких моторов, шин, цепей, звезд при настройке машины. При совершенствовании техники вождения нужны остановки для наставлений тренера. Куда проще включить систему хронометража и оплачивать по факту в конце дня. Датчики есть у всех, или выдавать напрокат. Уехать не оплатив можно..., но только один раз! Все спортсмены известны. Контролер должен быть в любом случае. Либо жетон, либо работоспособный датчик. Прокатчикам жетоны в самый раз.