Формула Рено. Часть вторая.

**racer.dm** · 20.08.2010, 01:29

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Специально ведь написал - "технически"... да, то что касается борьбы и психологии, картинг - хорошая школа и дает преимущество везде. Только перегазовки/подгазовки тут ни при чем.

PS: а лошат те, кто читать не умеет видимо

что в твоем понимании технически? умение ножками тыркать в педальки? Крамарский уже написал, что умение правильно тормозить левой ногой отрабатывается именно в картинге, или крутить руль? Тут с картингом тоже много общего... аа я забыл еще коробку, наверно это самое главное и единственное отличие к которому надо привыкать.. короче не занимайся болтологией, кататься одно - гонять соооовсем другое.

**slipper** · 20.08.2010, 01:33

Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщение

что в твоем понимании технически? умение ножками тыркать в педальки?

даже смысла нет тебе объяснять, езжай в мячково на open race или как там это дрочилово называют - там объяснят про формулы так, чтобы до тебя дошло

Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщение

Крамарский уже написал, что умение правильно тормозить левой ногой отрабатывается именно в картинге, или крутить руль? Тут с картингом тоже много общего...

PS: а крамар-то, конечно, авторитееет

не смешите мои тапки

**max** · 20.08.2010, 01:33

Тапок! Ты для кого здесь это пишешь ?
Мне кажется ты пишешь для одних и тех-же .

Но эти те-же, не воспринимают тебя всерьез!

**slipper** · 20.08.2010, 01:34

Сообщение от max Посмотреть сообщение

Тапок! Ты для кого здесь это пишешь ?

больше для тех, кто в топике не отвечает.

**max** · 20.08.2010, 01:39

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

больше для тех, кто в топике не отвечает.

А почему ты думаешь что таковых много?

**slipper** · 20.08.2010, 01:40

Сообщение от max Посмотреть сообщение

А почему ты думаешь что таковых много?

по тому сколько пишут в личку

**к.а.** · 20.08.2010, 01:40

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

больше для тех, кто в топике не отвечает.

А они читают тебя ради того, чтобы почитать коментарии.

**slipper** · 20.08.2010, 01:42

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

А они читают тебя ради того, чтобы почитать коментарии.

ой да как для твоего самолюбия приятней

**к.а.** · 20.08.2010, 01:43

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Специально ведь написал - "технически"... да, то что касается борьбы и психологии, картинг - хорошая школа и дает преимущество везде. Только перегазовки/подгазовки тут ни при чем.

PS: а лошат те, кто читать не умеет видимо

Формула Рено это вообще школа тогда ниочем. Потому что в современных формулах перегазовки вообще делать не надо, их делает программа управления двигателем.

**max** · 20.08.2010, 01:43

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

по тому сколько пишут в личку

Для того чтоб найти людей через которых ты общался?
Или по другим вопросам ? Расскажи !

**к.а.** · 20.08.2010, 01:43

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

ой да как для твоего самолюбия приятней

Ты уже поел?

**racer.dm** · 20.08.2010, 01:44

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

даже смысла нет тебе объяснять, езжай в мячково на open race или как там это дрочилово называют - там объяснят про формулы так, чтобы до тебя дошло

ты хотя бы там, попробуй хоть что нибудь выйграть, думаю, что дальше поворота чемпионов ты не проедешь.... ну только если твоя команда не привезет тебе формулу туда?

Вообще попробуй в Мячике проехать на той же формуле, а мы на это посмотрем... Хотя один раз ты уже обещал всех порвать.. думаю и здесь ты тупо отмажешься

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

PS: а крамар-то, конечно, авторитееет

не смешите мои тапки

не авторитет, но если сравнить тебя и его, ты, обьективно, говно, без обид

**S.t.a.l.k.e.r** · 20.08.2010, 01:44

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Стас, ты уверен что знаешь о чем говоришь? Я ничего не могу сказать про Алешина в Carlin, тут наверное с бюджетом все супер действительно, но для большинства остальных это все равно вопрос компромисса именно в плане бабла. .

Уверен). Там вопрос не бабла, а целесообразности. Если результат одинаков, зачем платить больше

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Когда я узнал сколько стоит выиграть британскую F3 (и я имею ввиду так, что не выиграть не возможно) у меня глаза на лоб вылезли - GP2 за это бабло можно проехать. Но с точки зрения карьеры это правильный путь как раз, хоть все от него и плюются.

Ф3 и правда оч дорогая. В резалте в ней не осталось гонщиков- все разбежались по другим сериям. Читал, что это не по нраву ФИА и терь ее сделают обязательной для получения Суперлицензии.

Сколько стоит у тя сезон в Антеле и что туда входит, можешь рассказать?)

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Технически, картинг относительно формулы дает столько же, сколько в россии прокат относительно картинга. НИ ОДИН картингист не валит в формуле без ДО ЖОПЫ тестов.

ДО ЖОПЫ оч относительное понятие

. Кому то и года не хватит

. Вообще понимать способен ты ВАЛИТЬ или нет дороговато в формулах. Но у богатых свои причуды

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Когда и если ты пойдешь в формуле, ты это прекрасно осознаешь и почувствуешь. Может быть к тому времени будешь уже в правильном возрасте, когда, как правильно заметил один русский пилот [формулы], уже начинаешь понимать что поисходит а не просто крутить баранку.

Тоесть все мною вышеперечисленные гонщики не в правильном возрасте?) А когда он наступает, этот возраст?

Вообщето эти Ф-Форд, Рено, БМВ - молодежные формулы, где подростки разгоняются после картинга). После 20ти уже в Ф1 пора

**slipper** · 20.08.2010, 01:46

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Формула Рено это вообще школа тогда ниочем. Потому что в современных формулах перегазовки вообще делать не надо, их делает программа управления двигателем.

Я просто ответил Бурмистрову. Что ж они у тебя так засели, перегазовки-то, как шило в забнице? В рено 2010 перегазовки делает ECU уже, кстати, а вот в F3 нихрена подобного, но для тебя это, конечно, не достаточно современно и вообще лоховская формула

Сообщение от max Посмотреть сообщение

Для того чтоб найти людей через которых ты общался?
Или по другим вопросам ? Расскажи !

Да по разным вопросам. От просто поддержать и до, в том числе, как/где тестить, с чего начать, сколько стоит и т.п.

**к.а.** · 20.08.2010, 01:53

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Я просто ответил Бурмистрову. Что ж они у тебя так засели, перегазовки-то, как шило в забнице? В рено 2010 перегазовки делает ECU уже, кстати, а вот в F3 нихрена подобного, но для тебя это, конечно, не достаточно современно и вообще лоховская формула

Да, лично для меня это уже лоховская формула. Для тебя еще нет.

Так ты уже поел? Тогда не отвлекайся, пиши отчет в новую ветку.

Формула Рено. Часть вторая.

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий