Анекдот или как победить депрессию

Ну дык... Страна-то та же

А с какого места смеяться?

начинать с "чуть ниже центральной оси". про сопротивление воздуха, про "вестибулярный аппарат". Короче, каждое предложение надо прочитать обязательно и главное вникнуть в его смысл.

Про вестибулярку - почему нет, про воздух все верно, про ось да, сразу не заметил Видимо, потому, что понял, о чем речь

Не зря я у Мове в твиттере спрашивал, только он не ответил ничего

написано, возможно, коряво, но все по делу.... смеяться не над чем - именно так и нужно рулить в карте.

Причинно-следственная связь не то что перепутана, она отсутствует как класс. Объяснения ни в какие ворота не лезут. Последствия даже представить трудно.

Голову он не нагибает в поворотах. Я даже представить боюсь как этот авторитетный источник едет в повороте не мешая вестибулярному аппарату сохранять горизонтальное положение выше центральной оси и еще старается наверно не дышать против направления движения дабы уменьшить сопротивление воздуха.

Всё по делу, всё грамотно, кроме того что автор перепутал "горизонтальное" положение с "правильным".

Все причинно-следственные связи на месте, и как класс присутствуют. Объяснения в точку. Последствия описаны - "Возможно это поможет вам получать больше удовольствия от картинга и гораздо меньше уставать, не выходя из карта с напрочь забитыми мышцами и без сил на следующий заезд."

Можно конечно посмеяться над "горизонтальным" положением... Всё остальное по теме.

Все абсолютно правильно, даже выражение - "держа его чуть ниже центральной оси" недвусмысленно дает понять, относительно какой "оси" (рулевая колонка) руки лежат чуть ниже... В повороте голова должна быть прямо, достаточно посмотреть на записных лидеров хоть в КФ, хоть в КЗ... Не пойму, что "убило", тем более, дважды.

Я тоже не очень понял над чем смеяться: да написано может быть совсем простым языком, но посылы все верные.

В названии уже бред. Констатация факта, что в кузове тянут, в карте толкают. Что делать в кузове/карте с рукой, которая "не задействована" в управлении? В носу ковыряться в повороте? или радиостанцию менять? или смс-ить?

А к рулению на прямых не относится? При этом в автомобиле можно себе помочь другой рукой толкнуть, а в кузове нет. Только тянуть!

ВСЕГДА толкать. Потянул - на кол! Про центральную ось - ад!

Экономим по сравнению с чем? какую энергию?

Опирается он об руль. Это ад! Он на руле висит чтоли в повороте?

) А что делоать с плечами, торсом и головой? Они же еее какое сопротивление воздуху в повороте создают. Но главное локти прижать - и всё чики-пуки будет.

А какже быть прыгунам в воду, прыгунам на батуте, лётчикам, космонавтам - они же просто насилуют свой вестибулдярный аппарат. как они вообще могут правильно что-то делать, когда у них голова шатается. Кстати с этим заявлением можно подойти к Никите Ситникову и сказать, что он вообще "... позорный" и ездить не умеет ни хера - так крутит головой в поворотах, что не понятно как на подиум приезжает вообще.

Ну возможно ещё несколько приспособ бдсм-овских помогут не крутить головой в поворотах, сохранять горизонтальное положение, получать удовольствие и не быть без сил к следующему заезду.

Проще к вещам надо относится

речь о том, в каком положении должна быть голова у пилота, чтобы он максимально верно соответствующим разделом мозга оценивал УСКОРЕНИЯ. если голова свалилась на плечо и при этом еще и повернута в сторону поворота, то данные которые получит пилот от своего "внутреннего датчика ускорений", назовем его так - будут некорректными. на счет вестибулярного апарата - ну да, не совсем верно указано.

про тяни/толкай: проверь, какой вес ты можешь работать трицепсами, и какой бицепсами.

вторая рука контролирует/дозирует работу первой,

и так далее...

в общем не знаю, чем тебе так не понравился этот текст.

вторая рука контролирует? Андрей, в картинге надо только толкать! Какой контроль, какая помощь? Толкнул, опёрся, сопротивление понизил, голову зафиксировал - и как замореженная креветка повалил! Учи матчасть )) )))

текст великолепен и мне очень понравилось. Автору и комментаторам спасибо большое - у меня второй день сверхприподнятое настроение.

Странно, что тебе говорят совсем прописные аксиомы, а ты их воспринимаешь как бред...

какие аксиомы, то, что в карте толкать-тянуть нельзя? или про вестибулярный аппарат и положение головы?