Почему Ф-1 «Королева автоспорта» и «Королевские гонки»

Вообще в боксе один чемпионат мира. Причем проводится он среди любителей, а не профессионалов. Профессионалы проводят "бой за звание чемпиона мира по версии ***".

зы. Здвиг, перенес бы эту тему куда подальше от истории...

В принципе,начало можно оставить.Ну а меня и Ларинина там,можно и выкинуть.У меня павлиньего хвоста нет.

я не могу тебе точно сказать про бокс,по тому как не знаю... но знакома с теми, кто пытался организовать чемпионат мира по дайвингу... не прокатило... не могу точно сказать по какой причине, но что-то было связано именно с бумажками...

Этот класс зовется Формула-1. Ты разве не знал этого.

Что за величайшая гончная трасса? Почему не знаю? Или это очердной бред завравшихся журналистов, который я еще не успел прочитать. Есть четыре величайшие трассы - Монца, Сильверстоун, Нюрбургринг, Монако. Все остальные пока что курять. Индианаполиса в этом списке нет.
Эти пилоты гибли не потому, что пытались ее покорить, а по несколько иным причинам. Гибель в их планы не входила, поверь. Хотя ты может веришь в "романтику" смерти на гонках, которую породили тоже завравшиеся журналисты? Ну тогда тебе лечиться пора.

И еще, можно пожалуйста поподробней о "традициях" автоспорта, и как нужно почитать память погибших пилотов?

Что же должно быть выше? Плюнуть на то, что покрышки разрываются? Выехать всем составом и рашибиться на потеху тупым пиндосам, жующим поп-корн? Кстати, Шумахера и Барикелло закидывали бутылками именно потому, что они поехали в гонку. А это и есть принципы автогонок - любой ценой (в рамках правил и вне их, если никто не заметит) победить. А Наскар, так это вообще не соревнования, а шоу, главной задачей которого является срубание денег со зрителей и тех, кто покупает атрибутику.

Была, есть и будет. И любой гонщик, если у него еще остались хоть малейшие надежды на победу в ней, будет мечтать о карьере в Ф-1.

Короче, расслабься. Во всем мире Наскар не воспринимают за серьезные гонки. Во первых потому, что они проводятся на рыдванах, а во вторых за то, что это не спорт а Шоу, пусть и с большой буквы. И дело даже не в том, что они проходят на овалах. Американские гонки оупен вилсов не считают серьезными соревнованиями, потому что состав пилотов там далеко не самый сильный, трассы дрянь, техника "дешевая", поэтому не самая передовая, и, как показывает практика, школа этих гонок не помогает прорваться в Ф-1. Поэтому даже Английская трешка ценится среди гонщиков выше.

А то, что болельшикам эти гонки интересны, это говорит не о том, что это хорошие соревнования, а скорее о том, что болельщики хотят простого и красивого, не обремененного сложностями для понимания, развлечения. Что им и подают. Более искушенные болельщики предпочитают Ф-1. Скучную, склочную, но прекрасную, манящую и недоступную "Королеву". А ты можешь расслабиться.

и зометь саша у этих рыдваноф высокапрофельныи шыны

Шины то у них правильные, специальные. А вот диски, насколько я знаю, штампованные железные.

ога, и дизги гано, йурей на токихжы гоняитъ

По каждому виду спорта существует своя международная федерация.
Вот она и владеет правом проводить (или давать разрешение) чемпионаты мира.

Да запретить никто не может. Но ты приводил пример с картодромом. Это просто будет смешно. Если ты приклеишь к жигулям шильдик феррари то быстрее от этого они не поедут. Так и тут.

К сожалению, а может и к счастью для кого-то, могут и запретить и санкциями замучить так, что мало не покажется. Тут вступает в действие спортивная политика, которая на деньгах замешана. А с боксом все проще, там несколько ассоциаций, которые развились паралельно, поэтому и сожрать друг друга не могут, приходится сосуществовать.

Прошу предоставить ссылки на интернет-ресурсы, где осветилась эта тема так, как в моём посте. И почему же Вы на протяжении 3 дней её не озвучили в 2 словах?
Неужели же Вы думаете, что я не знаю историю, что на заре автогонок гонялись преимущественно бароны, графы и т.д.? Читайте по моей ссылке слово:
Поскольку речь идёт именно о Ф1, то здесь это очень даже уместно. Предоставьте ссылки, где когда и какие короли или королевы посещали гонки ранее.

Насчёт гонщиков со всего мира в чемпионате 1950 года - это были британцы, французы, итальянцы, бельгийцы, аргентинцы, швейцарцы. Всё. ИНДИ-500 включили именно для того, чтобы серия могла называться чемпионатом мира. До формульного чемпионата уже был чемпионат мира по мотогонкам.
Я с таким же успехом могу сказать, что ИНДИ-500, входившая в зачёт ЧампКара, с 1911 года являлась главной мировой гонкой, так как привлекала гонщиков и конструкторов со всего мира.
Вам не кажется, что Ваш пост уже смешон. Теперь уже и гипербола пошла в ход. Так и скажите - этот термин нужен нам, журналистам, для рекламы, чтобы разводить начинающих и лохов на бабки.
В своём первом посте я сказал, что вершина вершине рознь. Для меня эталон гоночной серии - ЧампКар, который был с 1905 года, и включал все этапы - овалы, стриткорсы, роудкорсы, гонки по пересечённой местности.
P.S. Очень меня радует, что в Вашем посте не прозвучали слова "космические технологии".

О чём и речь. В СССР такого не было, и на Западе тоже таких терминов нет, есть термин вершина автоспорта. Это в нашем постсоветском пространстве в условиях дикого рынка такое появилось. Впаривают людям мозги с целью быстрее деньги заработать.
Для того, чтобы гонки получили право называться чемпионатом мира, они должны проводиться как минимум на трёх континентах. ФИА, считающая себя санкционирующей организацией, приняла такое решение, назвав серию Ф1 чемпионатом мира, включив по договорённости с американской стороной гонку ИНДИ-500 в зачёт чемпионата.

Почему логика хромает? ФИА дало санкцию, организаторские дела взял на себя Королевский клуб, посетили королевская семья впервые. То есть есть 2 момента, никак не связанные между собой. Но термин пошёл именно из конного спорта. Даже сейчас лошади называются "King George", "Queen Elizabeth".

гонка в Королевском парке, Королевский банк, Монако, со своими князьми и прынцами, Королевские награды и др... есть к чему привязать, по совокупности.. можно называть, можно не называть - мне как-то все равно... могу даже сказать, что осознала наличие этого термина именно благодаря вашей кампании

СКОМ,ты не волнуйся.Ежели Ларинин ещё раз припрётся ответить,то услышишь и про "космические технологии" и о том,как руководство в лице ФИА борется за безопасность гонщиков,и даже про инженерный гений Тильке он тебе споёт.А может и не споёт.Никто же ему за это денег не заплатит.То ли дело - журналюги пописывают,а читатели (заплатив,разумеется) почитывают.Хотя и они чего-то в последнее время избаловались.Плюнули на эту писанину.И Ларинин тут же запел,что "в России автоспорт не популярен".А то,что не популярен его журнальчик с завравшимися бумагомараками,ему в голову как-то не приходит.