-
Да там вообще ребята говорят - все что касается авто просто на другом уровне. Парни там строят машины для дрифта - просто космос судя по отзывам и результатам. А ценник существенно ниже чем возьмут здесь...Прокомментировать:
-
Минские мотогоны тоже там делали, качество салона реально высокое! Когда увидел, то думал что это не кастом, а заводское исполнение!Прокомментировать:
-
Никит ! Прицеп большой, тоже оборудован... мы ща едем в европе, там на всех трассах есть электричество, душ и туалеты. Поэтому генератор возим маленький.
Делали в Литве, т.к. на порядок дешевле и качественно.
AUTOGEDAS.LTПрокомментировать:
-
Совет на сто лет!Сообщение от CrossMan Посмотреть сообщение
Переоформите в автоинспекции авто с "грузовой" на "специального назначения" и будет вам счастье.
Если можно дайте координаты тех кто делал жилой отсек. можно в личку.Прокомментировать:
-
понятно.Сообщение от CrossMan Посмотреть сообщение
А трюм не маловат, одних колес сколько нужно, да и з.п. объемные, генератор тоже нужен.Прокомментировать:
-
-
прицеп полезная штука.Сообщение от CrossMan Посмотреть сообщение
Так Что Вы возить собираетесь, по наклейкам формулу, по названию Cross баги?
Просто интересно.Прокомментировать:
-
Хорошо сделано.Сообщение от CrossMan Посмотреть сообщение
Это концепция на одного пилота, типа семейного авто.
Маловат трюм, а куда шатер класть собираешься?
Да и светлые тона для нас ............., как то стемно.
Похожий вариант я видел у Мазепина.
На мой взгляд на команду больше пяти пилотов очень хороший размер
Вагончик для отдыха младшего Шумахера.
Прокомментировать:
-
Пока строили Форда, созрела мысль кое что переделать в Фиате.Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
Хотим переставить компрессор как на форде, и переделать левую нижнюю полку.Прокомментировать:
Прокомментировать: