Мой последний топик про формулы.

[zer0]

"Не публичная информация" - это опять что-то" подковёрное", видимо, т.е. не для нас - для "перхоти". Если министры спорта ни ухом ни рылом не рассекают в автоспорте - зачем им программы? Это у них должны быть ДЕПАРТАМЕНТЫ и ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АГЕНСТВА по развитию автоспорта, которые пишут эти программы для РФ - одна другой краше! И подтверждённые реальным бюджетом.

Недоверие к.а. вполне уместно - как только доверишься - тут же кто-то норовит своего "дружка" куда-нибудь.... И где уверенность, что "практикующий юрист" сможет правильно донести этот народный стон до господ. Человек в черном кожане, туго перетянутый ремнём, с запахом оружейного масла от своего маузера. который постоянно приходится чистить от порохового нагара - тоже в определённом смысле практикующий" защитник правового поля", но как он должен делать это развитие?
Думаю, что "Александр" смог бы добиться гораздо больших успехов, делая всё более открыто, честно, ПУБЛИЧНО, а не пытаясь в одиночку раздавить "гидру контрреволюции" в российском автоспорте. Нужны ЛИЧНОСТИ, а не мажоры.

[Александр_А]

Вот интересно: кто-нибудь хоть что-то по делу напишет ?
Потому что в одном zer0 прав - в одиночку мне трудновато приходится.

[slipper]

Возвращаясь к сабжу

Тем временем, в Motorland Aragon, Испания я выиграл квалу и 2 гонки V de V Monoplace - поулы и дальше P1 без борьбы (кроме первого поворота ), и лучшие круги). 3ю бы тоже выиграл, если бы не затупил сам. Чемпионат любительский (относительно!) - в формулах едут джентельмен\хобби драйверы (кузова и прототипы повыше уровнем) на соотв машинах. Хвастаться особо нечем (хотя на тумбочке все равно стоять приятно ) ибо это все равно что ф-друсь выиграть в смутные годы, да и ехал за опытом езды лидером (тонкостей, как всегда, дохренища), а не за трофеями. Опыта получил сполна, кроме рестарта под сефети каром, пожалуй, трофеев на 1 могло быть больше. Люди все очень приятные, атмосфера отличная, погода супер.

PS: Ехал своей "мини-командой" (я и 1 механик), над которой тут некоторые особо умные очень ржали, все организовывал полностью сам.

Гонка 1 чтоли:

[dELIS]

Тем временем, в Motorland Aragon, Испания я выиграл квалу и 2 гонки V de V Monoplace - поулы и дальше P1 без борьбы (кроме первого поворота ), и лучшие круги). 3ю бы тоже выиграл, если бы не затупил сам. Чемпионат любительский (относительно!) - в формулах едут джентельменхобби драйверы (кузова и прототипы повыше уровнем) на соотв машинах. Хвастаться особо нечем (хотя на тумбочке все равно стоять приятно ) ибо это все равно что ф-друсь выиграть в смутные годы, да и ехал за опытом езды лидером (тонкостей, как всегда, дохренища), а не за трофеями. Опыта получил сполна, кроме рестарта под сефети каром, пожалуй, трофеев на 1 могло быть больше. Люди все очень приятные, атмосфера отличная, погода супер.

PS: Ехал своей "мини-командой" (я и 1 механик), над которой тут некоторые особо умные очень ржали, все организовывал полностью сам.

Поздравляю, Алексей! Желаю удачи в других гонках. Инфа по этой - здесь.

Что-то ты работу совсем забросил, гоняешься. Кто спонсор? Или накопил и тратишь?

[Владислав_Л]

Возвращаясь к сабжу ....

Мужчина, поздравляю с открытием бутылки шампанского!

[Tsarev]

Лёха, запитывайся положительной энергией и продолжай дубасить + не обращай внимания на говномётов, хотя сто пудов данные граждане сюда сбегутся и продолжат брызгать слюной, что Ф-Грусть это вершина автоспорта, а победа в Испании над "старыми пердунами", "женщинами" и "детьми" - ничтожна!

Молодец!

[Александр_А]

Возвращаясь к сабжу .... Чемпионат любительский (относительно!) ....

Да фигня, что любительский (не всякого любителя легко объедешь), главное - победа !
Поздравляю с шампанским !

[KIRP]

Да фигня, что любительский (не всякого любителя легко объедешь), главное - победа !
Поздравляю с шампанским !

Победа - это всегда победа и повод для радости и гордости!

[Владимир65]

Алексей, поздравляю!
Что б не хламить в топике, может Александру стоит поднять старую ветку?

http://www.f1-club.ru/showthread.php?t=6984

[Владимир65]

[QUOTE=KIRP;547897
Победа - это всегда победа и повод для радости и гордости![/QUOTE]
Тем более первая. Это как первая зарплата - вот ты работал работал, пыхтел пыхтел и вдруг - нате вам, получите конверт (кубок).

[Виталий Меркуленко]

Поздравляю с победой.

[Bas]

Возвращаясь к сабжу

Тем временем, в Motorland Aragon, Испания я выиграл квалу и 2 гонки V de V Monoplace - поулы и дальше P1 без борьбы (кроме первого поворота ), и лучшие круги). 3ю бы тоже выиграл, если бы не затупил сам. Чемпионат любительский (относительно!) - в формулах едут джентельменхобби драйверы (кузова и прототипы повыше уровнем) на соотв машинах. Хвастаться особо нечем (хотя на тумбочке все равно стоять приятно ) ибо это все равно что ф-друсь выиграть в смутные годы, да и ехал за опытом езды лидером (тонкостей, как всегда, дохренища), а не за трофеями. Опыта получил сполна, кроме рестарта под сефети каром, пожалуй, трофеев на 1 могло быть больше. Люди все очень приятные, атмосфера отличная, погода супер.

PS: Ехал своей "мини-командой" (я и 1 механик), над которой тут некоторые особо умные очень ржали, все организовывал полностью сам.

Поздравляю
Самое главное, что получил удовольствие, а во вторых опыт побед

[Рус-Балтика]

маладец слиппер !! как он так смог то ?

[Bas]

Вот интересно: кто-нибудь хоть что-то по делу напишет ?
Потому что в одном zer0 прав - в одиночку мне трудновато приходится.

По какому делу?

Вот ты пишешь - давайте разработаем программу, я её отнесу не скажу кому, не знаю точно зачем, а ещё есть что-то, о чём скажу потом....

После такого можно развести длинный разговор по принципу зачем мы живём и вступить в жаркий спор, например с Крамарским, но какой в этом смысл, на твои пространные вопросы мы всё равно не ответим, а мнения друг друга о смысле жизни мы и так почти все здесь знаем.

[leorrr]

Дааа, это надо ж было найти такой чамп, чтобы трети пелотона (из 9-ти человек) привезти круг за 10 кругов Да и отрыв в 30 сек от второго места (-3 сек по бестлапу 2-му и -18 сек (!!!) 9-му в квале) о многом говорит...
Имхо, больше похоже на выезд на тесты (одному в поле с мобильными шиканами покататься)
Ну может ещё старт по-репетировать (что, как показал рестарт под пейс-каром, совсем не лишнее)...

В целом, выглядит как избиение ребёнка...