Твитнуть
Да там не голову а ноги надо беречь было.
-
Mini RT
МИКС 6
Apex motorsport
МИКС 7
Сложно Едем
МИКС 8,9,10,11
Sti-club
МАКС 2015-2016 -
Судя по нулевой реакции организаторов на мой предыдущий пост, и из этого инцидента никто не собирается делать выводов. На безопасность в миксе всем положить. Видимо потому, что все хотят смотреть видосы крэшей.Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщениеВряд ли кто то снимал пит.
Краткое описание: При посадке в карт(выдвигали дополнительную педаль) заклинило педаль газа,карт уехал в зону механиков, там развернулся, поехал с бешенной скоростью(ракета была) по кишке,ударился в ограждение и взлетел на зрителей.
Комментарий
-
Да погоди ты ))) Дай Славе прийти в себя и отдохнуть.Сообщение от Илья К. Посмотреть сообщение
Нам ещё фотки нужны от него )))Без подписиКомментарий
-
Время остановилось, когда началось это безумие! Слава Богу, что он не перелетел кишку и погасил скорость об отбойник перед вылетом в зрителей.Сообщение от Kukumber Посмотреть сообщение
Такого не должно быть, ни при каких условиях!
Девушка больше переживал за фотоаппарат)2018
Teams: MHP; GTE RT DK Racing Team;
Championships: ROTAX, MIKC, РСКГ, REC, RHHCC
#mazdahighpower
http://www.youtube.com/user/v6horsepower
http://m.vk.com/high_power_mskКомментарий
-
Если бы : меноджеры , пилоты и зритяли соблюдали обыкновенные правелла безопасности , этого не произошлобы . Ненадо валить все на Славу и Форзу.Сообщение от Илья К. Посмотреть сообщениеDeath Pistons 2013-2014 Jet Racing Team 2014-2015
Не огорчаюсь, если люди меня не понимают, огорчаюсь, если я не понимаю людей. (Конфуций)Комментарий
-
А пилот в нем был? Или не успел сесть?Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщениеВряд ли кто то снимал пит.
Краткое описание: При посадке в карт(выдвигали дополнительную педаль) заклинило педаль газа,карт уехал в зону механиков, там развернулся, поехал с бешенной скоростью(ракета была) по кишке,ударился в ограждение и взлетел на зрителей. +2Комментарий
-
Не успел сесть. Хотел, но карт уехал и пришлось садится в следующую машину.Сообщение от P-line Посмотреть сообщение
Теперь команде необходимо не только отловить пулю на пите, но и суметь в нее сесть
Комментарий
-
Нее, виноваты во всем абсолютно орги и обслуживающий персонал. Это мы не можем остановиться на линии, это мы зная что у машины неисправны тормоза влетаем в боксы так что разлетается все живое и не живое. Это мы, лезем в сменный карт отдавливая руки механикам, мешая установить довесы, датчик и номер, и потом сидим еще секунд 10 ждем когда погаснет табло, ну и так далее.Сообщение от юнит Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Слава. Я уже неоднократно говорил что надо что то делать с теми кто на бешенной скорости влетает на пит и в полете жмет кнопку. Он не только разбивает машины,но и может нанести травму как механикам так и зрителям. !!Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
А воз и нынче там.
А мы все считаем сантиметры при заезде на стопарь.Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью"
Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017Комментарий
-
Я наверно в регламенте внесу ужесточенные нормы за нарушении в пите.Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Я лично видел как пилоты не реагируют на красный флаг.Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Ну вы же не первый сезон уже в миксе и не только .
Не ужели вы не знаете что означает красный флаг ?
Ужас просто ..
а мы тут про пит говорим и про штрафы .Комментарий
-
Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщениеСообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение
Прописать жесткий стопарь за это (30 секунд например) и все!
FCVP
M.I.K.C. 2012-2013, 2013-2014, 2014-2015, 2015-2016, 2016-2017 (менеджер/пилот)
Летний кубок Forza 2012, 2013, 2014, 2015 (менеджер/пилот)
Чемпионат DHL 2014 финал (Subaru) (менеджер)
Кубок Межвуз 2013 (РЭУ им. Плеханова) (менеджер)
Автоклубы 2012 (пилот)Комментарий
-
Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение
Слава, действительно, что мешает прописать в регламенте "зафиксировать карт в зоне нажатия кнопки". Не зафиксировал - стопарь!
На каждом этапе или технику убивают об отбойник или люди страдают. На прошлом этапе Дима Милицин получил травму, стоя за ограждением, и это потом чуть до драки не дошло2018
Teams: MHP; GTE RT DK Racing Team;
Championships: ROTAX, MIKC, РСКГ, REC, RHHCC
#mazdahighpower
http://www.youtube.com/user/v6horsepower
http://m.vk.com/high_power_mskКомментарий
-
Слава, мои высказывания - не наезд, а призыв к действию. Я немного поторопился с оценкой реакции клуба и чемпионата на предложения, но все же прошу действовать "по горячим следам".Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Мне кажется, нужно не только штрафы ужесточать, а подумать как что изменить, что бы _вероятность_ инцидентов снизить.Комментарий
-
Кстати, про пит лейн. В регламенте есть дырка, благодаря которой можно въехать на пит лейн следом за другим картом, но при этом красного света еще не будет, так как кнопка не нажата, до нее ехать примерно 1-2 секунды.
У нас получилась именно такая ситуация - 2 карта ехали друг за другом (время отсечки одинаковое с точностью до секунды). Пилот заежает за другим картом - ему дает стопарь за заезд на красный свет - хотя его конечно быть не могло.
Понятно что это ошибка пилота, но хотелось бы чтобы подобные ситуации были описаны в регламенте однозначно (например наказание за въезд на занятый пит лейн или что-то подобное)Комментарий
Комментарий