ROTAX 2012 (календарь, вопросы, советы, техника, ... и просто общение)

**CROSS** · 30.11.2011, 14:11

Сообщение от Gomen Посмотреть сообщение

ну собственно про это я много тут где читал.
а вот реальная эксплуатация ??!
ресурс ??!
по дороговизне насколько много ?!
я про шины вскользь где то читал. что большинство используют омологированные для ротакса макса, но там вроде как нужны другие ?

да все тоже самое там.

шины мы едем на D2, в Европе едут на D3. Это не значит, что должно быть D3 - просто сделан такой выбор.

**CROSS** · 30.11.2011, 14:18

Сообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщение

По-моему, это был очень удачный чемп. Помимо хорошего тонуса для лидеров он стал прекрасным трамплином к более высоким достижениям новым пилотам. В следующем году его не планируют повторить?

Не, знаю - но это можно узнать. Были ли бы пилоты - чамп организовать можно.

**Iron Cleo** · 30.11.2011, 14:19

2 Cross
Я почему ратую за какие-то новые турниры, так чисто в интересах популяризации вида. Понятно, что спорт этот доступен не всем, но все равно обычно начинается с малого. Раз сел, два сел, потом втянулся, потом уже жить без этого не можешь. Ведь сейчас тенденция такова, что увлекаться спортивным картингом начинают люди уже взрослые, которые могут себе это финансово позволить. Конечно, не все разгоняются до быстрых времен, но и даже тем, кто разгоняется, тоже надо с чего-то начинать. Все равно всем хочется соревноваться. Сегодня это турнир МО, завтра - Росии, а послезавтра - какая-нибудь европейская серия. Понятно, что это не прокат, но надо же где-то себя попробовать. А если будут турниры "местного разлива" для тех, кто либо тренируется с командой, либо даже купил себе свою машину и хочет пойти дальше, чем просто хобби, то это будет стимулом для развития в общем. Неужто люди не нужны, которые бы внесли лепту в рост популярности того же РМа? Разве я не права? Если нет, опровергните мои слова.

**CROSS** · 30.11.2011, 14:22

Сообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщение

2 Cross
Я почему ратую за какие-то новые турниры, так чисто в интересах популяризации вида. Понятно, что спорт этот доступен не всем, но все равно обычно начинается с малого. Раз сел, два сел, потом втянулся, потом уже жить без этого не можешь. Ведь сейчас тенденция такова, что увлекаться спортивным картингом начинают люди уже взрослые, которые могут себе это финансово позволить. Конечно, не все разгоняются до быстрых времен, но и даже тем, кто разгоняется, тоже надо с чего-то начинать. Все равно всем хочется соревноваться. Сегодня это турнир МО, завтра - Росии, а послезавтра - какая-нибудь европейская серия. Понятно, что это не прокат, но надо же где-то себя попробовать. А если будут турниры "местного разлива" для тех, кто либо тренируется с командой, либо даже купил себе свою машину и хочет пойти дальше, чем просто хобби, то это будет стимулом для развития в общем. Неужто люди не нужны, которые бы внесли лепту в рост популярности того же РМа? Разве я не права? Если нет, опровергните мои слова.

Права, и здесь вопрос только в пилотах: Надо понять соберется ли по крайней мере 3, а лучше 4 класса в рамках чампа МО?

Чуть попозже сделаю голосовалку...

**gp.kart** · 30.11.2011, 14:23

ПРИЯТНАЯ НОВОСТЬ ДЛЯ ВСЕХ НОВИЧКОВ!

2011-11-28 - С 2012 года для участия в отборочных соревнованиях RMC

Id-карту не нужно приобретать.
Rotax перешел на новую форму "учёта".
Теперь даже жеребьевка на GF происходит при помощи штрих кода и сканера!

**Iron Cleo** · 30.11.2011, 14:24

Сообщение от gp.kart Посмотреть сообщение

ПРИЯТНАЯ НОВОСТЬ ДЛЯ ВСЕХ НОВИЧКОВ!

2011-11-28 - С 2012 года для участия в отборочных соревнованиях RMC

Id-карту не нужно приобретать.
Rotax перешел на новую форму "учёта".
Теперь даже жеребьевка на GF происходит при помощи штрих кода и сканера!

Мы щас как раз это и обсуждаем бурно )))
Оффтоп: куда пропал? )

**к.а.** · 30.11.2011, 14:25

Сообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщение

.... Ведь сейчас тенденция такова, ....

Эта девочка далеко пойдет!

**Iron Cleo** · 30.11.2011, 14:27

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Права, и здесь вопрос только в пилотах: Надо понять соберется ли по крайней мере 3, а лучше 4 класса в рамках чампа МО?

Чуть попозже сделаю голосовалку...

Обязательно сделай!
Я думаю, что соберется. Молодежи много, им тоже надо ехать. Соревновательный опыт бесценен )

**nikot** · 30.11.2011, 17:19

Сообщение от Iron Cleo Посмотреть сообщение

Никит, ты мне так и не сказал, печатные варианты-то где берутся? )))

у меня

**Gomen** · 30.11.2011, 17:31

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

да все тоже самое там.

шины мы едем на D2, в Европе едут на D3. Это не значит, что должно быть D3 - просто сделан такой выбор.

хм...тогда может быть есть смысл ехать там...
передачи все таки..хоть для начала это лишнее...

**CROSS** · 30.11.2011, 17:37

Сообщение от Gomen Посмотреть сообщение

хм...тогда может быть есть смысл ехать там...
передачи все таки..хоть для начала это лишнее...

б.у. DD2 в нормальном состоянии будет сложно найти, в отличие от РМа. почти все кто нацелился на след год в этом классе по этой причине в том числе заказывают себе новую технику.

(класс был в заброшенном состоянии, соответственно год и два года назад никто особо не покупал новую технику - рынка б.у. нормального нет...)

**Serg111** · 30.11.2011, 17:51

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

б.у. DD2 в нормальном состоянии будет сложно найти, в отличие от РМа. почти все кто нацелился на след год в этом классе по этой причине в том числе заказывают себе новую технику.

(класс был в заброшенном состоянии, соответственно год и два года назад никто особо не покупал новую технику - рынка б.у. нормального нет...)

Андрей, я конечно все понимаю, но ты уверен в том что твое "экспертное" мнение по этому вопросу соответствует действительности?

Желающие купить машины - купили! и сейчас есть предложения по продаже разные по цене: от недорогих РМ1 до вполне бодрых Энерджи у Петра. Так что не вводи человека в заблуждение.
Желающему же получить нужную информацию о классе, стоимости и доступности могу посоветовать общаться с теми кто в теме. как говориться: о вкусе устриц можно спорить только с теми кто их пробовал...

**CROSS** · 30.11.2011, 18:12

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

Андрей, я конечно все понимаю, но ты уверен в том что твое "экспертное" мнение по этому вопросу соответствует действительности?

Желающие купить машины - купили! и сейчас есть предложения по продаже разные по цене: от недорогих РМ1 до вполне бодрых Энерджи у Петра. Так что не вводи человека в заблуждение.
Желающему же получить нужную информацию о классе, стоимости и доступности могу посоветовать общаться с теми кто в теме. как говориться: о вкусе устриц можно спорить только с теми кто их пробовал...

Да, я уверен что мое мнение соответствует действительности.
Купить РМ1 пусть и дешевый, и б.у. DD2, которая позволит конкурировать это не одно и тоже.
Можем развернуть эту тему, только вот надо ли?

**Serg111** · 30.11.2011, 18:25

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Да, я уверен что мое мнение соответствует действительности.
Купить РМ1 пусть и дешевый, и б.у. DD2, которая позволит конкурировать это не одно и тоже.
Можем развернуть эту тему, только вот надо ли?

а кто сказал, что это одно и то же?! Я сказал о том что предложения о продаже есть и назвал рамки в которых они есть... к тому же для дебюта в классе техника в первую очередь должна быть надежной... а потом уже все остальное... Пример из сезона 2011: на открытии сезона в Икше Дельцов на РМ1 имел все шансы занять 2 место опередив Миленина, который ехал на машине которая позднее выиграла два этапа Серии РАФ и МегаФон Лонг Рейс. Так что НЕ ВВОДИ ЧЕЛОВЕКА В ЗАБЛУЖДЕНИЯ!!!

**CROSS** · 30.11.2011, 18:35

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

а кто сказал, что это одно и то же?! Я сказал о том что предложения о продаже есть и назвал рамки в которых они есть... к тому же для дебюта в классе техника в первую очередь должна быть надежной... а потом уже все остальное... Пример из сезона 2011: на открытии сезона в Икше Дельцов на РМ1 имел все шансы занять 2 место опередив Миленина, который ехал на машине которая позднее выиграла два этапа Серии РАФ и МегаФон Лонг Рейс. Так что НЕ ВВОДИ ЧЕЛОВЕКА В ЗАБЛУЖДЕНИЯ!!!

А я и не ввожу, перечитай внимательно то, что я написал. Результаты отдельной гонки поданные под соусом это ни о чем.
Я так могу начать басни рассказывать про MS карт, на котором я самого Зенкина обогнал.

От этого реальность не перестанет быть реальностью, а я не стану Зенкиным.

Купить сейчас б.у. DD2 в хорошем состоянии крайне сложно.
У тебя есть варианты на продажу? Озвучь их. Чужие машины просьба не предлагать, дабы не ... (я думаю ты понимаешь.)

ROTAX 2012 (календарь, вопросы, советы, техника, ... и просто общение)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий