БП Коннады'11.....

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 34
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 34 template Следующая
  • coyote
    Участник ответил
    Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
    То, что счас под дождем не стартуют и возят по полгонки под СК - реально напрягает. Как и крики пилотов, что ехать невозможно.
    Ну, пилоты не все орут. Если внимательно присмотреться, у Кобаяши клиренс задней части болида был раза в два меньше, чем у Массы. По идее и всплывать он должен был чаще, а всплыл вместо него Масса.
    Кто-то ноги переломал уже себе и не хочет больше, а кому-то пох на все и с открытым забралом-гуталиновым ипалом, готов мельницы штурмовать. Конада не та трасса, на которой вылетать безопасно.

    Прокомментировать:

  • Slavik
    Участник ответил
    Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
    А причем тут керс-дрс? Эти приблуды позволяют не застрять на всю гонку за медленным соперником. И тактические схемы при них работают. Просто другие становятся. А вот, то, что при дожде болиды f1 постоянно аквапланируют, вызывая safety car, либо остановку гонки, это да проблема. Ее, кстати, кто-то из ФИА предлагал частично решить, разрешив пилотам регулировать клиренс во время гонки. Тока это вряд ли сейчас прокатит по политическим соображениям, ибо массам у телека нравится рубилово при рестартах, пусть и несколько искусственное. В 92-м active suspension по ходу сезона никто запретить не посмел, а в 11-м пжалста: были выдувные диффузоры, теперь не будет. Фсё для вас, уважаемые телезрители.))
    То, что счас под дождем не стартуют и возят по полгонки под СК - реально напрягает. Как и крики пилотов, что ехать невозможно.

    Прокомментировать:

  • coyote
    Участник ответил
    Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
    Именно сам процесс был плох. Отсутствие драматургии. Постоянный срыв тактических схем. Постоянная "перераздача" карт. Никакой нити процесса, сплошная импровизация. Все как в Наскаре или Индикаре. У Ф-1 своя философия была много лет. Керсы и антикрылья эту философию немного обкарнали, а сэфити кары и остановки гонки добили. Мне такая Ф-1 не нравится. Если кому нравится, это ваше дело, а я теряю интерес к Ф-1.
    А причем тут керс-дрс? Эти приблуды позволяют не застрять на всю гонку за медленным соперником. И тактические схемы при них работают. Просто другие становятся. А вот, то, что при дожде болиды f1 постоянно аквапланируют, вызывая safety car, либо остановку гонки, это да проблема. Ее, кстати, кто-то из ФИА предлагал частично решить, разрешив пилотам регулировать клиренс во время гонки. Тока это вряд ли сейчас прокатит по политическим соображениям, ибо массам у телека нравится рубилово при рестартах, пусть и несколько искусственное. В 92-м active suspension по ходу сезона никто запретить не посмел, а в 11-м пжалста: были выдувные диффузоры, теперь не будет. Фсё для вас, уважаемые телезрители.))

    Прокомментировать:

  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
    а в Монако?
    Монако я не смотрел.

    Прокомментировать:

  • Rustem Khakimov
    Участник ответил
    Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
    Феттель.
    А почему он лучший?

    Прокомментировать:

  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
    Да фик с ним, с результатом, посчитать то можно и так и сяк.
    Не уж то сам процесс плох был? А кто, как не батон был сильнейшим, убрав "не моргнув глазом", основных конкурентов и растоптав оставшихся?
    Именно сам процесс был плох. Отсутствие драматургии. Постоянный срыв тактических схем. Постоянная "перераздача" карт. Никакой нити процесса, сплошная импровизация. Все как в Наскаре или Индикаре. У Ф-1 своя философия была много лет. Керсы и антикрылья эту философию немного обкарнали, а сэфити кары и остановки гонки добили. Мне такая Ф-1 не нравится. Если кому нравится, это ваше дело, а я теряю интерес к Ф-1.

    Прокомментировать:

  • coyote
    Участник ответил
    Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
    Феттель.
    а в Монако?

    Прокомментировать:

  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от Bas Посмотреть сообщение
    То что твои критерии интересности не совпадают с мнениямя других это твоё личное дело.
    А вот то что ты называешь лотереей ею по факту никак не было - ну можно с натяжкой назвать так гонку до остановки, но затем шла упорная работа пилотов, которая выявила сильнейшего в данных условиях - Баттона на Маке. Почему я бы не назвал лотееей то, что было до остановки - потому, что решение о заезде в боксы принимают команды самостоятельно, соответственно это не лотерея, а набор правильных или ошибочных решений.
    Лотерея только в том случае, если например квала идёт по очереди и кто то попал под дождь, а кто то нет.
    Феттель создавал достаточный отрыв, чтобы спокойно играть и на заездах в боксы и для всего остального. И каждый раз то сэфети кар, то остановка гонки этому мешали. Машины строились тоже исходя из предположительных условий гонки.

    Мои критерии, это моё личное дело. Я озвучил свою точку зрения, а не как не вашу, поэтому прошу не втирать мне ваше мнение и не переубеждать меня. Я вас не переубеждаю.

    Прокомментировать:

  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение
    Саня, а кто ж сильнейший был в гонке?
    Феттель.

    Прокомментировать:

  • Bas
    Участник ответил
    Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
    Профанация была в результатах гонки.
    Мои критерии интересности гонки не совпадают с критериями интересности для зрителей. Я сам гоняюсь. Знаю что такое гонки изнутри. Гонка в Канаде была клоунадой и профанацией. В гонке победил не сильнейший, а тот, кому повезло. Это не гонки, это лотерея.
    То что твои критерии интересности не совпадают с мнениямя других это твоё личное дело.
    А вот то что ты называешь лотереей ею по факту никак не было - ну можно с натяжкой назвать так гонку до остановки, но затем шла упорная работа пилотов, которая выявила сильнейшего в данных условиях - Баттона на Маке. Почему я бы не назвал лотееей то, что было до остановки - потому, что решение о заезде в боксы принимают команды самостоятельно, соответственно это не лотерея, а набор правильных или ошибочных решений.
    Лотерея только в том случае, если например квала идёт по очереди и кто то попал под дождь, а кто то нет.

    Прокомментировать:

  • coyote
    Участник ответил
    Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
    Профанация была в результатах гонки.
    Мои критерии интересности гонки не совпадают с критериями интересности для зрителей. Я сам гоняюсь. Знаю что такое гонки изнутри. Гонка в Канаде была клоунадой и профанацией. В гонке победил не сильнейший, а тот, кому повезло. Это не гонки, это лотерея.
    Да фик с ним, с результатом, посчитать то можно и так и сяк.
    Не уж то сам процесс плох был? А кто, как не батон был сильнейшим, убрав "не моргнув глазом", основных конкурентов и растоптав оставшихся?

    Прокомментировать:

  • ЗевсЪ
    Участник ответил
    Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
    Профанация была в результатах гонки.
    Мои критерии интересности гонки не совпадают с критериями интересности для зрителей. Я сам гоняюсь. Знаю что такое гонки изнутри. Гонка в Канаде была клоунадой и профанацией. В гонке победил не сильнейший, а тот, кому повезло. Это не гонки, это лотерея.
    Саня, а кто ж сильнейший был в гонке?

    Прокомментировать:

  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от фанки Посмотреть сообщение

    А почему?
    Можно тогда узнать ваши (или можно на ты?) критерии интересной гонки?

    И в каком именно месте была профанация?
    Профанация была в результатах гонки.
    Мои критерии интересности гонки не совпадают с критериями интересности для зрителей. Я сам гоняюсь. Знаю что такое гонки изнутри. Гонка в Канаде была клоунадой и профанацией. В гонке победил не сильнейший, а тот, кому повезло. Это не гонки, это лотерея.

    Прокомментировать:

  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от DuGaRy Посмотреть сообщение
    Хм.
    Ясен красен, ГП Канады ни в какое сравнение не идет с
    гонкой в Курске , в минувшие выходные
    выдающемся событии в минувшие и ближайшие 10 лет.
    А ты не завидуй. Сиди на диване, пей пиво и наблюдай как другие гоняются.

    Прокомментировать:

  • coyote
    Участник ответил
    Сообщение от Hari Vari Посмотреть сообщение

    Немного в защиту Хема : Вынос соперника на ровном месте "неприкасаемым авторитетом" http://www.youtube.com/watch?v=FJ1ffFkh894
    Не, ну с кем не бывает?
    Вообще-то, "неприкасаемый авторитет" объявил виновником аварии "прикасаемого авторитета"(Мэнсела), типо тот нарочно раньше, чем обычно затормозил, чтобы "поиграть на нервах". Да и брать за образец поведения человека, спецом выносящего соперников с трассы, я бы не стал. "Прикасаемый" тоже был в своем амплуа, заявив, что не пропустил бы Сенну ни при каких раскладах. Так, что эти два бычка рано или поздно, все равно бы столкнулись.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 34 template Следующая
Обработка...
X
😀
😂
🥰
😘
🤢
😎
😞
😡
👍
👎
☕