Формула Рено. Часть вторая.

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Владислав_Л
    Участник ответил
    Сообщение от начинающий Посмотреть сообщение
    слушай пукальщик , таких графиков можно нарисовать вагон и судя по всему ты там совсем не пределах , а просто так посвистеть в такт графиков , ну прет тебя и все от этого и дальше то что ? но где ??? что это графики твое и где написано , что ты красный , а может ты там на графике - прозрачный , ну типа тебя там совсем нет
    В МЕНЮ РЕДАКТИРОВАНИЯ СООБЩЕНИЙ ЕСТЬ КНОПКА - "УДАЛИТЬ". Она для тех, кто либо ошибся адресом, либо не то написал.

    Прокомментировать:


  • asdfq
    Участник ответил
    Сообщение от начинающий Посмотреть сообщение
    слушай пукальщик , таких графиков можно нарисовать вагон и судя по всему ты там совсем не пределах , а просто так посвистеть в такт графиков , ну прет тебя и все от этого и дальше то что ? но где ??? что это графики твое и где написано , что ты красный , а может ты там на графике - прозрачный , ну типа тебя там совсем нет

    я думаю Вы могли бы взять у слиппера контакты команды в которой он тестится и позвонить и уточнить как это "сделал" делис

    Прокомментировать:


  • начинающий
    Участник ответил
    Сообщение от Владислав_Л Посмотреть сообщение
    тсссссссссссссс! тихо! ты посмотри только на график перегрузок, там не только пункуть, там дристнуть можно
    даааааа ! очень тихо посмотрел на графики и все чуть не умер , ну жуть просто , даааа и как слипер выжил после этого ну не могу понять , остается одно , ели сейчас вторую книгу фантастики пишет - двойник , нормальный чел не выжил бы от таких перегрузок

    Прокомментировать:


  • slipper
    Участник ответил
    Сообщение от начинающий Посмотреть сообщение
    слушай пукальщик , таких графиков можно нарисовать вагон и судя по всему ты там совсем не пределах , а просто так посвистеть в такт графиков , ну прет тебя и все от этого и дальше то что ? но где ??? что это графики твое и где написано , что ты красный , а может ты там на графике - прозрачный , ну типа тебя там совсем нет
    Слушай, кончающий, ты уже определись кому и что ты отвечаешь

    Прокомментировать:


  • начинающий
    Участник ответил
    Сообщение от slipper Посмотреть сообщение
    Топик не надо засирать пожалуйста.
    слушай пукальщик , таких графиков можно нарисовать вагон и судя по всему ты там совсем не пределах , а просто так посвистеть в такт графиков , ну прет тебя и все от этого и дальше то что ? но где ??? что это графики твое и где написано , что ты красный , а может ты там на графике - прозрачный , ну типа тебя там совсем нет

    Прокомментировать:


  • начинающий
    Участник ответил
    Сообщение от Владислав_Л Посмотреть сообщение
    тсссссссссссссс! тихо! ты посмотри только на график перегрузок, там не только пункуть, там дристнуть можно
    О дааа!
    Последний раз редактировалось начинающий; 17.08.2010, 02:01.

    Прокомментировать:


  • Владислав_Л
    Участник ответил
    Сообщение от начинающий Посмотреть сообщение
    Да понесло тебя , смотри не пукни мальчик !
    тсссссссссссссс! тихо! ты посмотри только на график перегрузок, там не только пункуть, там дристнуть можно

    Прокомментировать:


  • slipper
    Участник ответил
    Сообщение от начинающий Посмотреть сообщение
    Во пацана понесло , он говорит не засирайте ему мозги , сегодня его очередь всей толпе мозги засирать
    Да понесло тебя , смотри не пукни мальчик !
    Топик не надо засирать пожалуйста.

    Прокомментировать:


  • начинающий
    Участник ответил
    Сообщение от slipper Посмотреть сообщение
    Ну еще чего

    Ладно, не засираем... Где там Крамарский?
    Во пацана понесло , он говорит не засирайте ему мозги , сегодня его очередь всей толпе мозги засирать
    Да понесло тебя , смотри не пукни мальчик !

    Прокомментировать:


  • slipper
    Участник ответил
    Прикола ради, графики боковых перегрузок и скорости (я красный):

    Прокомментировать:


  • slipper
    Участник ответил
    Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
    Это свидетельствует либо о том, что у тебя блокируются задние колеса и, чтобы избежать заноса, ты отпускаешь тормоз.
    Я не отпускаю тормоз изза блокировки (которой нет, иначе она была бы на графике оборотов двигателя), а дожимаю изза небольшого толчка в момент включения передачи. Косяк не в блокировке колес, а в неидеальной согласованности перегазовки с переключением.

    Вот та же шикана на других 2х кругах. Здесь графики ровнее, хотя усилие на тормозе еще больше и блипы тоже.



    и еще один:

    Прокомментировать:


  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от slipper Посмотреть сообщение
    Кстати, я щас подумал, дело наверное вовсе не в синхронности работы ног. С ногами все нормально. Изза того что перегазовки не идеальные (движение ноги запаздывает или опережает движение руки), все-таки происходит небольшой толчок, что отражается на педали тормоза. У второго (черного) пилота график похожий - амплитуда дерганий тормоза меньше, т.к. интенсивность торможения в прицнипе ниже, перегазовки, возможно, четче (хотя они там неправильные по формеамплитуде)... так что ни при чем тут умение тормозить левой ногой и школа картинга, как бы тебе ни хотелось все к этому свести.
    Это тебе хочется свести к тому, что картинг не нужен. Однако твой пример показывает, что он нужен.


    Я тебе еще раз объясняю: ты делаешь блип, после чего отпускаешь тормоз. Это свидетельствует либо о том, что у тебя блокируются задние колеса и, чтобы избежать заноса, ты отпускаешь тормоз. Либо у тебя ноги "танцуют" не правильно. Причины могут быть разные, но то, что ты не умеешь делать перегазовку - это однозначно. И это не стыкуется с твоими словами о том, что это научиться делать легко.

    Прокомментировать:


  • slipper
    Участник ответил
    Кстати, я щас подумал, дело наверное вовсе не в синхронности работы ног. С ногами все нормально. Изза того что перегазовки не идеальные (движение ноги запаздывает или опережает движение руки), все-таки происходит небольшой толчок, что отражается на педали тормоза. У второго (черного) пилота график похожий - амплитуда дерганий тормоза меньше, т.к. интенсивность торможения в прицнипе ниже, перегазовки, возможно, четче (хотя они там неправильные по форме\амплитуде)... так что ни при чем тут умение тормозить левой ногой и школа картинга, как бы тебе ни хотелось все к этому свести.

    Прокомментировать:


  • slipper
    Участник ответил
    Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
    А не работают они полностью синхронно
    Наоборот они работаю синхронно, а должны асинхронно

    Внизу все тоже самое, вверху график оборотов двигателя. Мои - красные:


    Не идеально, конечно, но для начала покатит.
    Найди здесь блокировку заднего колеса , о которой так явственно свидетельствовало все остальное по твоим словам )

    Прокомментировать:


  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от slipper Посмотреть сообщение
    Да нет, если ты посмотрел бы повнимательней, то увидел бы что я давлю на обе педали синхронно - дожимаю тормоз вместе с блипом (на тот же самй период что и блип ), с непривычки, это пройдет и ни о чем не свидетельствует, кроме того что ноги не работают полностью независимо друг от друга пока.
    А не работают они полностью синхронно, потому что ты не прошел школу картинга и не научился тормозить левой ногой, в результате чего у тебя левая нога на тормозе рефлексирует как будто она отпускает сцепление. Кроме того, этот мандраж "тормозящей" ноги спасает тебя от большого заноса при переключениях. То есть то что и требовалось доказать - делать перегазовки ты не научился, тормозить левой ногой не умеешь, потому что картинг прошел мимо тебя.
    Сообщение от slipper Посмотреть сообщение
    Саш, можно я не буду мучаться изза такой ерунды?
    Да пожалуйста, не мучайся. Мне то чего, это же ты не знаешь правды, а не я.

    Прокомментировать:

Обработка...
X
😀
😂
🥰
😘
🤢
😎
😞
😡
👍
👎