Твитнуть
Сообщение от Dimos
Посмотреть сообщение
-
Это по каким таким книжкам написано, что надо сначала настроить машину через попу, а потом героически с этим бороться?
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский. -
Тут я допустил ошибку.Написано,что зад выставляют по максимум,а потом играют передком,а если не помогает,то тогда регулируют зад,но по мм.Не верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
-
Спасибо большое. Я нашел свою ошибку.Ошибка заключалась в том, я считал, что сцепление шины с покрытием тем больше, чем выше нагрузка на шину и они получают лучшее сцепление. Сузив заднюю колею,я хотел повлиять на скорость его перераспределения, но я не учел,что чем быстрее оно происходит, тем меньше становится суммарное сцепление шин с покрытием.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеЭто по каким таким книжкам написано, что надо сначала настроить машину через попу, а потом героически с этим бороться?Не верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
-
проблемы с мотором бывают когда заливают 1 литр масла, при норме 600 гр. Думаю не сложно угадать почему мотор не едетСообщение от к.а. Посмотреть сообщениеЯ так думаю твоя колея сзади - 1390, а спереди - в середину, а не на максимум. Глядишь и проблемы с мотором останутся позади.
Ну и конечно же сначала кулак и рулевую отремонтируй. Ну а за одно посмотри, не закусывает ли тормоза... Или может ты сам их поджимаешь.
Комментарий
-
Не спорю,залил лишнее масло,но оно было слито.Если так,то раскажи,как влияет избыток масло,на неправильную работу мотора.Для себя я уже сделал вывод,что не правильно настроил шасси.Сообщение от goblin Посмотреть сообщениепроблемы с мотором бывают когда заливают 1 литр масла, при норме 600 гр. Думаю не сложно угадать почему мотор не едетНе верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
-
Не торопись с выводами. Неправильные регулировки шасси могут остановить мотор. Но это не значит, что у тебя с мотором всё в порядке. Надо тестироваться. Может и с мотором проблемы и с шасси не всё в порядке. Проверять надо каждый элемент. А может вообще с тормозами. Вопрос надо решать комплексно.Сообщение от Dimos Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Тем более не стОит экспериментировать с неКиТТовыми пружинами и маяться с жиклерами. По карбу- проверь не кривой ли поплавок и не низкий ли уровень.
По шасси- Александр дал тебе настройки, только я бы не со схождением, а с кастором поиграл бы.
По давлению- ты на каком ехал?Комментарий
-
Передние -0.85,а задние -0.9.Сообщение от Mr@K Посмотреть сообщение
Тем более не стОит экспериментировать с неКиТТовыми пружинами и маяться с жиклерами. По карбу- проверь не кривой ли поплавок и не низкий ли уровень.
По шасси- Александр дал тебе настройки, только я бы не со схождением, а с кастором поиграл бы.
По давлению- ты на каком ехал?
Как стоит поплавок,я еще могу себе представить,а уровень бензина в поплавковой камере,плохо себе представляю.От чего отталкиваться?Допустим мало и что делать тогда.Как регулировать этот уровень?Последний раз редактировалось Dimos; 03.05.2012, 15:38.Не верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
-
Я ехал на 1. Ниже и выше не ехалось.Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение
в этой ветке это обсуждать не правильно. это тема отдельной веткиСообщение от Dimos Посмотреть сообщение
но там все просто.
Комментарий
-
Согласен с тобой,что тема другой ветки,но я тем самым хочу помочь своим, т.к.после того,как я окунулся в тех.часть,я стал по другому смотреть на управление картом.Без тех.части у меня было много вопросов,которые сейчас сами собой улетучиваются. Лично мне помогло.Остался вопрос времени,связать все в один клубок. На этой ноте больше не хочу гадить в этой ветке.Сообщение от Mr@K Посмотреть сообщениеЯ ехал на 1. Ниже и выше не ехалось.
в этой ветке это обсуждать не правильно. это тема отдельной ветки но там все просто.Не верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
-
а в какой ветке ты будешь гадить? интересно почитатьСообщение от Dimos Посмотреть сообщениеКазаков АндрейКомментарий
-
Найдешь самСообщение от Trank Посмотреть сообщение
Не верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
-
Ды ты чё?Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение
А я думал, сколько еще страниц будет исписано не по теме, чтобы ты это догнал.Комментарий
-
А вы по теме и так ничего не пишите,а только про булочки и пирожки.Ничего интересного.Сообщение от Lebedev Aleksey Посмотреть сообщениеНе верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
-
Знаешь почему с каждым годом во второй лиге все меньше народа?Вторая лига создавалась не только для фана тяжелых дядичек,но и для того,что бы новички могли познать начальные азы управлением карта.Однако у нас никто не
обсуждает эту тему,не выкладывают ссылки,где можно почитать.Поэтому с нами уже не интересно.Не верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
Комментарий