Твитнуть
Сообщение от SLAVKA
Посмотреть сообщение
Отл.
-
Отл.
MIKC 6-11 4-3-2-1-1-1 -
чувак, а ты где был целый месяц???Сообщение от Aleksei Посмотреть сообщение"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
это грусно...Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
было бы интересно, новые шины, новые карты..."Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
согласен, если бы ещё и новые моторы.Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение
к пятнице будет доступен 1 карт на новом шасси, и новым форсированным мотором.Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
ооооо.. до первого этапа этот карт превратится в совсем не новый..)) сейчас на него очередь выстроится..)))Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
можно я первый? ))))"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
-
Други, я что-то пропустил? вроде была речь о том что новые рамы придут без ячеек для крепления довесов?Forza Legends 2011 - No name
МИКС 2011-2012 - VETTERКомментарий
-
Тогда уж разрешите с утяжеляющими поясами ездить легким пилотам. И это будет их головная боль сколько купить поясов и как их разместить на себе, чтобы весить 80 кг, а не 65
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
ты ни чего не пропустил, это у нас новый виток обсуждений начался.Сообщение от Pa Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
1 этап на старыхMIKC 6-11 4-3-2-1-1-1Комментарий
-
Ну если быть совсем точным, то по предложенным коэф. разница между 80кг и 100кг при прочих равных должна состовлять 0.49сек.Сообщение от Dimon Посмотреть сообщение
И под ораторами выше тоже.
Спокойно можно возложить смену довеса на команду и ввести штрафы за недовес или т.п. при этом посути тяжелым то боятся нечего. Пускай пилоты сами выбирают, верят они или не верят в новые коэфы.
Если трассу не поменяют, а я надеюсь, что ее не будут менять, то сегодняшний Айрон лайт все раставит по своим местам и места эти должны быть на 0,43 сек с круга ниже.
То есть за 50 мин., это примерно 93 круга тот кто весит 80кг, должен везти тому кто весит 100кг. о.5сек с КАЖДОГО круга, только тогда он сможет его догнать.
Нужно взять сильного тяжелого пилота на любой из его сессий Айрона и посмотреть, как на этой же сессии на той же самой машине поедет человек с весом на 20 кг меньше.
Если конечно, ни кто трассу не изменит и давление в шинах останется тем же. А погода я думаю будет особо не поменяется.
И есть еще одно условие, нужно чтобы это хоть кому то было интересно.
Что то мне подсказывает, что из-за состава, в лайтах борьба там будет немного ожесточеннее.Комментарий
-
ехать разные этапы по разным правилам ИМХО не гут.Сообщение от Dimon Посмотреть сообщение
если разрешать довешиваться - тогда уж находить возможность довешиваться и на последующих этапах на новых машинах...Forza Legends 2011 - No name
МИКС 2011-2012 - VETTERКомментарий
-
Да понимаешь Андрюх, дело становится всё смешнее и смешнее.Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениеТогда уж разрешите с утяжеляющими поясами ездить легким пилотам. И это будет их головная боль сколько купить поясов и как их разместить на себе, чтобы весить 80 кг, а не 65 
Вкратце.
Было недовольство проверенными годами наши старые добрые коэффициенты 1,4 , 1,5 , 1,6. Меня обвинили в пособничестве к "приближённым" командам для которых и были придуманы эти коэффициенты. Было предложение ехать с довесами, но тут опять прослеживается след "приближенных" команд, так как все получат грузиков по самый не болуй, а "приближённые" едут собственным весом. Возник вопрос о пересчете коэффициентов, покатались , записали, посчитали, и опять я не хорош.
Что делать?
Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщениеЧто делать?
ждать масленницу, я давно предлагал:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=CAJMfnpII2Q[/ame]4TeamКомментарий
-
Ага, а лайтам в перчатки довесы докладывать ))Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение+2Комментарий
Комментарий