Твитнуть
Вес, масс старт, рамы, моторы- это все вторично
А что там с призовым фондом???
А что там с призовым фондом???
-
Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью"
Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017 -
Сообщение от gusha Посмотреть сообщение
Слав, вот я об этом - о возможности добровольно везти доп довес
Комментарий
-
Как бы это не превратилось в ситуацию, когда все везут двадцаточку)))Сообщение от Olegator Посмотреть сообщение Слав, вот я об этом - о возможности добровольно везти доп довес
Таким образом мы вернемся к прежним гонкам - без довесов
Комментарий
-
Сообщение от Olegator Посмотреть сообщение Слав, вот я об этом - о возможности добровольно везти доп довес
Тоже поддержу идею.
Многие будут не согласны с коэффициентами. Поэтому возможность самому выбрать довес правильное решение!!Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017Комментарий
-
Сообщение от Olegator Посмотреть сообщение Слав, вот я об этом - о возможности добровольно везти доп довес
И я бы дал все-таки возможность взвешиваться по желанию перед сессией! В Дубаях я перед сессией вставал на весы и сам принимал решение хватит мне 2,5 или лучше взять 5 чтобы не облажаться после сессии
З.Ы. Если смущает покрытие внизу, так давайте сразу там и перед гонкой взвешиваться
З.З.Ы. Кстати, на ГФ СВС всем было наплевать на вес после сессии но это не удивительно - французы
Never give up!Комментарий
-
Так подумал, всё-таки взвешивание перед гонкой должно быть обязательным. Поскольку каждому участнику должен быть определен довес, 0, 2,5, 5 и т.д., который обязательно проверяют механики на смене.
Но кто сомневается, может попросить механиков довесить большим весом.
Но тогда надо запретить довешиваться если меняешься сам на себя.+2Комментарий
-
Только доп довес не дб больше 2,5 сверх довеса, установленного на взвешивании. Суть в ликвидации риска потери веса во время гонки,а не в предоставлении опций для манипуляций с коэф.Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
А дополнительный довес не должен вообще под коэф попадать. Он выбирается самим пилотом уже внизу и по желанию. Все зависит от того, как он испугался перед сессиейСообщение от Olegator Посмотреть сообщение
MIKC 6-11 4-3-2-1-1-1Комментарий
-
Сообщение от Dimon Посмотреть сообщениеА дополнительный довес не должен вообще под коэф попадать. Он выбирается самим пилотом уже внизу и по желанию. Все зависит от того, как он испугался перед сессией
Комментарий
-
Дело говоришь.Сообщение от Dimon Посмотреть сообщениеА дополнительный довес не должен вообще под коэф попадать. Он выбирается самим пилотом уже внизу и по желанию. Все зависит от того, как он испугался перед сессиейSilver Arrows.
Торговцев Сергей.Комментарий
-
Не, немного не верно... довес для игры с коэффициентами никто не предлагает делать, при определении стартовых гандикапов все остается как раньше. Возможность выбора довеса, вводиться только для того, чтобы пилот имел возможность подтвердить ту весовую рамку, в которой он был на взвешивании при определении стартовых гандикапов.Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщениеSilver Arrows.
Торговцев Сергей.Комментарий
-
Короче, есть и пить будут после взвешивания теперь.
Комментарий
-
Есть и пить теперь будут когда хочешь есть и пить, а не когда надо идти и взвешиватьсяСообщение от Zildjian Посмотреть сообщениеКороче, есть и пить будут после взвешивания теперь.
Silver Arrows.
Торговцев Сергей.Комментарий
-
а как тогда считать коэффициенты?Сообщение от Dimon Посмотреть сообщениеА дополнительный довес не должен вообще под коэф попадать. Он выбирается самим пилотом уже внизу и по желанию. Все зависит от того, как он испугался перед сессией
все кто довешан искусственно считаются как 80 кг?
А коэффициент считается только если собственный вес пилота превышает 80 кг??
и как быть с девочками, которым коэффициент идет бонусом, при том что они сильно не довешаны?"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
Коэффициенты считаются один раз в начале гонки при определении стартового порядка - по правилам, аналогичным прошлому году (мальчики: минимум 80, довес максимум 20; девочки минимум отсутствует, довес максимум 10 или 20). Далее когда подходит сессия пилота, он садиться в карт с тем довесом, с каким считает нужным, главное, чтобы после окончания своей сессии его вес вместе с довесом не был на 2 кг меньше чем тот вес с довесом, который ему записали в ведомости при определении стартового порядка.Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщениеSilver Arrows.
Торговцев Сергей.Комментарий
Комментарий