Формула Россия

Ага.) Все напишу , потом)), тут инет совсем не о чем, а у меня фотки и видео.)) Из Москвы отпишусь. Евгений прав, событий было много, и завтра , думаю, еще будут.)) Всем большое спасибо за поддержку!

А пока, кому не терпится ждать рассказа Стаса - официальные новости от Формула Россия, с некоторыми подробностями сегодняшнего дня.
Читаем тут

Cпасибо! После первого же этапа комбез стал тааакой грязный)), что я понял, что я разорюсь на химчистках, если его чистить после каждого выезда..поэтому буду пробовать стирать, вариантов нет.)

Честно говоря, не знаю, что еще такое написать.)))
Главное,мне удалось , наконец, сложить все в одну кучку.)) И машина не подвела, и Борис с Темой очень хорошо подготовили машину, и сам я не накосячил, как обычно.)) И старт не просрал и бензина хватило, в общем.)
Сам Смоленск мне уже знаком немного, ездил в прошлом году тут в митджете, но на формуле это конечно совсем другое дело...

Смоленское кольцо:



Трасса оказалась очень техничная, интересная, особенно змейка, 2ой сектор, где и получалось у меня наращивать основное преимущество над соперниками..все другие сектора у меня были со многими вровень, а змейка у меня получалась получше.)) Опять же спасибо Боре, мы долго ходили по трассе и обсуждали этот сектор.
Само совмещение с грузовиками и ладой гранта носило в большей степени позитивный характер..Мало того, что сам трак рейсинг оказался очень прикольной гонкой, так еще и смотреть ее пришла на мой взгляд, вся Смоленская область.)) Реально, на трибуне было просто негде встать...понятно, что и нам доставалась часть этого внимания..Причем зрители были очень активные, каждый обгон они сопровождали криками и аплодисментами. Я к такому не привык в картинге...
Сами грузовички были тоже на редкость яркими и прикольными, а когда эти 1100 сильные 5тонники заходили в поворот по 3 штуки...было на что посмотреть, реально.)Я выложу видео их старта, как загружу.)
Парк-стоянка:



Safety Car :




На питлейне:



На квале мы впервый раз за викенд одели новый слик, до этого не было стабильных условий, часто начинался ливень...в одном тренировочном заезде я начал тормозить на сухой трассе, а заканчивал уже на мокрой, было такое ощущение, что мне вылили 2 ведра воды под колеса.))) Помог опыт прокатных мокрых гонок)), как оттормозился , сам не знаю, но умудрился даже остаться на трассе, правда в облаке пара и дыма.))

Квала:



После квалы :



Первая гонка , в общем , как и вторая для меня прошли одинаково.))

Однако, совсем не так сложилось у соперников..В субботу борьба 4 пилотов за второе место закончилась только на финишном круге...М. Лобода , заглохнув на старте , к финишу смог вернуть себе свое второе место, а до этого вторыми ехали и Фроленков, пока не уехал практически в стену, и Рязанов, и Смелов, и борьба у них была не хуже чем в трак рейсинге. )

Позже все загружу через ютуб, а пока в контакте, сорри.))
Старт первой гонки:



Рестарт первой гонки :



В общем уже ждем Рейсвея...Там опять примет участие Костя Терещенко, и всем очень интересно, где мы окажемся относительно его в этот раз.
На первом этапе все проиграли ему от 4 секунд , посмотрим, научились ли мы чему-нибудь за это время.))

Кстати, в Смоленске был с нами итальянский инженер формулы абарт...реально умный чел, было очень полезно с ним пообщаться .)

2-4 августа - главное автоспортивное событие года, первый в истории российский этап самой престижной «кузовной» серии DTM.


Расписание российского этапа DTM на Moscow Raceway

Пятница, 2 августа
13:00 − 13:30 – Формула-Россия (1-я тренировка)
13:50 − 14:50 – Lada Granta Cup (тренировка)
15.00 - 15.30 – DTM-такси
15:40 − 16:10 – Формула-Россия (2-я тренировка)
16:30 − 16:50 – Lada Granta Cup (1-я квалификация)
17:10 − 17:25 – Формула-Россия.(1-я квалификация)
17:45 − 18:00 – DTM (обкатка машин)


Суббота, 3 августа
09:30 − 09:45 – Формула-Россия (2-я квалификация)
10:00 − 10:20 – Lada Granta Cup (2-я квалификация)
10:45 − 12:15 – DTM (тренировка)
12:15 − 12:20 – DTM (тренировка стартов)
12:30 − 12:40 – дрифт-шоу
13:00 − 13:30 – Формула-Россия (1-я гонка)
13:50 − 14:40 – Lada Granta Cup (1-я гонка)
14:50 − 15:00 – дрифт-шоу
15.05 - 15.10 – шоу Audi
15.10 - 15.15 – шоу AMG
15:15 − 16:15 – пит-лейн открыт для публики
16:40 − 17:50 – DTM (квалификация)

Воскресенье, 4 августа
09:20 − 09:30 – Формула-Россия (разминка)
09:40 − 10:20 – Тренировки пит-стопов
10:40 − 11:30 – Lada Granta Cup (2-я гонка)
11:40 − 11:50 – дрифт-шоу
12:15 − 12:45 – Формула-Россия (2-я гонка)
12:50 − 12.55 − шоу Audi
12:55 − 13.00 − шоу AMG
13:00 − 13.05 − парад BMW
13:05 − 13:15 – дрифт-шоу
13:15 − 14:15 – пит-лейн открыт для публики
15:00 − 15:15 – официальное представление пилотов на стартовой решетке
15:33 – 16:43 – DTM (гонка)

Требуется пилот на 2 этап Чемпионата г. Москвы и 3 этап Чемпионата Московской области на самой известной трассе Москоу Рейсвей.



Включено все : тренировки, шины, инженер, механик. А так же редкая возможность стать непосредственным участником самых интересных автоспортивных событий года.)

Старт субботней гонки: ( где заглох на старте Ю. Лобода и выпустили машину безопасности)

Все только учатся)). Посмотри на квалу 1 этапа...там все гораздо печальнее . Если серия будет развиваться, то и плотность будет расти.

Старт трак рейсинга:



Ради этого и приехала вся Смоленская область)). Жаль , мы не снимали воскресный старт...там был зрелищный краш в первом повороте..гонку останавливали на 30 минут. Никто не пострадал.)

Подиум воскресной гонки :



Для тех, кто хотел увидеть адидасовский комбез.))))

Рестарт субботней гонки :



Где самая борьба.)

Онборд какой-то тренировки:



Позже попробую гоночный выложить.)

плотность времен четкая

п.с. Стасян - красаучик!)

Ну что.) Закончился Рейсвей. Сил как обычно нету...

В двух словах: чудес в автоспорте, знаете не бывает.) С Костиком работал и Самарин, и Ван Купер и Андре из Италии. Плюс масса наката и опыта.
Мне вообще Рейсвей не пошел..Настроек, как к Смоленску , у Бори на него не было, поэтому мы экспериментировали и не очень удачно.))

Миша Лобода зато ехал очень быстро и хорошо, им удалось сразу попасть в тему. И поэтому Мишин пройгрыш Косте в 0,2 во второй квале я считаю даже достижением.) 0,2 - это просто фигня, по сравнению с 4,0 в мае .))) Да и мое отставание от Кости в 0,4 в финале последней гонки тоже в этом свете не так трагично.) Да...объехать Терещенко было бы круто, но..про чудеса я уже сказал.) Объективно, он был сегодня быстрей всех, но и мы, самостроем и пальцем в небо, не так от него далеко и были...и это радует.) Значит , мы прогрессируем...
Жаль, что наш английский совсем не дал пообщаться с иностранными специалистами..Этот опыт прошел для большинства мимо.((

В этапе приняло участие 2 новичка. ) Очень надеюсь, что один из них скоро подключится к диалогу и выскажет свое мнение об этом безобразии.