Сообщение от bilbo_13
Посмотреть сообщение
-
Вопрос огонь! На сколько зубов изменяешь звезду на столько же меньше цепь, но кратно 2. На одно звено цепь не укоротить.Сообщение от bilbo_13 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А на русском манаулы существуют?Сообщение от ASK Engines Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Есть ли какая табличка на сколько изменять длину цепи при смене звезд?Прокомментировать:
-
БЛАГОДАРЮ ЗА ИНФОРМАЦИЮ! Мотор могу сделать у себя в москве.Сообщение от Z_U Посмотреть сообщениеМожно и заполнить, а можно и не заполнять. Как хочешь!
Если мне мотор присылают на ремонт я его проверяю на принадлежность к стране продавцу. Паспорт я не требую с людей, а сами они не присылают.
Присылай мотор в переборку вместе с паспортом, специально для тебя сделаю отметку в нем.
Прокомментировать:
-
Можно и заполнить, а можно и не заполнять. Как хочешь!Сообщение от Мариарти01 Посмотреть сообщение
Если мне мотор присылают на ремонт я его проверяю на принадлежность к стране продавцу. Паспорт я не требую с людей, а сами они не присылают.
Присылай мотор в переборку вместе с паспортом, специально для тебя сделаю отметку в нем.
Прокомментировать:
-
Зачем тогда в книжке дополнительные графы,если их можно не заполнять!Сообщение от MTrack Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
да.Сообщение от Мариарти01 Посмотреть сообщение
ну можешь попросить тебе и в книжке напишутПрокомментировать:
-
Значит в паспорте двигателя отметки не делают о замене пломбы?,а на гонке проверяют лиш пломбу чтоб она была российского сервиса?Сообщение от Z_U Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Отправлять в СЦ в другой город, в чем проблема?)))
Я например свой ротакс отправлял из Красноярска в КраснодарПрокомментировать:
-
А как проводить ремонты в городах где нет сервис центров?Прокомментировать:
-
Паспорт выдается на двигатель что бы было понятно что двигатель куплен у российского дилера так как только такие моторы допускаются по тех требованиям. А пломбу твою проверят по базе уже на гонке ( если гонка под руководством тех координатора класса) и если пломба не российского сервиса то будешь за это отвечать по всей строгости.Сообщение от Мариарти01 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Уважаемые форумчане! Скажите,в классе ротакс-Макс после каждого ремонта двигателя-вскрытия пломбы.официальный представитель сервисного центра должен заносить новые данные в регистрационную карту на двигатель?(ставить новую печать,прописывать номер двигателя и номер новой пломбы,кем когда сделан).и можно заявится на соревнование,если номер двигателя совпадает,а номер пломбы не совпадает с номером пломбы в регистрационной карте на двигатель???Прокомментировать:
-
BooZeen то есть ты абсолютный новичек и сразу задаешь вопрос про KZ? Причем ты задаешь его в манере соц опроса и желающие ответить должны растечься мыслями по экрану что бы ты выбрал для себя лучший ответ?
Может напрячься и почитать о классах в картинге, найти протоколы соревнований которые проходят в твоем регионе, посмотреть какой класс наиболее широко представлен и уже наинего ориентироваться.
По всем остальным вопросам как и чего выбрать на расстоянии следует полагаться на порядочность продавца и на соответсвие слов и дел. Как увидеть завязаную винтом раму или изношеный двигатель по фотографии еще никто не придумал.
Начни с изучения документов на сайте cikfia.com и kartingrf.ru там и списки зарегистрированных двигателей есть и экипировки и шасси.Прокомментировать:
Прокомментировать: