Почему Ф-1 «Королева автоспорта» и «Королевские гонки»

Я так понял, этот престарелый параноик нарывается на бан опять?

ответил тут

ога пречом ф попу и бес вазилина

Дык это - в Ф1 постоянно много аристократов было.
Хотя здесь можно ещё загнуть: king-size - это максимальный размер. В Ф1 самые мощные и быстрые машины в европейских гонках.

И разве Ф1 единственная в своём классе?

Собственно, это я и хотел сказать. За каждым чемпионатом мира стоит некая организация, которая его проводит. И, что самое главное, называет его чемпионатом мира (или не называет, если не хочет). То есть название чемпионат мира может совершенно не иметь отношения к тому, откуда на него приезжают спортсмены.

Ага, Queen Mary - это корабль такой. И что? Логика-то где?

Наверное то,что этот корабль находится в Лонг-Бич.А там проходят этапы ЧампКара.

Странно, что ты не видишь логики. Ведь я же написал в 1 посте - главное не то, что там были королевская семья, и не то, что организатором был королевский клуб, а то, что термин этот пошёл из лошадиных скачек.
В память об их любви к лошадиным скачкам сейчас породистым лошадям дают их имена.

Ну вот например обложка книги: Sean Smith
"Royal Racing: The Queen and Queen Mother's Sporting Life"

так дело в том, что это не "некая организация", а международная. И в ее состав входят представители от национальных организаций, и спортсмены от этих стран учавствуют в чемпионатах мира.

Да-а-а,похоже,что Ларинин всё из себя выдавил,что знал.Только читать заходит.Ладно,пусть хоть что-то новое для себя узнает.

И про чемпионат мира по барбекю ты тоже самое скажешь?

угу.
Такие вещи санкционирутся.
Иначе это не оффициальные соревнования получаются, а самодеятельность.
Следовательно звание "чемпионат мира" - абсолютно ничего не значащие буквы.

Я бесконечно удивляюсь тому, КАК главный редактор автоспортивного журнала может настолько не разбираться в базовой терминологии? Гоночная формула - это всего лишь тип машины, на которой проводятся совернования. Если так и понимать Ваше, господин Ларинин, высказывание, то Вы, наверное, хотите сказать, что гонки - занятие не для каждого. Спасибо, ежу понятно. Но из предложения ясно, что под гораздо более общим словом "формула" Вы имели ввиду open-wheel, по-русски говоря - разновидность автомобилей с открытыми колёсами.

С тем, что это явление уникальное спорить не стану, отрадно, что Вы сказали просто "другая", а не "гораздо большая" подготовка. А то невольно подумаешь, что Том Кристенсен, Себястян Лёб, Валентино Росси это плохо подготовленные пилоты.

Теперь про великие трассы, о которых заикнулся товарищ к.а.: Монца, Сильверстоун, Нюрбургринг, Монако.

При всём кажущемся невежестве подобной точки зрения, спишем это всё "на вкус и цвет". Только вот Нюрбургринг как-то не в ходу у вершины автоспорта (по мнению к.а.), Сильверстоун тоже подвисал не раз, а Монако, к слову, это вообще не трасса - маршрут по улицам города. Но даже если и опустить, что трасса эта существует грубо говоря недельку в году, я не понимаю, чем маршрут по Макао хуже... Вообще сильно попахивает из данного перечня трасс, что товарищ к.а. кроме формулы 1 вряд ли что-то видел.

Мой вариант 4х величайших действующих трасс. Вопрос интересный, так что не обессудьте:
Indianapolis Motor Speedway
Nordschleife
Mount Panorama Bathurst
la Sarte

Если не считать "Северную петлю" действующим автодромом, то вместо неё пусть будет Watkins Glen International.

Да-а-а,погорячился я насчёт ларининского "павлиньего хвоста".Он у него как у самки павлина.