M.I.K.C. 2012-2013

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • dp
    Senior Member
    • Oct 2011
    • 1063

    Сообщение от Kukumber Посмотреть сообщение
    интересная особенность - лучший круг во всех группах у тех, кто финишировал вторым.
    Нутк во всех группах ребятки занявшие вторые места по-серьезней первых!
    Ну, кроме первого дня, ясное дело.

    Комментарий

    • SLAVKA
      MIKC.ORG
      • Aug 2006
      • 13835

      Сообщение от Yahoo Посмотреть сообщение
      И что тебе ответили?
      будет конечно.
      и таблица взвешивания будет.
      Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup

      Комментарий

      • Zif
        Senior Member
        • Sep 2006
        • 857

        Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
        Я могу аппаратно убирать часть времени потраченного на пит стоп.
        Это путь в бездну...
        Если срезки работают после каждого пита, никому они ничего не компенсируют. Это иллюзия.. Все в равных условиях и лишний пит - по-любому серьезный проигрыш для команды (если карты, конечно, более менее равны).

        Комментарий

        • Zif
          Senior Member
          • Sep 2006
          • 857

          Сообщение от leha_trushin Посмотреть сообщение
          Но давайте тогда уже пропишем конкретно, что проскочил, не нажал, получи стопарь, а механик нажмет за тебя в целях безопасности.
          Да, давайте.

          Комментарий

          • leha_trushin
            Senior Member
            • Jan 2012
            • 1405

            Сообщение от Zif Посмотреть сообщение
            Да, давайте.
            И еще все таки надо обсудить компенсацию за отмененный штраф... А то по описанной мной ситуации непонятка получалась... Штраф вроде как и даже если отменят по позициям на финише, то толку нет... А если бы его не было в гонке, то было бы все по-другому...
            FCVP

            M.I.K.C. 2012-2013, 2013-2014, 2014-2015, 2015-2016, 2016-2017 (менеджер/пилот)
            Летний кубок Forza 2012, 2013, 2014, 2015 (менеджер/пилот)
            Чемпионат DHL 2014 финал (Subaru) (менеджер)
            Кубок Межвуз 2013 (РЭУ им. Плеханова) (менеджер)
            Автоклубы 2012 (пилот)

            Комментарий

            • Zif
              Senior Member
              • Sep 2006
              • 857

              Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
              я немного не в курсе текущих реалий, но в далеком 2006, или 2007 году на Варшавке как раз у Яши была техника, которая сама определяла заезд карта в зону питлейн (излучатель + фотоэлемент), и зажигала красный сфетофор, а на отдельном табло начинался отсчет минуты, которую надо было провести на пите...
              "Да... Были люди в наше время..."

              Кнопка заставляет людей замедлиться, а это самое главное. Оптопара эту задачу не решала.

              Хотя если замутить комбинированную систему: на самом въезде "створ", зажигающий красный, а потом кнопка пускающая табло.
              И волки сыты и механы целы...
              Как вам идея?
              Последний раз редактировалось Zif; 23.10.2012, 01:28.

              Комментарий

              • leha_trushin
                Senior Member
                • Jan 2012
                • 1405

                Сообщение от Zif Посмотреть сообщение
                "Да... Были люди в наше время..."

                Кнопка заставляет людей замедлиться, а это само главное. Оптопара эту задачу не решала.

                Хотя если замутить комбинированную систему: на самом въезде "створ", зажигающий красный, а потом кнопка пускающая табло.
                И волки сыты и механы целы...
                Как вам идея?
                Идея гуд! Только надо решить тот вопрос, что Слава поднимал... Если пилот на стопарь заехал - пит получается закрыт... Тогда можно вместо оптопары посадить на въезд рукопары) Уж они-то точно разберут, на стопарь пилот заехал или на пит) И вывесят красный флаг по своей кнопке, если нужно) Тем паче с нынешними раздельными питами пару рук свободных найти будет проще (успевали же эти руки кнопку за зазевавшихся пилотов нажимать)) Да и явно это с технической точки зрения проще выйдет
                Последний раз редактировалось leha_trushin; 23.10.2012, 01:40.
                FCVP

                M.I.K.C. 2012-2013, 2013-2014, 2014-2015, 2015-2016, 2016-2017 (менеджер/пилот)
                Летний кубок Forza 2012, 2013, 2014, 2015 (менеджер/пилот)
                Чемпионат DHL 2014 финал (Subaru) (менеджер)
                Кубок Межвуз 2013 (РЭУ им. Плеханова) (менеджер)
                Автоклубы 2012 (пилот)

                Комментарий

                • leha_trushin
                  Senior Member
                  • Jan 2012
                  • 1405

                  Еще вариант если каким-то образом от самого въезда разграничить зону стопаря и пита и поставить фотоэлемент так, чтобы он только зону пита просвечивал без зоны стопаря. Только ИМХО это сложно даже представить, как сделать... Если вытягивать кишку только на самый въезд... Но там довольно узко на въезде, не факт, что получится 2 полосы на уместить...
                  FCVP

                  M.I.K.C. 2012-2013, 2013-2014, 2014-2015, 2015-2016, 2016-2017 (менеджер/пилот)
                  Летний кубок Forza 2012, 2013, 2014, 2015 (менеджер/пилот)
                  Чемпионат DHL 2014 финал (Subaru) (менеджер)
                  Кубок Межвуз 2013 (РЭУ им. Плеханова) (менеджер)
                  Автоклубы 2012 (пилот)

                  Комментарий

                  • kavar505
                    Senior Member
                    • Jan 2008
                    • 3833

                    Лично я не вижу проблем в кнопке, кроме излишне горячих и забывчивых пилотов... думаю со второго этапа все должны запомнить что она есть...
                    "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
                    Андрей Александрович Миронов.

                    Комментарий

                    • leha_trushin
                      Senior Member
                      • Jan 2012
                      • 1405

                      Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение
                      Лично я не вижу проблем в кнопке, кроме излишне горячих и забывчивых пилотов... думаю со второго этапа все должны запомнить что она есть...
                      Согласен. Только надо все четко в регламенте прописать тогда на счет кнопки, остановки и штрафов за все это...
                      FCVP

                      M.I.K.C. 2012-2013, 2013-2014, 2014-2015, 2015-2016, 2016-2017 (менеджер/пилот)
                      Летний кубок Forza 2012, 2013, 2014, 2015 (менеджер/пилот)
                      Чемпионат DHL 2014 финал (Subaru) (менеджер)
                      Кубок Межвуз 2013 (РЭУ им. Плеханова) (менеджер)
                      Автоклубы 2012 (пилот)

                      Комментарий

                      • AZONIC
                        Senior Member
                        • Jun 2012
                        • 649

                        Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение
                        Лично я не вижу проблем в кнопке, кроме излишне горячих и забывчивых пилотов... думаю со второго этапа все должны запомнить что она есть...
                        я согласен, не перемудрите... все будет ок.
                        Только предлагаю подсветить кнопку красненьким. Из далека не очень видно, видимо по этому пилоты проскакивали - не могли рассчитать расстояние.
                        Ее и правда плохо видно. Просто сделайте так, чтобы было видно.

                        И тоже самое, уже предлагал, на срезках. Чтобы все видели.

                        Комментарий

                        • Motul
                          Senior Member
                          • Jan 2012
                          • 809

                          Сообщение от AZONIC Посмотреть сообщение
                          я согласен, не перемудрите... все будет ок.
                          Только предлагаю подсветить кнопку красненьким. Из далека не очень видно, видимо по этому пилоты проскакивали - не могли рассчитать расстояние.
                          Ее и правда плохо видно. Просто сделайте так, чтобы было видно.

                          И тоже самое, уже предлагал, на срезках. Чтобы все видели.
                          А почему вариант со стоп-линией у кнопки замяли? По моему отличный вариант, останавливаешься у стоп-линии и нажимаешь спокойно кнопку. Проехал линию - получи стопарь, так было всегда. В этом случае кто-то из судей нажмет ее за тебя, ведь стопарь за линию уже обеспечен.
                          Без подписи

                          Комментарий

                          • AZONIC
                            Senior Member
                            • Jun 2012
                            • 649

                            Сообщение от Motul Посмотреть сообщение
                            А почему вариант со стоп-линией у кнопки замяли? По моему отличный вариант, останавливаешься у стоп-линии и нажимаешь спокойно кнопку. Проехал линию - получи стопарь, так было всегда. В этом случае кто-то из судей нажмет ее за тебя, ведь стопарь за линию уже обеспечен.
                            да все равно лишь бы было ее видно, кнопку эту. А мудрить там с фотоэлементами... нафига усложнять?

                            Комментарий

                            • Kuz!@
                              Member
                              • Oct 2012
                              • 90

                              Ну устроили.
                              По мне так не смог нажать быстро, то пусть механики нажимают, так как в этот момент питлейн до сих пор открыт, и есть вероятность что еще один торопыга прилетит мимо кнопки в открытый питлейн и это уже не приятно будет.
                              И +1 к идее со стоп линией на против кнопки на которой как и при штрафе нужно будет зафиксироваться.
                              M.I.K.C. 2012-13: iRacers
                              M.I.K.C. 2013-14: FCVP
                              Летний кубок Forza 2014: FCVP
                              M.I.K.C. 2014-15: FCVP
                              Летний кубок Forza 2015: FCVP

                              Комментарий

                              • alexwrc
                                Senior Member
                                • Feb 2011
                                • 296

                                Ну хочется людям в будущее, зачем их отговаривать. Если человеку тяжело запомнить, что нужно остановиться у линии и нажать кнопку, ну что же, придется выдумывать всякие системы, дабы люди вообще не напрягались при заезде.
                                RMA (MIKC 2016-2017)
                                RMA (MIKC 2015-2016)
                                RMA (MIKC 2014-2015)
                                RMA (MIKC 2013-2014)
                                RMA (Летний чемпионат Forza 2013 GP Vegas 24h)
                                RMA (MIKC 2012-2013)
                                МГУ (Межвуз 2011-2012)
                                МГУ (Межвуз 2010-2011)

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎