ROTAX 2012 (календарь, вопросы, советы, техника, ... и просто общение)

Открой протокол и посмотри

Никита, я уже эту задачу для себя решил.

А пост мой с ответом, это лишь предложенный критерий, который кто-то возможно возьмет себе на заметку.

Ты находишься, выражаясь иносказательно, в стадии "первого свидания" с картингом. Ты очарована, и всё тебе нравится. Но в любых отношениях, в том числе с любимым делом или хобби, наступает "плато", когда чувства восторга уйдут, требуя более глубоких эмоций. Говоря про анализ телеметрии, я говорил о ситуации в командах, когда идёт борьба за чемпионат на европейском уровне. И там даже скорость принятия решения механиком в закрытом парке при неожиданно начавшемся дожде играет роль (сам не раз наблюдал, насколько по-разному работают люди в экстремальных ситуациях). Тебе это сейчас не нужно, но если будешь развиваться и дорастёшь до гонок Ротакса в Европе, всё поймёшь. А если будешь кататься, как я, "чисто для физкультуры и тусовки", тогда проблем не будет, или на них можно закрыть глаза.

Я пишу на этом форуме потому, что мне посчастливилось вариться в пекле мирового картинга, и этот опыт может пригодиться людям, которые читают мои сообщения (я тут не в качестве гонщика, естественно). Принципы успеха одинаковы везде - что в гонке на приз 5й водокачки, что в Чемпионате Мира KF1.

И ещё. Работать гонщики должны мозгом. В первую очередь. Поэтому в автогонках нет отдельного зачёта для мужчин и женщин. Мозг не имеет половой принадлежности, несмотря на популярность темы сексизма в журнализдской и быдловой среде.

Не так ли?

А я и не скрываю, что я не так давно этим безобразием занимаюсь. И понятно, что я еще пока пороха не нюхала как следует. Но уже какие-то вещи понимаю и могу определить, что мне что-то мешает жить во время сессии. Понятно, что когда ты с головой во что-то уходишь, то находится дохрена подводных камней. Но если вернуться назад, то весь диспут начался вокруг молодого человека, который даже меньше меня щас понимает. Так что ему тоже пока не до глубоководных эмоций ))

Это везде, где речь идет о спорте высших достижений.

Слушай, ты так все преподносишь, будто я - наивная блондинистая дурочка, которая даже не подозревает, ЧТО ей еще предстоит увидеть, услышать и узнать ))) Я не такая А вапще я пришла из ралли, с которым у меня не сложилось по некоторым причинам (и с последствиями которых я щас усиленно борюсь), так что я не могу сказать, что я совсем не алло. Как будет расти мой прогресс, еще пока никому не понятно. Так что я бы не стала щас это обсуждать - рано еще.

Геморроя в них тоже одинаково.

Так. Но женщинам гораздо труднее соревноваться с мужчинами чисто физически. Ты же не будешь спорить, что картинг - спорт не для хилячков и надо иметь хорошую форму (всякие там мышыцы, и все такое). А насчет темы сексизма - все равно его аура в автоспорте есть. Вроде, вежливые все, даже помогают, сю-сю, му-сю, но стоит всего раз ошибиться, тут же за спиной услышишь "Ну а что вы хотели - баба же". Это очень обидно. Нам просто за сам факт того, что мы не испугались и вышли на один старт с мужчинами в таком "чисто мужском" деле уже памятник ставить надо. И вапще, дарите нам цветы почаще, невзирая на то, что у нас в руках монтировки, а на башке - шлем

А кто там выиграл кз в прошлом году евро- вск, не напомните, ребята?

Ничего не имею против блондинок и дурочек. Имею против брюнетов и дураков.

Ооо какая ты опытная, ого! Ралли, это дорого. Что, спонсор подвёл?

Фискер. Нет? ))

Ну вот эта девушка - link и link

А брюнеток? ))

Не надо сарказма. Я, конечно, понимаю, что вы тут в большинстве матерые тертые перцы, но это не значит, что людей надо оценивать по тому, насколько быстро они едут. Очень непросто общаться с вами, несмотря на то, что я это со своей стороны делаю искренне и доброжелательно, а также не доказывая, что я тут на голову выше всех.
Ралли - это не просто дорого, а пипец, как дорого. Но не мне об этом рассказывать. И нет, меня подвел не спонсор. Я даже не доехала до того уровня, когда бы у меня появились спонсоры. Финансовая поддержка была, но не от юридических лиц, так скажем. А подвело меня одно неверное движение. Больше я в ралли не хочу. Риск не оправдывает того, чего можно добиться на уровне России даже при очень хороших спонсорах. А полученных шугливых тараканов до сих пор вытравить не получается. Точнее, они очень сложно травятся.

Одной буковкой ошиблась, - Фиссер.
Это исключение из правил, но, правда, не значит, что такого быть не может.

Тяжело нам, тяжело. Можете поверить на слово.

вместо левый три сказала правый три?

ты в ралли ездила ?
как так получилось ?

"Правый 2, левый 8. Откуда вокруг взялось так много сосен?" )))
Так в том-то и дело, что я не говорила, я молчала, меня не спрашивали. Трамплинчик пологий с небольшим таким поворотиком последующим.

Как получилось? Молча и с удовольствием )))
Да ездой это трудно назвать. Так, пыталась. Передумала