ROTAX MAX 2011 (календарь, вопросы, советы, техника, ... и просто общение)

**Voronov A** · 21.09.2011, 14:19

Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение

Полностью согласен с Сергеем.

Если ты с чем то не согласен идешь и пишешь протест.
Только сначала ознакомься с правилами подачи протеста,
А базар разводить это последнее дело.
Вскрывают всегда!!

Я разве написал что с чем то не согласен? Если бы был не согласен, то так бы и сделал, подал бы протест! И тут не базарят, а обсуждают чем я и занимаюсь!

**Voronov A** · 21.09.2011, 14:23

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

Леш, ты прости конечно, но это утопия... делегация... голосование... Бред! Призрак коммунизма!

Прозрачность достигается путем описания процедуры контроля в Регламенте соревнований и пилот подавший заявку на это соревнование автоматически соглашается с условиями его проведения. Если процедура в регламенте не прописана - начинаются гнилые базары! Автоспорт - действие формализованное, на каждое действие должна быть бумажка, даже когда кто то из участников (участник должен иметь соответствующую лицензию) недоволен действиями судей или других участников, должен не разводить базар, а предпринять действия соответствующие Спортивному Кодексу. Если бы все Участники знали свои права и обязанности "на зубок" то и судьи действовали бы по другому... попробывал бы предтех Чемпионата России, после анализа топлива, не ознакомить участника с результатами...

Может и утопия, но очень честно! А с остальным согласен!

**к.а.** · 21.09.2011, 14:24

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

Леш, ты прости конечно, но это утопия... делегация... голосование... Бред! Призрак коммунизма!

Прозрачность достигается путем описания процедуры контроля в Регламенте соревнований и пилот подавший заявку на это соревнование автоматически соглашается с условиями его проведения. Если процедура в регламенте не прописана - начинаются гнилые базары! Автоспорт - действие формализованное, на каждое действие должна быть бумажка, даже когда кто то из участников (участник должен иметь соответствующую лицензию) недоволен действиями судей или других участников, должен не разводить базар, а предпринять действия соответствующие Спортивному Кодексу. Если бы все Участники знали свои права и обязанности "на зубок" то и судьи действовали бы по другому... попробывал бы предтех Чемпионата России, после анализа топлива, не ознакомить участника с результатами...

Ой, только не надо про Чемпионат России. Я в этом чемпионате в этом году слишком много увидел, чтобы эта лапша к моим ушам не прилипала. Тех. комиссия на чемпионате России - ниочем. Хотя то же самое, наверно и в других гонках уровня Чемпионата мира/европы/Италии/Германии(хотя в Германии вряд ли) и т.д.

В отсутствии народного контроля и независимых наблюдателей, любая техкомиссия - фуфло и профанация. Какими бумажками не регламентируй, если нет контроллера, проверяющего соблюдение этих регламентов, эти регламенты не стоят ни гроша. Это все становится бумажками, которыми можно жопу подтереть, на большее они все равно не годятся.

Можно много чего писать и ругаться и всего прочего. Без контроля за контролерами, контролеры не работают по регламентам и бумажкам. И это возможность для злоупотреблений. И на последнем этапе ЧР было наглядно продемонстрированно, чего стоит Тех.комиссия ЧР.

ПС. это все мое личное мнение, без доказательств в виде бумажки...

**Serg111** · 21.09.2011, 22:39

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Ой, только не надо про Чемпионат России. Я в этом чемпионате в этом году слишком много увидел, чтобы эта лапша к моим ушам не прилипала. Тех. комиссия на чемпионате России - ниочем. Хотя то же самое, наверно и в других гонках уровня Чемпионата мира/европы/Италии/Германии(хотя в Германии вряд ли) и т.д.

В отсутствии народного контроля и независимых наблюдателей, любая техкомиссия - фуфло и профанация. Какими бумажками не регламентируй, если нет контроллера, проверяющего соблюдение этих регламентов, эти регламенты не стоят ни гроша. Это все становится бумажками, которыми можно жопу подтереть, на большее они все равно не годятся.

Можно много чего писать и ругаться и всего прочего. Без контроля за контролерами, контролеры не работают по регламентам и бумажкам. И это возможность для злоупотреблений. И на последнем этапе ЧР было наглядно продемонстрированно, чего стоит Тех.комиссия ЧР.

ПС. это все мое личное мнение, без доказательств в виде бумажки...

тогда вскоре понадобятся контролеры контролирующие контролеров которые контролируют техком.

...и чего же ты такого, позволь спросить, увидел, что теперь лапша к тебе не пристает?

**Serg111** · 21.09.2011, 22:43

Сообщение от peps Посмотреть сообщение

Я разве написал что с чем то не согласен? Если бы был не согласен, то так бы и сделал, подал бы протест! И тут не базарят, а обсуждают чем я и занимаюсь!

ну про базар я сказал не конкретно в чей то адрес, а вообще...

**к.а.** · 21.09.2011, 22:49

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

тогда вскоре понадобятся контролеры контролирующие контролеров которые контролируют техком.

...и чего же ты такого, позволь спросить, увидел, что теперь лапша к тебе не пристает?

Никто не понадобится. Кто ж позволит общественным контролерам рассматривать чужую интеллектуальную собственность?

Да хотя бы то, что по правилам СИК ФИА, измерять фазы нужно щупом 0.2 мм, кладя щуп на днище поршня (в классах КФ и КЗ). А в Мини/Супер-мини, меряли под углом 45%, я так понимаю относительно уровня мирового океана (в правилах СИК ФИА нет такого класса как Мини/Супер-мини, поэтому для них это правило не прописано). А правил измерения фаз для Супер-мини никто не удосужился написать ни где. Вот тебе и бумажки, и регламенты и т.д, на которые все чихали. А вот причины почему приняли правило 45 градусного измерения, ни для кого не объяснили. Со стороны это выглядело как - "закон что дышло. Куда повернешь, туда и вышло."

**Serg111** · 21.09.2011, 22:57

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Никто не понадобится. Кто ж позволит общественным контролерам рассматривать чужую интеллектуальную собственность?

Да хотя бы то, что по правилам СИК ФИА, измерять фазы нужно щупом 0.2 мм, кладя щуп на днище поршня (в классах КФ и КЗ). А в Мини/Супер-мини, меряли под углом 45%, я так понимаю относительно уровня мирового океана (в правилах СИК ФИА нет такого класса как Мини/Супер-мини, поэтому для них это правило не прописано). А правил измерения фаз для Супер-мини никто не удосужился написать ни где. Вот тебе и бумажки, и регламенты и т.д, на которые все чихали. А вот причины почему приняли правило 45 градусного измерения, ни для кого не объяснили. Со стороны это выглядело как - "закон что дышло. Куда повернешь, туда и вышло."

так я об этом писал уже: хочешь что бы было все прозрачно, достаточно прописать процедуру измерения, а не собирать ассамблею ООН из общественных контролеров!

**к.а.** · 21.09.2011, 23:01

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

так я об этом писал уже: хочешь что бы было все прозрачно, достаточно прописать процедуру измерения, а не собирать ассамблею ООН из общественных контролеров!

Да прописывание это всего лишь создание общих правил. Контроль за контролерами, это совершенно из другой оперы.

Я тебе написал не о том, что контролеры врут. А что нифига в Чемпионате России ничего не закреплено бумагами как железобетоном. Дыр, дохрена, и их можно использовать кому-то, а кого-то сразу на кукан насаживают при малейшем подозрении.

**к.а.** · 21.09.2011, 23:04

А там, где нет "интеллектуальной собственности на запил", в таких классах как Ротакс, или Изи-карт, Вортекс-Рок, Свис Ауто и т.д., общественные контроллеры -
хороший выход. Участники будут только более доброжелательны к такому подходу.

**Voronov A** · 21.09.2011, 23:12

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

А там, где нет "интеллектуальной собственности на запил", в таких классах как Ротакс, или Изи-карт, Вортекс-Рок, Свис Ауто и т.д., общественные контроллеры -
хороший выход. Участники будут только более доброжелательны к такому подходу.

Вот вот, полностью поддерживаю!

**Сергей_М** · 21.09.2011, 23:16

Видео-пауза...

18.09.11
Маяк
Rotax Mini
Финал 1

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=8AuDHg2oS_E[/ame]

**к.а.** · 21.09.2011, 23:34

Прикройся, прикройся....

.... съехал? Вон его шлем... ЫЫЫЫЫ.

Побольше бы таких видео, чтобы дети слышали о том, что думают их родители.

**Сергей_М** · 21.09.2011, 23:51

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Прикройся, прикройся....

Не совсем точно, пилот, о котором речь, так уж получилось не склонен защищаться, он сторонник атаки

Если бы дети слышали все слова, у них был бы шок

p.s. все такие слова я запикал, если ничего не пропустил...

**S.t.a.l.k.e.r** · 22.09.2011, 11:24

Сообщение от Владислав_Л Посмотреть сообщение

ну и пропускать более быстрых пилотов

, тока заметил))). Обязательное условие для победителя

**Сергей_М** · 22.09.2011, 11:36

Сообщение от Владислав_Л
ну и пропускать более быстрых пилотов

Сообщение от S.t.a.l.k.e.r Посмотреть сообщение

, тока заметил))). Обязательное условие для победителя

Это опечатка была?
Как это работает на победу или в чем тут тайный смысл?

Если это военная тайна, можно в личку

ROTAX MAX 2011 (календарь, вопросы, советы, техника, ... и просто общение)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий