Формула Рено. Часть вторая.

**к.а.** · 19.08.2010, 16:57

Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение

мы тут вааще то пытаемся про гонки говорить

гонщики хорош уже интеллектом блестать

Не хочу тебя обижать, Руслан, но ты тут говоришь вообще НИОЧЕМ.

**Рус-Балтика** · 19.08.2010, 17:01

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Не хочу тебя обижать, Руслан, но ты тут говоришь вообще НИОЧЕМ.

Так же как и вы

**к.а.** · 19.08.2010, 17:11

Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение

Так же как и вы

Мы занимаемся делом. Мы обсуждаем похождения Слиппера. А ты мешаешь, прикрываясь ролью кота Леопольда.

**Рус-Балтика** · 19.08.2010, 17:18

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Мы занимаемся делом. Мы обсуждаем похождения Слиппера. А ты мешаешь, прикрываясь ролью кота Леопольда.

ах простите что помешал!
А кстати куда слиппер делся ?

**nikot** · 19.08.2010, 17:53

Сообщение от Bas Посмотреть сообщение

человечность всегда причём

аминь

Сообщение от Bas Посмотреть сообщение

а что касается товара, то он стоит ровно столько сколько готовы за него заплатить

ну да, именно поэтому на авторынке, напр., есть и лада калина, и порше панамера

Сообщение от Bas Посмотреть сообщение

и если у кого то мало денег, то можно им помочь и за меньшие деньги или вовсе бесплатно, если есть время и силы

можно, конечно. разве кто-то с этим спорит? вот только вряд ли помощь эта сравнима со струткурированным курсом, системой знаний, которая преподается далеко не за один раз

**Рус-Балтика** · 19.08.2010, 19:11

подождите как было сказано вроде тут поездки слиппера обсуждали
а тут на те

ХЕЛП КОгда же начнется командный чамп где нибудь

**ken_** · 19.08.2010, 20:24

Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение

ХЕЛП КОгда же начнется командный чамп где нибудь

А в чем проблема, собери команду и дуй на 9,5 часов Дикса

**slipper** · 19.08.2010, 22:13

Только что вернулся в отель во франкфурте с теста в Хокинхайме. Первый трек формулы 1 (мы базировались в гараже где был редбулл и машина вебберa) на котoром я тестил формулу.

Видео нет. т.к. не было камеры на машине, но зато есть фотки с моей мордой

, которых тут так все жаждали.

Я наверное начну отдельный топ, т.к. этот в конец засрали. Поскольку я тестил с другой командой и с инженером из Motorpark, много чего есть сказать из "нового", не имеющего отношения к вождению.

PS: заказал ужин в номер, как только поем - сяду писать.

**Владислав_Л** · 19.08.2010, 23:34

приятного аппетита. смотри фуагрой не подавись

))

**racer.dm** · 20.08.2010, 00:02

сенсация) теперь возможно всем "фанатам" Слиппера будет на что вздр4чнуть перед сном

**S.t.a.l.k.e.r** · 20.08.2010, 00:32

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Так вот далеко не все из перечисленных тобою идут по "правильному" пути, а скорее "по правильному пути в условиях ограниченного бюджета".

.

Не согласен

. Поверь, у них с бюджетом все отлично

, получше чем у тебя

..

Просто без картинга сложнее и дороже на порядок учиться тому , чему ты щас на на формуле учишься. Петров( как раз его я и не упоминал) именно свой путь считает не правильным и никому его не советует.

В формулу приходят уже ВАЛИТЬ на все деньги). А ты перегазовки с подгазовками путаешь

Но если тебе еще не надоело - пиши еще, лично мне интересно

**Melkiy555** · 20.08.2010, 00:45

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

PS: заказал ужин в номер, как только поем - сяду писать.

Двай нэт все стерпит)))

**slipper** · 20.08.2010, 00:53

Сообщение от S.t.a.l.k.e.r Посмотреть сообщение

Не согласен

. Поверь, у них с бюджетом все отлично

, получше чем у тебя

..

"Получше чем у меня" и "нормально" - разные вещи.
Стас, ты уверен что знаешь о чем говоришь? Я ничего не могу сказать про Алешина в Carlin, тут наверное с бюджетом все супер действительно, но для большинства остальных это все равно вопрос компромисса именно в плане бабла. Когда я узнал сколько стоит выиграть британскую F3 (и я имею ввиду так, что не выиграть не возможно) у меня глаза на лоб вылезли - GP2 за это бабло можно проехать. Но с точки зрения карьеры это правильный путь как раз, хоть все от него и плюются.

Сообщение от S.t.a.l.k.e.r Посмотреть сообщение

Просто без картинга сложнее и дороже на порядок учиться тому , чему ты щас на на формуле учишься. <...> В формулу приходят уже ВАЛИТЬ на все деньги). А ты перегазовки с подгазовками путаешь

Технически, картинг относительно формулы дает столько же, сколько в россии прокат относительно картинга. НИ ОДИН картингист не валит в формуле без ДО ЖОПЫ тестов.

Когда и если ты пойдешь в формуле, ты это прекрасно осознаешь и почувствуешь. Может быть к тому времени будешь уже в правильном возрасте, когда, как правильно заметил один русский пилот [формулы], уже начинаешь понимать что поисходит а не просто крутить баранку.

**racer.dm** · 20.08.2010, 01:08

Сообщение от slipper Посмотреть сообщение

Технически, картинг относительно формулы дает столько же, сколько в россии прокат относительно картинга. НИ ОДИН картингист не валит в формуле без ДО ЖОПЫ тестов.

Вот знаешь, тебя здесь лошат именно за такие вот фразы. Твои тесты, это как плейбой перед сном, кажется, что ты мачо, когда его разглядываешь, а вот гонка, это как настоящая девушка, где совсем все подругому... Так вот я к тому, что картинг дает самое главное - умение бороться и обгонять, и в больших гонках без этого умения никак... Будешь очкодавить вместо того, чтобы действовать.. Я тебе это пишу по собственному опыту. Тесты по сути это возможность только привикнуть к новой машине, а настоящие гонки начинаются только с погавшим светофором.

Отсюда вывод, хватет писать, как круто кататься на формуле и приводить графики тм, провали пару тройку гонок и разговор, а главное отношение станет другим.

**slipper** · 20.08.2010, 01:11

Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщение

что картинг дает самое главное - умение бороться и обгонять, и в больших гонках без этого умения никак...

Специально ведь написал - "технически"... да, то что касается борьбы и психологии, картинг - хорошая школа и дает преимущество везде. Только перегазовки/подгазовки тут ни при чем.

PS: а лошат те, кто читать не умеет видимо

Формула Рено. Часть вторая.

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий