Длинная гонка "Москва-Петрозаводск"

Поскольку нельзя заехать для дозаправки и уехать на этом же карте, то любой въезд на пит, фиксируется судьёй закрытого парка. Отсюда вытекает, что очень легко высчитываются "потерянные" круги. Т.е. заезд на пит - это или смена карта или смена пилота(возврат "одиннадцатым номером" не будем разбирать) независимо была дозаправка или нет, а эти все заезды зафиксированы судьёй. Теперь берём распечатку, протокол судьи закрытого парка и накладываем их друг на друга. В итоге получим: был ли сбой хронометража или всё таки потеря времени связана с пребыванием в закрытом парке.

Да,
1 - лодка
2 - командо
3 - вираж(в одном круге с т34 и 3-2-1, но первым пересек финишную )
4 - 3-2-1
5 - т34
6 - ЛиМ
7 - еду за еду
8 - АФР
9 - ПТЗ
10 - В25

Именно так мы и поступили.
Итог читай постом выше.

А кто это видел? ))))

Да, не обманули
я тоже его видел сегодня,пошел спускаться здороваться, а его уже нет...

Судья,наверное, давая отмашку финишным флагом. Но я тоже фиксировал результаты.

Карты финишировали в следующем порядке(первым был выбран карт 3, который по телеметрии на тот момент был лидером):
3-7-9-5-4-1-8-6(ехал без номера)-2-10

"Вреш, собака!"

Не фига не согласен.

Вот так правильно:

От он шустрый

Ну так, никто и не спорит что у нас ПРАВИЛЬНО и ИСТИННО не имеют связи. Мы за истинну в крестовый поход не пойдем, но поспорим, а правильность мы все на тумбочке видели ))))

Я не видел

Нуу, Это не ПРАВИЛЬНО! )))

Ребят я рад что мы уехали и не принимали участие в послефинишном сраче. В первый раз увидел разъяренного Михалыча, это что же надо сделать что бы его довести? Несколько слов от себя
Пилот - НЕ ЗАЧОТ. Вот у меня вопрос такой мы заплатили деньги за гонку, в стоимость входил прокат картов и ХРОНОМЕТРАЖ, но он не смотря на круглые как блюдца глаза девушки на ресепшн КОСЯЧНЫЙ. Причем косячный не меньше чем в Марьино. Слава предположил что длинные круги - заезды в пит. Улыбнуло - Малько ехал 1 час 20 минут до первого заезда в боксы пропажа круга обнаружилась на 30-й минуте. Было сообщено всем и ресепшн и судьям и Игорю. Ответ мы все знаем резы тоже. Далее подготовка картов - а ее не было. Карты так и стояли после вчерашнего этапа в них никто и не думал проверять свечи, фильтры, и уж тем более датчики. Действительно зачем, пипл хавает, бабки несет ну и хрен с ним. Вот когда я в магазине покупаю бракованную вещь, я могу получить ее обмен или возврат денег, когда мне ремонтируют в сервисе машину, и ломают что-то то там же и исправляют свой косяк, интересно а как исправит свой косяк Пилот? Догадываетесь? Да никак пошли вон, покатались, и будьте любезны. О какой либо компенсации участникам за испорченную гонку речь я так понимаю не идет. Тут в пример могу поставить Дикса, который забирая почти все карты на ДМС, и оставляя нас практически без запаса сказал четко - ребята если что какие косяки - бесплатный этап с меня за карты РУЧАЮСЬ. Пилот к сожалению ручаться ни за что не может ни за карты ни за хронометраж. Типичный Российский подход к бизнесу как только возросли объемы упало качество. Более того администрация даже не сочла нужным извиниться за косяки.

Рад что съездили в Марьино вместо того что бы с пеной у рта подсчитывать круги. 13 сил на практически новых не убитых рамах - класс. Резина конечно изношена, но держак такой, что карт по прежнему встает на два колеса в шпильке если ввалить на все деньги. Везет 9 кобылам 3 сек. с круга. Да вообще зачет. Кстати 13 кобыл в Марьино - 500 рублей стоят, а кайфа в разы больше чем на Пилотовском "клубе" ехать.

И не ссорьтесь оно того не стоит. Эта корова хоть и красиво выглядела имела привкус какой-то непонятный. Я бы сказал с запашком.
Оргам и судьям спасибо, все было практически без косяков (за исключением "сюрприза" с прокатом в пуле).

Игорь ты больше так на "стопарь не заезжай", от кого кого а уж от тебя такой гадости не ожидал. Да держал я тебя но идея с борьбой без синих флагов - твоя. Так что, как говорится, что испек то и ешь, а эмоции так вымещать - не дело, не в духе это второй лиги.

Коммандо - молодцы, Андрей был бы доволен.

Sher-khan

Владельца ПИЛОТа надо привезти было на гранд финал в Форзу, чтобы посмотрел, что такое клубный карт и подход персонала к работе и подготовку техники и всего сопутствующего к гонке. Высший пилотаж!!! И это не из-за того, что это МИКС, другие гонки на клубной технике там проводятся с таким же отношением.

Конечно, я могу предположить, что на открытых картодромах начало сезона, после зимы недостаточно средств и т.д. Но блин, вы же берёте деньги, предлагаете услуги свои. С таким отношением, нет желания вообще приезжать на ПИЛОТ. Впринципе был первый раз и походу последний.