А вот и мануал к новинке представленной ROTAX.
-
Это к деньгам. Правда, не всем в плюс.Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениеЕще больше электрики, еще больше проблем с ней
Прокомментировать:
-
Новый апгрейд моторов Ротакс. 125 Max Evo
ВидеоПрокомментировать:
-
Этот класс уже существует во всем мире, причем зародился намного раньше Ротакса, называется он KZ, а двигатели производит TM Racing.Прокомментировать:
-
Когда же ротакс начнет делать двигателя с полноценными кпп хотябы 4x ступенчатые. Был бы моно коробочный класс.Прокомментировать:
-
Презентация Rotax MAX evo.
Прокомментировать:
-
Ну а вот, что все ждут...
И диски Low Volume теперь похоже:
Прокомментировать:
-
ТониКарт забахал свой стапель...
Складной, убирается в ящик.
Прокомментировать:
-
Ну как бы по-приличнее то сказать...
В общем когда государству не хватает денег, оно облагает свое население дополнительными налогами. Так и здесь, бабло закончилось, на чем бы еще можно заработать? Парни подумали и решили:
- Давайте введем обязательный омологационный стикер на гоночные комбинезоны, чтобы с каждого комбинезона по 5 евро попадало в кубышку.
- ОКЕЙ, и ввели.
Потом подумали, денег все равно не хватает...
- Давайте введем новые трубы для классов KZ. Типа скажем, что за державу обидно, старые шумят сильно и т.д. и т.п.
- ОКЕЙ, и тоже ввели.
Потом лето прошло, на курорты надо было съездить, и далее по тексту... В общем, опять денег нет
- А давайте мы еще будем деньги брать за каждую заднюю ось на карте? Гнут их часто, много заработаем, верняк!
- Точно, парни! Давайте.
И вот так мы имеем новый закон. Простите, конечно, за мою прямоту, но вот к развитию и популяризации картинга все эти вещи не имеют НИКАКОГО отношения!Прокомментировать:
-
Что-то не совсем вкурил, что они дают и на... они вообще нужны, поясните плз?Сообщение от Belgio Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: