безопасность полетов

**Сектор** · 24.08.2006, 20:45

Сообщение от Slavik

Что касается парашютов - бред - в бомбардировщиках, где катапульт нет, для экипажа существуют специальные лебедки к люкам. Это в общем не тривиальная задача из самолета, терпящего крушение выбраться.

Заблуждение.
При любом, хоть крутом, хоть планирующем штопоре, центробежная сила не даст людям возможности подняться и передвигаться. При тонгаже самолета в 20 градусов (опасным для самолёта считается угол в 30 град.) пассажиры отстегнувшись от кресел просто скатятся в одну живую кучу и ещё более усугубят крен лайнера. Подозреваю, что при аварийных ситуациях самолёты испытывают гораздо большие углы крена и тонгажа, что очень затруднительно для передвижения даже одного тренированного мужчины и то без рюкзака за спиной.

Можно высыпать кучу ссылок и фактов гибели спортсменов-парашютистов в авиакатастрофах, даже на сверх устойчивых и надёжных Ан-2. Каждый год разбиваются десятками и парашют при этом оказывается бесполезным куском материи.

**dengi** · 24.08.2006, 21:25

Сухая статистика без терактов и личных мнений и предпочтений (с террактами ещё хуже):

Ту-154, построено 923, погибло 2040 ч, отношение жертв/сам. = 2.2

Боинг 737 (все модиф), постр 4338, погибло 3182 ч, жертв/сам = 0.7

Аирбас 319 -320 321 (все модиф) постр 2435, погибло 440 ч, жертв/сам = 0.18

По моему, комментарии излишни.

И тот факт, что из 5 погибших А-310 2 завалили в России, 2 в Африке и 1 в Азии, - говорит о многом...

**Nadka The Great** · 24.08.2006, 21:27

О чем именно о многом - о неграмотной эксплуатации, о непрофессионализме пилотов или обо всем сразу?

**Сектор** · 24.08.2006, 21:56

Аирбас 319 -320 321 (все модиф) постр 2435, погибло 440 ч, жертв/сам = 0.18

По моему, цифра жертв занижена.

**Slavik** · 24.08.2006, 22:26

Ну вообще потери на число выпущеных самолетов никто не считает. В военной авиации считается число потерь на налет в часах. Да и в гражданском самолетостроении число отказов считается на налет. А с учетом того, что большинство аврий происходит при взлете/посадке интересно посмотреть статистику аварий на эти показатели.
Ту-154 в плане безопасности неплохой самолет. То что заднемоторная компоновка создает риск штопора - это да. Ну так надо грозовой фронт облетать, что раньше и делалось. А сейчас экономим. Практически у всех катостроф первопричина человеческий фактор.

**anton** · 24.08.2006, 23:04

Сообщение от SGC_bmw

те правильно кажется

почему то я был уверен что авиционный керосин достаточно "чистая"(для керосина" фигня.... и уж по крайней мере не имеет ничего общего с высокотоксичным ракетным жидким топливом

**anton** · 24.08.2006, 23:27

[censored]
"Вчера около полудни, Ил-86 RA-86138 "Атлант-Союза" чуть не вылетел с полосы во Внуково, остановившись в полутора метрах от фонарей на торце. Фото-экслюзив © наших людей во Внуково

"

ага, еще

[censored]

что написано на самолете?

[censored]

**dengi** · 25.08.2006, 01:05

Сообщение от Slavik

Ну вообще потери на число выпущеных самолетов никто не считает.

Вот именно для того, чтобы избегать всяких двусмысленностей, разночтений и т.п. статистика ведется в относительных величинах и узаконена в таком виде ИКАО. Один из регламентированных международными органами видов (типов) я приводил в п.55.

Посмотрите...

(c)

Прим: а вообще не надо задавать мне вопросов. Я в проблеме ни уха ни рыла. Просто процитировал пару постов с другого форума - от человека, который работает в гражданской авиации. Ежели кому особо интересно - могу скинуть в личку адрес той ветки где идиет процитированное обсуждение. Не более того.

**Leftie** · 25.08.2006, 06:55

2 anton:
не знаю, как так вышло, но вместо всех твоих картинок у меня загрузилась одна и та же:

http://www.forumspile.com/Goatse-Original_Ring.jpg

вот эта
я охуел, честно
это пиздец...
причём, самое смешное в том, что я, посмотрев текст твоего поста, увидел другие ссылки и открыв их увидел то, что ты хотел запостить.

**Stripy** · 25.08.2006, 07:16

антон, это же какая-то жопа!

**Leftie** · 25.08.2006, 07:34

значед, это был не передоз

**zdvig** · 25.08.2006, 09:16

бля... пиздец

**Гиннунгагап** · 25.08.2006, 09:44

Антон жжот!

**Araffat** · 25.08.2006, 10:02

фу бля

**anton** · 25.08.2006, 10:33

Сообщение от Leftie

2 anton:
не знаю, как так вышло, но вместо всех твоих картинок у меня загрузилась одна и та же:

http://www.forumspile.com/Goatse-Original_Ring.jpg

вот эта
я охуел, честно
это пиздец...
причём, самое смешное в том, что я, посмотрев текст твоего поста, увидел другие ссылки и открыв их увидел то, что ты хотел запостить.

УХ НИФИГАСЕ У КОГО ТО ШУТОЧКИ!

щаз попробую исправить, там были фотки из внуково где на днях чуть не выкатился 76ой с полосы...

безопасность полетов

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий