M.I.K.C. 2012-2013

Бросай картинг

Пока не открыли центры по лечению запойного картингизма - это сделать может только очень волевой человек. ))

Дим, мы пока не бросим )))))
Но ДРС опасная!!!

Слава, когда по прогнозам ждать фото и видео?

Слава, когда клубные дни?

Слава, когда тайминги? Чтобы до кучи уже вопросами закидать

Нормальная ДРС, нечего нюни распускать, там все прекрасно видно едет ли кто-нибудь по обычной траектории или нет. Адекватные пилоты, если видели несколько выезжающих машин, сбрасывали газ и вставали за ними.

Подведу итог: Слава, когда уже где что?!?!?

З.Ы. нормально все со срезками не сцать!
в группе В поедут те кого не жалко, главное шоп группа А не по-убивалась.

Возвращаясь к регламенту... Сейчас много напишу, так что сорри, если кого напрягу количеством буков) Был бы на этом форуме прописан код под спойлеры, тогда бы спрятал...
Тут уже много писали про злополучную кнопку. Но первыми на наказание за нее нарвались мы в пятницу. Ситуация была примерно следующая. Наш пилот заехал на плановую смену, не нажав "специальную кнопку, расположенную на въезде на пит-лейн" п. 14.4. Хотел откатить карт руками назад (ибо проехал совсем чуть, честно признался, что непривычки вспомнил про кнопку в последний момент), но сзади его уже подпер ногой механик. После этого он собрался вылезти из карта и бежать нажимать кнопку, но увидел, что другой механик вопреки регламенту (это нигде не прописано) уже нажал на кнопку за него. На брифинге перед гонкой вопрос заезда на пит-лейн и нажатия кнопки отдельно обсуждался Главным судьей соревнований. Его комментарий был примерно следующий: "Проскочили кнопку - вернитесь и нажмите". Были еще шутки на тему, что карт назад ногами откатывать... Мы получили стопарь 10 секунд. По регламенту п. 20.2 подходит "нарушение правил въезда на пит-лейн, смены пилотов и выезда с пит-лейн". При этом понятие въезда на пит-лейн практически не прописано в самом регламенте. Есть только п. 14.4, который обязует нажимать на кнопку. Но в нем ничего не сказано про остановку, проезд мимо кнопки с возвратом обратно. Я не видел, исходя из регламента, какой его пункт мы нарушили. Поэтому до последнего даже думали подать апелляцию, но ее смысл в конце пропал. Опять же ситуация была неопределенная. Мы отставали от впереди едущей команды за пару кругов до финиша на 12-13 секунд. Т.е. в случае успешного рассмотрения апелляции и отмены штрафа в 10 секунд мы могли бы оказаться впереди. Но, между нами в этих 12 секундах ехал лидер. Поэтому команда соперников успела уйти на еще один быстрый круг, а мы - нет. И на финише гонки разница составила уже не эти 12-13 секунд, а целый круг.
Я все это пишу не к тому, чтобы устроить разборки. Хочется конструктивного обсуждения и точности формулировок регламента. Поэтому, несколько вопросов:
1. Что в реальности по букве закона мы нарушили? Опираясь на регламент и на слова Главного судьи на брифинге перед гонкой я не могу найти пункт, подходящий в данном случае.
2. Я понимаю, что механик нажал кнопку сам в целях безопасности, что довольно обоснованно мне объяснил Слава. Но давайте тогда уже пропишем конкретно, что проскочил, не нажал, получи стопарь, а механик нажмет за тебя в целях безопасности.
3. Нигде в регламенте не описан процесс отмены того или иного штрафа в случае одобрения апелляции. Предположим, что за отмену стопаря нам бы приплюсовали 15 секунд. Но приплюсовка их в протоколе после финиша ничего бы не дала. А вот если бы за круг до финиша, то была бы совсем другая картина, и мы бы оказались на 1 позицию выше в итоговом протоколе.
Поэтому, исходя из вышеописанного, призываю перед 2 этапом конкретно прописать все тонкости со злополучной кнопкой (многие судя по комментам за нее стопарь за 3 дня получили), а так же расписать процедуру отмены всех видов штрафов.

И еще можно там же стартовые гандикапы выложить (в смысле результатов взвешивания команд).

Присоединяюсь, так как получили два стопаря за это

Слава будит распечатка с гонок как в прошлом году?

Миш, я уже спрашивал про это... Читай внимательнее...

Простите, конечно, но ситуация с кнопкой напоминает мне вот этот ролик