Сообщение от Eagle
Посмотреть сообщение
-
В этом году, если ничего не путаю, зачет общий. что будет дальше - не знаю. Было бы полезно тебе выкроить денек и отправиться на этап ЧР в Рязань 8-10 июня. Познакомься с ребятами из х30, узнаешь массу полезного, заодно можно поговорить о тестах на боевом карте или о покупке техники. -
Благодарю, но у них похоже только со своим картом если.Сообщение от Makar Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
С ограниченным бюджетом я бы всё-таки смотрел в сторону Ротакса, чтобы проехать больше тестов и гонок. С выездами в Финку и Прибалтику.Прокомментировать:
-
Огромное спасибо, Владимир65
Очень помогла информация
Попробую теперь озадачиться х30
Кстати: а у х30 отдельный класс будет, или зачёт внутри класса кф?
Ведь, как я понял х30 технически уступает моторам кф...
Или нет?Прокомментировать:
-
Kf дорогой класс, а водители, которые туда заявляются - в основном хорошо вкатанная молодежьс европейскими гонками. Просто будешь там ездить в гарнире, вот и все.
кроме того, вероятно моторы кф доживают последний срок в связи с переходом на моторы ОК.
Х30 продает официальный дилер париллы, вроде Дима Ершов, но ты погугли или тут на форуме спроси. Бу тоже найдется. Х30 допускается в чр в классе кф, вот тебе и цель: ехать чр "за недорого".
Но бу ротаксов конечно больше, цены хорошие, и народу достаточно с кем гоняться..Прокомментировать:
-
Ну у меня было только "картинговое детство": кадет, ракет.
Потом пошёл автокросс и его было много, ну а затем перерыв в 4 года(выпускные классы, поступление, универ)
вооот...
А сейчас решил вернуться в автоспорт и именно в картинг и думаю в какой класс..
Однако в приоритете участие в ЧР.
Территориально: Москва
Есть рядом небольшой крытый картодром, на котором могу тренироваться хоть каждый день, и нормальный на который смогу выезжать несколько раз в неделю.
кз я точно не осилю, но были виды на кф...
Почему в него не стоит идти?
....и где можно купить х30?
..лучше б/у...Прокомментировать:
-
Я бы советовал вам (как начинающему) забыть про КФ, а если в перспективе интересует участие в ЧР, то стоит подумать об Х30. И сравнивать, соответственно, нужно х30 и РМ. Только сравнивать не моторы как таковые (они довольно близки), а возможность (территориальную и финансовую) участвовать в том или ином классе.Сообщение от Eagle Посмотреть сообщение
Что же до КЗ, то тут все вообще просто: мотор - огонь, ездить физически тяжело и к тому же дорого, и не обойтись без механика (в РМ и Х30 при желании можно ездить в одно лицо).
"Правильный" казетчик-любитель, это человек 30-50 лет с хорошими доходами и свободным временем, который сознательно выбрал именно этот класс. Желательно, с богатым картинговым прошлым. Вот, типичный казетчик-любитель. Кто его узнал - молодец.
Прокомментировать:
-
KFj без клапана. разница как и Rotax Max с Rotax Max juniorСообщение от Eagle Посмотреть сообщение
чтоб KFj переделать в KF2 нужен другой цилиндрПрокомментировать:
-
В первую очередь, шины. В КФ они более цепкие и с меньшим ресурсом.Сообщение от Eagle Посмотреть сообщение
Про мотор уже сказали.Прокомментировать:
-
Спасибо, MTrack
..Кстати, вот еще такой вопрос: какие отличия по двигателям в классах KF и KFj ?
Возможно ли исправить двигатель, выступавший по KF3 под требования KF2 ?
Ну или просто скиньте кто-нибудь тех требования: искал на сайте федерации - так ничего дельного по этой теме не нашёл..Прокомментировать:
-
9-10 июля гонка в Коврове. Все классы, от проката до KZ.Сообщение от Mishgunn Посмотреть сообщение
Регламент и контактная информация - vk.com/club84742410Прокомментировать:
-
Нет, ну можно, конечно купить KZ и чисто самому кататься в одиночку для удовольствия. Но... 100тык не хватит опять. А если перемудрить случайно с настройками, то очень легко попасть на шатун. А это... Как в соседнем форуме говорили - "крыло чайки".Сообщение от Mishgunn Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
РМ мотор на пломбе и обслуживается у офиалов, КФ можно делать самому, если есть возможность и конечно руки, но КФ значительно менее ресурсный мотор, поршень живёт мало. так же КФ по лошадкам мощнее ротакса.Сообщение от Eagle Посмотреть сообщение
по шасси отличий нет. передние дотормаживатели и там и там отменили.
вкратце так.Прокомментировать:
-
Заранее прошу прощения за возможно глупый вопрос, однако тема позволяет, так что:
Была тема про сравнение дд2 и кз, а есть ли тема, а если нет, то кто может рассказать про отличия рм и кф?Прокомментировать:
-
Спасибо Albatros , lava за правильно понятую ситуацию и советы.
Саня благодарю вас за ссылки. Оч познавательно.
В общем понимания добавилось. Этот сезон я постараюсь посетить и поучаствовать ао возможности в большем колве любительских турниров на прокатном карте.
Уже был в Ярославле, если полскажете куда еще можно поехать не слишком далеко от Иваново буду признателен.Прокомментировать:
Прокомментировать: